perm_identity
Conectare
Închide Conectare
Se connecter avec un compte social
- Se connecter avec Facebook
- Se connecter avec Google
Sau conectați-vă cu
Menu
- MenuInapoi
- Categorii
- Pagina de start
- știri
- Produse noi
- Piese folosite
- Contul meu
Categorie
-
Filtrare / Kit
-
Frânare
-
Cursuri și variante
-
Caroseria
-
Piețe de motor și bloc tăcut
-
Refrigere, încălzire și clima…
-
Direcție și rotule
-
Tren de rulare și amortizor
-
Cutia de viteză și transmisie
-
Târg și triunghi
-
Electricitate și baterie
-
Escape / rezervă
-
Iluminat și lumină
-
Cabluri și verine
-
Vitraj și spălare-glace
-
Roata şi pneumatica
-
Habitatul / interior
-
Accesori / Interviu
Dă-ne feedback-ul tău!
Ce parere aveti de magazinul nostru? Povestește-ne totul despre asta!
Filtrează după:
Arată 21-40 of 47 item(s)
În prezent, vizualizați numai produse noi, pentru a vedea toate produsele,
În prezent, vizualizați numai produse folosite, pentru a vedea toate produsele,
Preț
122,08 €
sau 4 x 30.52 €
Preț
144,92 €
sau 4 x 36.23 €
Preț
144,92 €
sau 4 x 36.23 €
Preț
103,75 €
sau 4 x 25.94 €
Preț
70,42 €
sau 4 x 17.61 €
Preț
3,92 €
Preț
164,75 €
sau 4 x 41.19 €
Coroana abs
Aixam Coupé şi Crossover din gamă Impulsion , Aixam din gamă Vision şi Sensation (cu ABS)
Nou
În stoc
12,42 €
Drumul Spacer
Mega Faza 1 / A doua asamblare
Nou-origine
Disponibil în termen de 1 până la 3 săptămâni.
6,75 €
Drumul Spacer
Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover / Minauto , Cross Minauto / Interval Sensation , Émotion ,…
Nou-origine
Disponibil în termen de 1 până la 3 săptămâni.
6,42 €
Preț
82,42 €
sau 4 x 20.61 €
Preț
40,00 €
sau 4 x 10.00 €
Car brake drum without license
Tamburul de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - brake drum este o parte esențială a sistemului dvs. de frânare din spate al dvs. Vsp. Asociat cu fălci de frânăPermite frânarea eficientă, progresivă și asigură stabilitatea vehiculului dvs. în timpul opririlor. Un tambur în stare bună este esențial pentru a garanta siguranța comportamentului dumneavoastră.
Rolul și funcționarea tamburului de frână
Spre deosebire de discuri, brake drum anexați fălci într-o cameră circulară. În timpul frânării, fălcile se îndepărtează și se freacă pe peretele interior al tamburului, generând fricțiunea necesară pentru a încetini mașina. Acest sistem, robust și economic, este încă utilizat pe scară largă pe mașini fără licență în spate.
De ce să înlocuiți tobe de frână?
De-a lungul timpului, suprafața interioară a tamburului se poate purta, se extinde sau se va sparge. Un cilindru prea purtat:
- O frânare mai puțin eficientă și mai zgomotoasă.
- O cursă pedale mai lungă.
- O frânare de mână care pierde eficiența.
- Vibrații sau-Frâne.
Pentru a menține o frânare optimă, înlocuiți tobele de îndată ce diametrul lor depășește ratingul de uzură al producătorului sau apariția fisurilor și deformărilor.
Compatibilități prin branduri
Găsiți selecția noastră Tobe de frână Compatibil cu toate mărcile majore VSP:
- Aixam
- Mega
- Microcar
- Ligier
- Chatenet
- JDM
- Bellier
- Casalini
- Grecav
- Citroën Ami
- Opel Roci-posta electronica
- Fiat Topolino
Fiecare categorie de tobe este detaliată pentru a se potrivi perfect cu sistemul original de frânare al vehiculului dvs.
Fălcile de frână: o înlocuire simultană recomandată
0 fălci de frână lucrați direct împotriva tobei. Pentru a optimiza frânarea și pentru a evita uzura prematură, vă recomandăm să înlocuiți fălcile în același timp cu tobe. Descoperiți selecția noastră completă de Farmele de frână pentru VSP Pentru a beneficia de frânare omogenă și liniștită.
Unele vehicule sunt echipate cu discuri la spate
Pe unele modele recente de mașini fără licență, tobele au fost înlocuite cu Discuri de frână Pentru a oferi o frânare mai puternică. Înainte de a comanda tobe, verificați întotdeauna dacă vehiculul dvs. utilizează încă acest tip de sistem sau dacă a trecut la frânarea discului.
Sfaturi de îngrijire pentru tobe
Verificare periodică
Inspectați-vă tobe cu fiecare înlocuire a trombocitelor sau a fălcilor. Verificați dacă nu au fisuri, dungi adânci sau supraîncălzire (urme albastre).
Înlocuire pereche
În ceea ce privește discurile, înlocuiți întotdeauna ambele tobe cu o singură axă pentru a menține frânarea echilibrată.
Curățarea înainte de montaj
Aruncați sistematic noile tobe alimentare pentru a îndepărta uleiul de protecție care ar putea reduce puterea de frecare.
Ajustarea frânei de mână
După înlocuirea tobei și a fălcilor, nu uitați să reglați cablul frânei de mână pentru a recâștiga o tensiune corectă și blocarea eficientă.
Beneficiile tobei de frână
- Fabricarea calității echivalentă cu originea.
- Compatibilitate cu toate mărcile majore VSP.
- Ușor de montaj fără modificare.
- Prețul competitiv și expedierea rapidă.
Întrebări frecvente - Tobe de frână pentru mașină fără permis
Oricând-Îmi înlocuiesc tobe?
În general, la fiecare 60.000 la 80.000 km sau de îndată ce diametrul interior atinge limita de uzură indicată de producător.
Atunci-Continuam sa merg cu un tambur uzat?
Nu, un tambur prea purtat compromite frânarea dvs. și crește distanțele de oprire. Acest lucru vă poate pune în pericol siguranța.
Atunci-M-am schimbat tobe-Chiar?
Da, dacă aveți câteva baze mecanice. Dar pentru a asigura rezultatul optim, vă sfătuim să încredințați operația unui profesionist care poate verifica cilindrii roților și poate purta circuitul de frânare, dacă este necesar.
În rezumat
Tamburul de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - Soluția ideală pentru restabilirea frânării puternice și sigure. Asociați înlocuirea tobei la cea a fălci de frână Și verificați dacă vehiculul dvs. nu este echipat cu discuri pe spate înainte de a comanda.
De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !