Mașină de frânare

Fălci de frână pentru mașină fără licență

Fabrica de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - fălci de frână Joacă un rol vital în sistemul de frânare al dvs. Vsp. Instalat în interiorul tobei, ele asigură frânarea din spate și stabilitatea garanției în timpul opririlor. O întreținere bună a fălcilor dvs. este esențială pentru a menține o frânare puternică și sigură, în special pe mașinile licențiate care se bazează adesea pe acest sistem în spate.

De ce să înlocuiți fălcile de frână?

Garnitura ta fălci de frână se purta în timp. Această uzură poate provoca distanțe de frânare, zgomote neplăcute sau o pierdere de eficiență a frânei de mână. Pentru a evita reparațiile costisitoare și pentru a vă asigura siguranța, se recomandă înlocuirea acestora la fiecare 30.000 la 40.000 km sau imediat ce au apărut următoarele semne:

• Pedala de frână mai flexibilă sau mai lungă.
• Scârțâie sau zgomote metalice.
• Frână de mână inferioară.
• Vibrațiile simțind în pedala.

Compatibilități prin branduri

Ne propunem fălci de frână Pentru brandurile principale fără licență. Găsiți modelele compatibile în categoriile noastre dedicate:

• Aixam
• Mega
• Microcar
• Ligier
• Chatenet
• JDM
• Bellier
• Grecav
• Citroën Ami
• Opel Roci-posta electronica
• Fiat Topolino

Fiecare categorie grupează referințele compatibile cu sistemele originale de frânare, pentru montare simplă și nemodificată.

Fălci și tobe: un duo inseparabil

0 fălci de frână operează în asociere cu Tobe de frână. Dacă tobe sunt prea uzate sau dungi, este recomandabil să le înlocuiți în același timp cu fălcile. Găsiți selecția noastră Tobe de frână pentru VSP pentru a asigura o frânare optimă și tăcută.

Unele vehicule sunt echipate cu discuri la spate

Mai multe modele recente de Mașini fără licență sunt echipate cu discuri de frână în spate, suprimând utilizarea fălcilor și a tobei. Verificați întotdeauna tipul de frânare înainte de a comanda pentru a alege partea dreaptă pentru vehiculul dvs.

Maintenance tips

Înlocuire pereche

Întotdeauna schimbați-vă fălci de frână Pereche (stânga și dreapta) pentru a menține o frânare echilibrată și pentru a evita dezechilibrele pe axul din spate.

Verificarea cilindrilor roților

Când înlocuiți fălcile, verificați starea cilindrilor roților. Un cilindru de scurgere poate reduce eficiența de frânare și poate utiliza fitingurile prematur.

Curățarea și pregătirea

Înainte de asamblare, curățați butoaiele și brațele maxilarului pentru a îndepărta praful și reziduurile. Acest lucru asigură contactul optim și evită zgomotele parazitare.

Ajustare precisă

O ajustare bună a distanței maxilarului este esențială pentru reținerea frânării reactivi și o frână de mână eficientă.

Avantajele maxilarilor de frână

• Compatibil cu toate mărcile majore VSP.
• Calitate echivalentă cu originea pentru frânarea fiabilă.
• Instalare simplă și rapidă fără modificare.
• Prețuri competitive și transport rapid pentru a reduce imobilizarea vehiculului dvs.

Întrebări frecvente - întrebări frecvente

Când să-mi înlocuiască fălcile?

De îndată ce ornamentul merge sub 2 mm, un înlocuitor devine imperativ pentru a evita o pierdere de eficiență de frânare.

Atunci-Mă plimb cu mine-Chiar?

Da, dacă sunteți confortabil în mecanică și aveți instrumentele necesare. În caz contrar, încredinați operația unui profesionist pentru otare perfectă și purjare, dacă este necesar.

Avea-Schimba tobele?

Dacă tobe au urme profunde, uzură sau diametru pronunțată din toleranță, se recomandă înlocuirea acestora pentru a evita frânarea neregulată.

În rezumat

Fabrica de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - o soluție fiabilă pentru restabilirea frânării puternice și sigure. Asociați înlocuirea fălcilor cu cilindri de control al tamburului și a roților pentru a optimiza performanța sistemului dvs. de frânare.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !