Tambour de frein ( Coram )
Ligier 162, Ambra / Chatenet Media ( 2ème montage ) , Barooder , CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33 ,…
Neuf
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74,08 €
ou 4 x 18.52 €
Tambour de frein au meilleur prix pour voiture sans permis – Le tambour de frein est une pièce essentielle du système de freinage arrière de votre VSP. Associé aux mâchoires de frein, il permet un freinage efficace, progressif et assure la stabilité de votre véhicule lors des arrêts. Un tambour en bon état est indispensable pour garantir la sécurité de votre conduite.
Contrairement aux disques, le tambour de frein enferme les mâchoires dans une pièce circulaire. Lors du freinage, les mâchoires s’écartent et frottent sur la paroi intérieure du tambour, générant la friction nécessaire pour ralentir la voiture. Ce système, robuste et économique, est encore largement utilisé sur les voitures sans permis à l’arrière.
Avec le temps, la surface intérieure du tambour peut s’user, se creuser ou se fissurer. Un tambour trop usé entraîne :
Pour conserver un freinage optimal, remplacez vos tambours dès que leur diamètre dépasse la cote d’usure constructeur ou dès l’apparition de fissures et déformations.
Retrouvez notre sélection de tambours de frein compatibles avec toutes les principales marques de VSP :
Chaque catégorie de tambours est détaillée pour correspondre parfaitement au système de freinage d’origine de votre véhicule.
Les mâchoires de frein travaillent directement contre les tambours. Pour optimiser le freinage et éviter l’usure prématurée, nous recommandons de remplacer les mâchoires en même temps que les tambours. Découvrez notre sélection complète de mâchoires de frein pour VSP afin de bénéficier d’un freinage homogène et silencieux.
Sur certains modèles récents de voitures sans permis, les tambours ont été remplacés par des disques de frein pour offrir un freinage plus puissant. Avant de commander vos tambours, vérifiez toujours si votre véhicule utilise encore ce type de système ou s’il est passé au freinage à disques.
Inspectez vos tambours à chaque remplacement de plaquettes ou de mâchoires. Vérifiez qu’ils ne présentent pas de fissures, rayures profondes ou surchauffes (traces bleues).
Comme pour les disques, remplacez toujours les deux tambours d’un même essieu pour conserver un freinage équilibré.
Dégraissez systématiquement les tambours neufs avant montage afin de retirer l’huile de protection qui pourrait réduire le pouvoir de friction.
Après remplacement des tambours et des mâchoires, pensez à régler le câble de frein à main pour retrouver une tension correcte et un blocage efficace.
En général, tous les 60 000 à 80 000 km ou dès que le diamètre intérieur atteint la limite d’usure indiquée par le constructeur.
Non, un tambour trop usé compromet votre freinage et augmente les distances d’arrêt. Cela peut mettre votre sécurité en danger.
Oui, si vous avez quelques bases en mécanique. Mais pour garantir un résultat optimal, nous conseillons de confier l’opération à un professionnel qui pourra vérifier les cylindres de roue et purger le circuit de freinage si nécessaire.
Tambour de frein au meilleur prix pour voiture sans permis – La solution idéale pour restaurer un freinage puissant et sécurisé. Associez le remplacement de vos tambours à celui des mâchoires de frein et vérifiez si votre véhicule n’est pas équipé de disques à l’arrière avant de commander.
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