Óleo e gordura
Caixa Oil & Grasse: Manutenção Essencial para o seu carro sem
ACaixa de e o gordura são os elementos mais importantes para garantir a boa saúde mecânica de um carro livre de carros. Eles garantem a lubrificação das engrenagens, rolamentos e eixos da transmissão, reduzem o desgaste, impedem o superaquecimento e garantem a operação silenciosa. Negligenciar a escolha de um óleo ou graxa adaptada pode causar ruídos operacionais de longo prazo, perdas de rendimento e até mesmo tresheses mecânicas.
Por que a caixa de caixa é-Ela indispensável?
Em uma caixa de câmbio, as engrenagens estão constantemente em contato e transmitem esforços significativos. O óleo de caixa forma um filme protetor que reduz o atrito, dissipa o desgaste do calor e dos limites. Também impede a oxidação de partes internas e protege contra a corrosão. Para um carro sem licença, que muitas vezes rola em áreas urbanas com muitas paradas/Reinicia, a qualidade do óleo de transmissão desempenha um papel ainda mais crucial.
Funções principais de caixa de caixa
• Lubrificação : Reduz o atrito entre os dentes das gemas e evita o aquecimento.
• Resfriamento : Evacue o calor gerado pela transmissão.
• Proteção : Impede a oxidação e corrosão de elementos internos.
• De limpeza : Transporta impurezas para a parte inferior do alojamento ou filtro quando presente.
FAT da transmissão: complemento de manutenção
Além da caixa de caixa, algumas partes da transmissão requerem um graxa específica : Broozons, articulações, articulações ou algumas partes do inversor e rolamentos expostos. A gordura forma uma barreira mais espessa do que o óleo e permanece no lugar, mesmo em rotação lenta ou na posição vertical. É ideal para elementos não completamente imersos em óleo.
Vantagens de gordura adaptada
• Aperto alto : Fique no lugar apesar das vibrações.
• Proteção a longo prazo : Ideal para peças difíceis de alcançar.
• Resistência à água : Impede a corrosão mesmo em caso de umidade.
• Redução de ruído : Limite rachaduras e choces.
Quando substituir a caixa de caixa em um carro sem uma licença?
A periodicidade do dreno depende do uso do veículo, mas é geralmente recomendado substituir o óleo de caixa a cada 5.000 a 10.000 km, ou pelo menos uma vez por ano para veículos usados muito regularmente. O óleo também olha velhos para suas propriedades: torna-se mais fluido, é fodido e protege os componentes menos bem. Em caso de vazamento ou ruído incomum, recomenda-se tornar o vazio imediatamente.
Sinais de alerta indicando uma necessidade de dreno
• Rolamento ou ruídos de ruptura durante acelerações.
• Dificuldade envolvendo reversão.
• Vazamento de óleo visível no cárter ou juntas.
• Presença de arquivamentos durante o último reno (óleo de brilho).
Escolhendo seu óleo e sua caixa
É imperativo respeitar as recomendações do fabricante do seu carro sem licença. Os óleos são distinguidos pelo seu grau de viscosidade (por exemplo, 75w-90), seu padrão de API (GL-4 ou gl-5), e sua formulação (mineral, semi-sintético, sintético). Use um óleo inadequado pode fazer com que a caixa se funcione ou acelere o desgaste da sincronização.
Critérios de escolha
• Viscosidade : adaptado às condições de temperatura e as especificações da caixa.
• Tipo de óleo : Óleo de qualidade de privilégio, muitas vezes sintético, para proteção a longo prazo.
• Compatibilidade química : alguns óleos agressivos (GL-5) não são adequados para caixas com sincronização de latão.
• De confiança : Escolha lubrificantes recomendados pelos profissionais do VSP.
Procedimento simples para drenar sua caixa de câmbio
• Coloque o veículo em um piso plano e seguro.
• Desmonte o plugue de drenagem e permitir que todo o óleo usado flua.
• Replace the plug seal if necessary.
• Preencha com novo óleo para o nível recomendado.
• Verifique a ausência de vazamento e execute um teste de estrada curto.
Kit de manutenção completo
Para simplificar a operação, você pode optar por um Kit de manutenção do carro sem licença, incluindo óleo de caixa, filtros e às vezes as articulações necessárias. Isso garante o resultado ideal e impedir que você esqueça um consumo importante.
Boas práticas para estender a vida da sua transmissão
• Verifique regularmente o nível de óleo de caixa e suplemento, se necessário.
• Use uma gordura adequada para peças de óleo não lubrificadas.
• Evite sobrecargas e resfriado brutal.
• Substitua imediatamente as juntas defeituosas para evitar a perda de lubrificante.
• Realize uma verificação visual do cárter e da mídia de transmissão.
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