Correias e variador

Cinto e unidade de carro sem licença: Guia Completo

A cinturão e o unidades são elementos-chave da transmissão de um carro livre de carros. Juntos, eles garantem a transferência do poder do motor para as rodas permanentemente adaptando a relação de transmissão. Cinto e inversor com o melhor preço para carro sem licença : Nesta página, descubra nossas dicas para escolher, manter e substituir o seu cinturão bem como o seu unidades.

Papel do cinto e dirigir em um carro sem licença

O sistema de transmissão de variação contínua (CVT) sem licença é baseado em duas polias principais e uma correia trapezoidal. A dirigir está no lado do motor e varia a largura do sulco, dependendo da dieta, enquanto o Caixa de (Também chamado de polia secundária) ajusta na caixa de câmbio. A cinturão Mova-se entre essas duas polias e, portanto, modifique a relação de transmissão para otimizar a aceleração e a velocidade máxima.

Por que substituir a correia de acionamento regularmente?

Uma cinturão é uma sala de desgaste. Com o tempo, ela se encontra, racha e perde a eficiência. Um cinto desgastado pode causar:

• Para-golpe
• Uma perda de velocidade de pico
• Aceleração lenta ou irregular
• Ruídos assobiantes
• Um risco de ruptura durante a condução

Para evitar uma falha, é aconselhável verificar regularmente o estado do cinto e dirigir e substituí-los de acordo com as recomendações (muitas vezes entre 8.000 e 12.000 km).

Os diferentes tipos de motoristas sem licença

Existem principalmente dois tipos de unidades:

• Dirigir : Lado do motor, gerencia a abertura e fechamento da polia primária.
• Caixa de : Lado de transmissão, ajusta a tensão da correia e se adapta à carga.

Esses dois elementos devem trabalhar juntos para garantir uma passagem fluida dos relatórios. Se um deles é usado ou apreendido, o cinto pode patinar ou deteriorar prematuramente.

Sintomas de uma unidade de motor ou unidade usada

Vários sinais podem alertá-lo:

• Vibrações incomuns na inicialização
• Perda de poder ou velocidade anormalmente alta do motor
• Ruído de metal ou chocalhamento da transmissão
• Desgaste rápido ou irregular da correia de acionamento

Nesse caso, pode ser necessário substituir ou reparar a unidade completa ou alterar certas partes internas, como rolos, molas ou eixos.

Peças sobressalentes de unidade disponíveis

Você também pode comprar componentes separados para revisar sua unidade: rolos, eixos, molas, flanges e guias estão disponíveis em nossa categoria dedicada Peças de motorista de carro sem licença.

Como escolher o seu cinto de carro

A escolha de um cinturão é feito em uso:

• Da marca do seu carro sem licença (Aixam, Ligier, Microcar, etc.)
• Dimensões exatas (comprimento, largura e ângulo)
• Tipo de acionamento usado (unidade original ou reforçada)

Use um cinto inadequado pode causar desgaste prematuro e perda de desempenho.

Dicas de instalação e manutenção

Ao substituir o seu cinturão, Desmonte a unidade do motor, limpe as flanges e controle o status do rolo. Remontar tudo com torques de fixação recomendados. Após a instalação, faça alguns quilômetros suaves para o cinto para colocá-lo corretamente no lugar.

Manutenção preventiva do inversor

Um dirigir ou Caixa de Bem mantido encantado a vida do cinto e melhorar o desempenho. Verifique e substitua os rolos e molas, se necessário, lubrifique levemente os eixos se o fabricante a recomendar.

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Quando substituir a unidade completa?

Se a unidade tiver um grande desgaste e inventário,-Tiros persistentes, seixos planos ou faltavam flanges, muitas vezes é mais econômico substituir a unidade completa em vez de trocar peças por peça.

Conclusão

A cinto e dirigir são o coração da transmissão de um carro livre de carros. Para garantir a operação ideal, monitore suas condições, substitua-Em intervalos regulares e manter seu sistema de transmissão. Cinto e inversor com o melhor preço para carro sem licença : Confiança pro peça VSP para uma escolha completa e dicas adaptadas.

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