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HUB de carro sem licença
A hub é uma peça mecânica crucial em um carro livre de carros. Garante a fixação da roda no suporte do cubo, permite a transmissão de forças de rotação através do rolamento e mantém um posicionamento correto da roda. Um cubo de qualidade garante uma condução segura, estável e confortável. Um cubo desgastado ou danificado pode causar vibrações, ruídos, um jogo, desgaste de pneus irregulares e comprometer o comportamento rodoviário.
Função e Papel do Hub
O cubo serve como uma interface entre a roda e o resto do trem. Suporta o rolamento da roda, recebe a frenagem, a volta, as forças da gravidade e garante que a roda permaneça alinhada lateralmente e verticalmente. Em um carro sem uma licença, onde as restrições são mais marcadas (rotas acidentadas, frenagem frequente), o cubo deve ser resistente, bem usinado e bem projetado.
Componentes relacionados com hub
O hub trabalha com várias outras salas para garantir o bom funcionamento da rota do trem:
- Rolamento de roda : Lodge dentro do hub para garantir uma rotação fluida.
- Portão : Suporte em que o hub é montado, transmitindo a roda para a engrenagem de suspensão. (Veja nossa completa seleção de Suporte do cubo do carro sem licença.)
- Disco de freio e freio : Montado no cubo, eles devem estar perfeitamente alinhados para uma frenagem efetiva.
- Rodas / jantes : O hub garante sua fixação e correção correta.
- Rodas, Articulações, Armas, Triângulos : Conecte o hub à suspensão e direção.
Sintomas de um hub defeituoso
Identifique rapidamente uma falha do cubo ajuda a evitar reparos caros e preservar a segurança. Aqui estão os sinais para monitorar:
- Rolamento de ruído ou rugido que se intensifica com velocidade ou voltas.
- Jogo perceptível na roda quando o carro é levantado: deslocamento lateral ou vertical.
- Vibrações no volante ou no chão em certas velocidades ou travessias.
- Desgaste desigual do pneu, apesar de um alinhamento geométrico correto.
- Aquecedor de hub ou rolamento após uso prolongado.
- Dificuldade em montar um novo rolamento: o hub não possui bem o bem ou é solto rapidamente.
Freqüentemente usam causas
Vários fatores podem acelerar o desgaste de um hub:
- Choques repetidos (calçada, ninhos-do-galinha) causando deformações.
- Rolamento de roda muito velho, desgastado ou mal lubrificado, gerando jogo ou vibração.
- Fixadores (porcas, parafusos) apertados ou deteriorados.
- Corrosão devido a água, umidade, exposição a condições climáticas abrasivas.
- Materiais de baixa qualidade ou tolerâncias de fabricação soltas.
Quando substituir o hub
Aqui estão as situações em que a substituição do hub torna-se necessária:
- O jogo na roda é perceptível mesmo depois de verificar os outros componentes.
- Ruídos ou vibrações persistem apesar da manutenção ou substituição de partes relacionadas.
- O cubo é visivelmente velado, rachado ou danificado.
- O rolamento não funciona corretamente no cubo ou nos vestimos prematuramente.
- Após um choque significativo que possa ter distorcido o hub.
Verificação de manutenção e cubo
Uma boa manutenção torna possível prolongar a vida útil do cubo e manter a segurança. Aqui estão os cheques recomendados:
- Inspeção visual regular do cubo, rolamento e fixadores.
- Teste o jogo da roda: jogo lateral, vertical à mão antes de colocar o veículo a caminho.
- Verifique os rolamentos: Se eles gritam ou o calor, provavelmente há uma falha.
- Limpe as superfícies de contato, aplique lubrificação ou lubrificação se o hub ou o rolamento for possível.
- Monitore o status de discos, estribos e componentes de suspensão relacionados.
Procedimento de substituição do cubo
Aqui estão os principais passos para substituir um hub em um carro sem uma licença:
- Fixe o veículo: Resort plano, freios apertados, levante o lado em questão com cric + velas.
- Desmonte a roda para acessar o hub.
- Remova o calibre, o disco de freio para liberar o hub, se necessário.
- Solte a porca do cubo, remova o rolamento, se necessário.
- Destacar as articulações ou peças ou direção de suspensão se estiverem conectados ao hub.
- Extraia o cubo desgastado, limpe o slot, verifique se não há corrosão ou jogo.
- Monte o novo hub, aperte as porcas para o torque recomendado.
- Coloque o novo rolamento se aplicável, certifique-se de que seja bem adaptado.
- Remonte o disco, o calibre, depois a roda. Faça um teste de estrada para controlar o ruído, o jogo, a vibração.
Rolamento: parte complementar essencial
O rolamento da roda é um quarto apertado relacionado ao hub. Se o rolamento estiver danificado, o hub não pode funcionar corretamente. Ao substituir o hub, muitas vezes recomenda substituir o rolamento garantir a montagem confiável. Você pode encontrar aqui as partes correspondentes: rolamentos de carros para carro sem licença.
Por que escolher o seu hub em Pro VSP
Pro VSP oferece uma ampla seleção de Hubs de carro sem licença, compatível com muitas marcas. Cada peça é selecionada por sua qualidade, precisão de usinagem, resistência mecânica e durabilidade ao longo do tempo. Em ordem Pro VSPVocê se beneficia de um atendimento especializado ao cliente, um suporte técnico para identificar a parte correta e uma entrega rápida para colocar seu veículo em perfeitas condições.
Conclusão
A hub é um componente fundamental para segurança, manutenção de estradas e conforto do seu carro sem licença. Não negligencie os primeiros sinais de desgaste: ruído, jogo, vibração, desgaste prematuro de pneus. Substitua o hub conforme necessário, use peças de qualidade e verifique todo o trem de viagem para um resultado sustentável. Associado-A porta do cubo adequada para reparação completa e confiável.
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