4,5 / 5

Vedeți toate recenziile clienților

Hub

Hub de mașină fără licență

0 hub este o piesă mecanică crucială pe o mașină fără mașini. Asigură fixarea roții pe suportul hubului, permite transmiterea forțelor de rotație prin rulment și menține o poziționare corectă a roții. Un hub de calitate garantează o conducere sigură, stabilă și confortabilă. Un hub uzat sau deteriorat poate provoca vibrații, zgomote, un joc, uzură neregulată a anvelopei și compromis comportamentul rutier.

Funcția și rolul hubului

Hubul servește ca o interfață între roată și restul trenului. Suportă rulmentul roții, primește frânarea, rândul său, forțele gravitaționale și asigură că roata rămâne aliniată lateral și vertical. Pe o mașină fără licență, în cazul în care constrângerile sunt mai marcate (rute bumpy, frânare frecventă), butucul trebuie să fie rezistent, bine prelucrat și bine conceput.

Componente legate de hub

HUB funcționează cu mai multe alte camere pentru a asigura buna funcționare a traseului trenului:

  • Rulment roată : Lodă în interiorul butucului pentru a asigura o rotație a fluidului.
  • Poarta : Suport pe care este montat hubul, transmiterea roții la uneltele de suspensie. (Consultați selecția noastră completă de car hub holder without license.)
  • Disc de frână și frână : Montat pe hub, ele trebuie să fie perfect aliniate pentru o frânare eficientă.
  • Roți / jante : Hub-ul asigură corectarea corecției și corecției sale.
  • Tije, articulații, brațe, triunghiuri : Conectați butucul la suspensie și direcție.

Simptomele unui hub defect

Identificarea rapidă a unui eșec Hub ajută la prevenirea reparațiilor costisitoare și păstrarea siguranței. Iată semnele de monitorizare:

  • Zgomotul sau zgomotul care se intensifică cu viteza sau rotațiile.
  • Joc perceptibil în roată atunci când mașina este ridicată: deplasare laterală sau verticală.
  • Vibrații în volan sau podea la anumite viteze sau de trecere a obstacolelor.
  • Uzură inegală a anvelopei, în ciuda unei alinieri geometrice corecte.
  • Încălzitorul butucului sau purtarea după o utilizare prelungită.
  • Dificultăți de montare a unui nou rulment: Hubul nu ține bine godeaua sau este slăbit rapid.

Purtați frecvent cauze

Mai mulți factori pot accelera uzura unui hub:

  • Șocuri repetate (trotuar, cuiburi-de-hen) cauzând deformări.
  • Roata roata prea veche, uzată sau slab lubrifiată, generând joc sau vibrație.
  • Elemente de fixare (piulițe, șuruburi) strânse sau deteriorate.
  • Coroziunea din cauza apei, umidității, expunerii la condițiile meteorologice abrazive.
  • Materiale de calitate scăzută sau toleranțe de fabricare în vrac.

Când să înlocuiți hub-ul

Iată situațiile în care înlocuirea hubului devine necesară:

  • Jocul din roată este perceptibil chiar și după verificarea celorlalte componente.
  • Zgomotele sau vibrațiile persistă în ciuda întreținerii sau înlocuirii pieselor asociate.
  • Hubul este vizibil învelit, crăpat sau deteriorat.
  • Rulmentul nu funcționează corect în hub sau ne purtăm prematur.
  • După un șoc semnificativ care ar fi putut distorsiona butucul.

Întreținerea și verificarea hubului

O bună întreținere face posibilă prelungirea duratei de viață a hubului și menținerea securității. Iată cecurile recomandate:

  • Inspecția vizuală regulată a hubului, laminare și fixare.
  • Testați jocul pe roți: joc lateral, vertical cu mâna înainte de a pune vehiculul pe drum.
  • Verificați rulmenții: Dacă se încadrează sau se încălzește, este probabil o greșeală.
  • Curățați suprafețele de contact, aplicați lubrifierea sau lubrifierea în cazul în care hub-ul sau rulmentul asigură.
  • Monitorizați starea discurilor, a etrierilor și a componentelor de suspensie asociate.

Hub replacement procedure

Iată pașii principali pentru a înlocui un hub pe o mașină fără licență:

  • Asigurați vehiculul: stațiune plină, frâne strânse, ridicați partea în cauză cu lumânări CRIC +.
  • Dezasamblați roata pentru a accesa butucul.
  • Scoateți etrierul, discul de frână pentru a elibera butucul, dacă este necesar.
  • Slăbiți piulița hubului, scoateți rulmentul, dacă este necesar.
  • Detașați articulațiile sau părțile de suspendare sau direcția dacă acestea sunt atașate la butuc.
  • Extrageți hubul uzat, curățați slotul, verificați dacă nu există coroziune sau joc.
  • Montați noul butuc, strângeți piulițele la cuplul recomandat.
  • Montați noul rulment dacă este cazul, asigurați-vă că este bine adaptat.
  • Reasamblați discul, etrierul, apoi roata. Faceți un test de drum pentru a controla zgomotul, jocul, vibrațiile.

Rulmenți: Partea complementară esențială

Rulmentul de roată este o cameră strânsă legată de hub. Dacă rulmentul este deteriorat, butucul nu poate funcționa corect. Când înlocuiți hub-ul, este adesea recomandat să înlocuiți rulmentul pentru a asigura un ansamblu fiabil. Puteți găsi aici părțile corespunzătoare: rulmenți auto pentru mașină fără licență.

De ce să alegeți hub-ul dvs. la Pro VSP

Pro VSP oferă o selecție largă de Hub-uri auto fără licență, compatibil cu multe mărci. Fiecare piesă este selectată pentru calitatea sa, precizia prelucrării, rezistența mecanică a stresului și durabilitatea în timp. Pentru a Pro VSPBeneficiați de un serviciu specializat pentru clienți, un suport tehnic pentru a identifica partea corectă și o livrare rapidă pentru a pune vehiculul în stare perfectă.

Concluzie

0 hub este o componentă fundamentală pentru siguranță, întreținerea drumurilor și confortul mașinii fără licență. Nu neglija primele semne de uzură: zgomot, joc, vibrații, uzură prematură a anvelopelor. Înlocuiți butucul după cum este necesar, utilizați bucăți de calitate și verificați întregul tren de călătorie pentru un rezultat durabil. Asociat-La o ușă HUB, potrivită pentru reparații complete și fiabile.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !

Rota cu cel mai bun preț pentru o mașină fără permis
Arată 1-20 of 63 item(s)

În prezent, vizualizați numai produse noi, pentru a vedea toate produsele,

În prezent, vizualizați numai produse folosite, pentru a vedea toate produsele,
Hubul din față pentru ligier xtoo 1 2 max xtoo r S Rs optimax

Hub de roți din față

Ligier Xtoo 1 , Xtoo 2 , Xtoo Max , Xtoo R , Xtoo S , Xtoo RS , Optimax 2, Microcar Cargo

Nou

In stoc
Preț
54,08 €

sau 4 x 13.52 €

Hub de roți din față pentru microcar mc1 mc2

Hub de roți din față

Microcar Mc1 , Mc2

Nou

În stoc
Preț
24,92 €
Hub de roți din față pentru Ligier Microcar Dué

Hub de roți din față

Microcar Mgo 2 , Mgo 3 , Mgo 4 , Mgo 6 , F8C , M8 , Flex , M.Cross / Dué First , Dué 2 P85 , Dué 3…

Nou

În stoc
Preț
57,42 €

sau 4 x 14.35 €

Hub de roți din față pentru chatenet media barooder și ch26

Hubul roții din față ( Coram )

Chatenet Media (Editarea a 2-a), Barooder , Speedino , CH26 , CH28 , CH30 , CH32 / Montare Coram

Nou-origine

In stoc
Preț
24,08 €
Hubul din față pentru JDM albizia abaca aloes Prima adunare

Hub de roți din față

Jdm Albizia , Abaca , Aloes (Primul ansamblu) / Endlessly

Nou

În stoc
Preț
24,92 €
Hubul din față pentru JDM albizia abaca aloes (Montare 1) (cu centrarea)

Hub de roți din față

Jdm Albizia , Abaca , Aloes (Primul ansamblu) / Centrarea

Nou

In stoc
Preț
64,08 €

sau 4 x 16.02 €

Hubul din față pentru JDM aloes Editarea a 2-a roxsy xheos

Hub de roți din față

Jdm Aloes (Editarea a 2-a), Roxsy , Xheos

Nou

În stoc
Preț
24,92 €
Butuc de roți spate pentru Ligier Microcar Dué

Hub de roți din spate

Microcar Mgo 2 , M8 , F8C / Ligier Optimax , Ixo Jsrc / Dué First , P85

Nou-origine

In stoc
Preț
62,42 €

sau 4 x 15.61 €

%product-name% pentru %summary%

Hub de roți din spate

Chatenet CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33, Sporteevo , CH40 , CH46

Nou

In stoc
Preț
49,92 €

sau 4 x 12.48 €

%product-name% origine pentru %summary%

Hub de roți din spate

Microcar Mgo 3 , Mgo 4 / Dué 3 P88 / Ligier JS50 , JS50L Faza 1 și 2

Nou-origine

In stoc
Preț
100,42 €

sau 4 x 25.11 €