Blister 10 mini säkringar

Blister som innehåller tio mini säkringar för bil utan licens:

- 1 5 Amp säkring

- 1 säkring av 7,5 ampere

- 2 10 Ampere säkringar

- 2 15 Amp säkringar

- 2 20 ampere säkringar

- 1 säkring 25 ampere

- 1 30 Amp säkring

Vad är bilens säkringar utan licens?

Numera har bilar mer och mer elektronik inbäddad för att underlätta eller säkra din körning. Den säkringar Således spelar en viktig roll för att skydda din bil från vilket elektriskt fel som helst som kan leda till störningar, eller sämre, eld.

I själva verket desto högre ström strömmen desto högre värme. Det är här säkringar kommer!

Varje säkring är utformad för att smälta vid en given temperatur. , När spänningen hos den elektriska kretsen ökar för mycket, smälter säkringen för att spela en roll av coupe-Kretsen och stoppa därför cirkulationen av strömmen.

I de flesta fall orsakas överspänningsproblem av en av bilens utrustning som skapar en kort-krets och därmed öka den aktuella intensiteten i kretsen.

Hur testa en bilsäkring utan licens?

Det är inte särskilt komplicerat att testa en bilsäkring. Den bästa lösningen är att använda en multimeter. Så vi kommer att detaljera du steg för steg hur man testa säkringar av din bil med hjälp av en multimeter.

Material som behövs:

• En multimeter
• Skyddshandskar

Steg 1: Ta ut säkringen

Börja med att ta bort säkringen från sin plats och sedan undersöka statusen för din säkring först. I allmänhet består bilsäkringar av ett isolerande och transparent kuvert som gör det möjligt att kontrollera säkringens tillstånd och mer speciellt den ledande tungen.

Således, om en säkring är HS, har den ledande tungen smält att skära kretsen. Det är därför lätt att se det blotta ögat om en säkring fortfarande är funktionell eller inte.

Steg 2: Ta en multimeter och uppsättning-den

Men om bilsäkringar inte tillåter möjligheten att se tillståndet för den ledande fliken, måste du testa dem med hjälp av en multimeter. För att testa en säkring måste din multimeter ställas in på Ohmmeter-positionen.

För att justera din multimeter korrekt måste du börja ansluta den svarta ledningen och den röda ledningen för att läsa krypteringen som visas på multimeterns skärm. Säkringsspänningen ska motsvara det värde som visas.

Steg 3: Anslut säkring och test-den

Anslut nu de två ledningarna från multimetern på vardera sidan av säkringen. Ledningen av förgrening av ledningarna spelar ingen roll. Se nu det värde som visas: Om det motsvarar det du mätt tidigare, fungerar din säkring korrekt.

Om det inte är fallet där du ser överlägset omnämnande är din säkring att byta!

Vilka är de olika typerna av bilsäkringar utan licens?

Det finns olika typer av bilsäkringar. Det är därför viktigt att identifiera dem väl för deras förändring. Faktum är att du absolut ersätter en HS-säkring med en ny säkring av samma typ. Om du är osäker kan du referera till din servicebok för typen av säkring.

Men kom ihåg att säkringar definieras av storleken på deras kaliber : 3.5a / 5a / 7,5a / 10a / 15A ... Bra att veta: Varje kaliber har en Unik färg Fast av DIN 72581. Så du kan lita på säkringsfärgen för att vara säker på att ändra den felaktiga säkringen med en säkring av samma kaliber.

Om du byter en säkring med en högre gauge säkring, smälter den senare till en högre temperatur än den som tillhandahålls av tillverkaren, vilket kan leda en kort-krets, eller sämre, en eld.

De 3 vanligaste typerna av säkringar är:

• Mini-säkringar : Med en storlek av 2 till 30a och en storlek på endast 10x15mm.
• Standardsäkringar : Med en mätare på 3,5 till 30a och en storlek på 20x20mm.
• Max-säkringar : Med en kaliber på 30 till 90a och en storlek på 35x25mm. Denna typ av säkring används endast i motorrummet.