Blister 10 mini fusibili

Blister contenente dieci mini fusibili per auto senza una licenza:

- 1 5 amp fusibile

- 1 fusibile di 7,5 amplificatori

- 2 10 fusibili ampere

- 2 15 fusibili AMP

- 2 20 fusibili di ampere

- 1 fusibile 25 ampere

- 1 30 amp fusibile

Quali sono i fusibili per auto senza licenza?

Al giorno d'oggi, le auto hanno sempre più elettroniche incorporate per facilitare o proteggere la tua guida. La fusibili Gioca così un ruolo vitale nella protezione della tua auto da qualsiasi insufficienza elettrica che può portare a picchi, o peggio, fuoco.

In effetti, maggiore è la corrente corrente, maggiore è il calore. È qui che vengono i fusibili!

Ogni fusibile è progettato per fondere a una determinata temperatura. Pertanto, quando la tensione del circuito elettrico aumenta troppo, il fusibile si scioglierà per svolgere un ruolo di coupe-Il circuito e quindi interrompere la circolazione della corrente.

Nella maggior parte dei casi, i problemi di sovratensione sono causati da una delle apparecchiature dell'auto che crea un breve-Circuito e quindi aumentano l'intensità corrente nel circuito.

Come testare un fusibile auto senza una licenza?

Non è molto complicato testare un fusibile per auto. La soluzione migliore è usare un multimetro. Quindi ti prendiamo dettagliati, passo dopo passo come testare i fusibili della tua auto usando un multimetro.

Materiali necessari:

• Un multimetro
• Guanti protettivi

Passaggio 1: estrai il fusibile

Inizia rimuovendo il fusibile dalla sua posizione e quindi esamina lo stato del tuo fusibile all'inizio. Generalmente i fusibili dell'auto sono composti da una busta isolante e trasparente che consente di controllare lo stato del fusibile e più in particolare la lingua conduttiva.

Quindi, se un fusibile è HS, la lingua conduttiva si è sciolta per tagliare il circuito. È quindi facile vedere l'occhio nudo se un fusibile è ancora funzionale o meno.

Passaggio 2: prendere un multimetro e impostare-la

Tuttavia, se i fusibili per auto non consentono la possibilità di vedere la condizione della scheda conduttiva, è necessario testarli utilizzando un multimetro. Per testare un fusibile, il multimetro dovrà essere impostato sulla posizione OHMMETER.

Per regolare correttamente il multimetro, è necessario avviare il collegamento del filo nero e il cavo rosso per leggere la crittografia visualizzata sulla schermata multimetro. La tensione del fusibile dovrebbe essere equivalente al valore visualizzato.

Passaggio 3: collegare il fusibile e il test-la

Ora collega i due fili dal multimetro su ciascun lato del fusibile. La direzione di ramificazione dei fili non ha importanza. Guarda ora il valore che appare: Se è equivalente a quello che hai misurato in precedenza, allora il fusibile funziona correttamente.

Se questo non è il caso in cui vedi la menzione overimita, il tuo fusibile è cambiare!

Quali sono i diversi tipi di fusibili per auto senza una licenza?

Ci sono diversi tipi di fusibile auto. È quindi essenziale identificarli bene per il loro cambiamento. Infatti, è necessario sostituire assolutamente un fusibile HS con un nuovo fusibile dello stesso tipo. In caso di dubbio, è possibile fare riferimento al tuo servizio di servizio per il tipo di fusibile.

Ma ricorda che i fusibili sono definiti dal dimensione del loro calibro : 3.5a / 5 bis / 7,5a / 10a / 15A ... Buono a sapersi: ogni calibro ha un Colore unico Risolto da DIN 72581. Quindi puoi fidarti del colore del fusibile per poter cambiare il fusibile difettoso da parte di un fusibile dello stesso calibro.

Se si modifica un fusibile HS con un fusibile a calibro più alto, quest'ultimo si scioglierà a una temperatura più elevata di quella fornita dal produttore, che può condurre un breve-circuito, o peggio, un incendio.

I 3 tipi più comuni di fusibili sono:

• Il mini-fusibili : Con una dimensione da 2 a 30a e una dimensione di soli 10x15mm.
• Fusibili standard : con un calibro di 3,5 a 30a e una dimensione di 20x20mm.
• Il massimo-fusibili : Con un calibro da 30 a 90A e una dimensione di 35x25 mm. Questo tipo di fusibile viene utilizzato solo nel vano motore.