Pris
66,08 €
eller 4 x 16.52 €
Den vagga är ett centralt element i strukturen före a bilfri bil. Den stöder motorn, växellådan och flera viktiga organ som riktningsstället. Dess funktion är både strukturell och säker: den upprätthåller komponenterna på plats, absorberar några av chassierna och bidrar till den övergripande styvheten hos chassit. En motorvagga i gott skick är viktigt för hantering, komfort och säkerhet.
Motorns vagga kallas ofta "under-Vagga "eftersom den är under motorrummet och ansluter de främre medlemmarna. Det är på honom att motorn är fixerad, lådan och ibland upphängningsarmarna. Vid chock innan är det en av de första bitarna att kontanta påverkan, delvis skydda de vitala organen.
• Motorstöd och överföring : Det upprätthåller motorn i linje med lådan och resten av överföringen.
• Strukturella : Det förbinder båda sidor av chassit och säkerställer sammanhållningen av fordonets framsida.
• Stötdämpning : Vid kollision snedvrider den delvis för att skydda resten av chassit.
• Fixering av suspensioner : Det tar emot ankarpunkterna på trianglar och ibland stabilisatorstången.
En vikad, utformad eller korroderad motorvagga kan orsaka ett missfall av motorn, en förvrängd geometri, brus eller en ofärlig riktning. I svåra fall kan det orsaka risk för brott, förlust av kontroll eller för tidigt slitage av däck och suspensioner.
Regelbunden inspektion av motorvaggan är avgörande, speciellt efter en chock eller om du märker ovanliga symptom. En visuell undersökning gör det möjligt att upptäcka sprickor, deformationer eller dricka rostpunkter.
• Fordon som drar på ena sidan trots den senaste parallellen.
• Metallljud eller crunches från motorrummet.
• Uppfattbart spel på motorns eller trianglarens ankarpunkter.
• Synlig korrosion, försvagad eller perforerad metall.
• Synlig skada efter en frontchock eller en passage på ett betydande hinder.
Även om motorns vagga är utformad för att varas, blir ersättningen nödvändig vid betydande deformation eller avancerad korrosion. Det är viktigt för säkerhet, vi får inte vara nöjda med en provisorisk reparation om integriteten äventyras.
• Använd nya fästelement och respektera åtdragningsmomenten.
• Kontrollera tystnadens status-Motorblock och lådfästen.
• Kontrollera fordonets geometri efter ersättning.
• Kontrollera de perifera delarna: rack, trianglar, kullfogar.
Varje bilmodell utan licens har en motorvagga med specifika dimensioner och anpassade fästpunkter. I Pro VSP, Produktkort Ange märke kompatibilitet (Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav, Italcar) För att undvika ett orderfel.
Pro VSP erbjuder ett brett utbud av cradles kontrolleras ny eller används, anpassad till varje fordon. Våra delar väljs ut för deras kvalitet och överensstämmelse med ursprungliga standarder. Varje vagga kontrolleras före leverans för att säkerställa en enkel och säker montering.
Vid byte av en motorvagga är det lämpligt att kontrollera de andra elementen i den främre suspensionen. Hitta upphängningsben, dämpare och fjädrar i samband med vår dedikerade kategori: Billfjädring ben utan licens. Om du ändrar dessa objekt samtidigt kan du lämna på ett homogent och säkert innan.
Priset på en motorvagga beror på bilmodellen utan licens, tillgänglighet och stat (nio eller använda). För att optimera budgeten, njut av ersättningen för att inspektera och ändra slitdelarna (tysta-Block, leder, fixeringar), för att undvika demontering av några månader senare.
• Kontrollera åtdragningar efter några kilometer.
• Parallellitetskontroll och geometri.
• Visuell inspektion för att säkerställa frånvaro av nya sprickor.
• Uppmärksam att lyssna på onormala ljud under de första resorna.
• Rengör regelbundet botten av ditt fordon för att undvika korrosion.
• Undvik chocker mot trottoarer eller hinder.
• Kontrollera den tysta-Motorblock och låda, byt ut-Om de presenterar ett spel.
• Övervaka något ljud eller ovanligt vibrationsutseende.
• Kontrollera motorns vagga efter någon olycka, även mindre.
Hitta också vårt samhälle på vårt forum Avenir VSP !