Preț
66,08 €
sau 4 x 16.52 €
0 leagănul este un element central al structurii înainte de a mașină fără mașini. Acesta acceptă motorul, cutia de viteze și mai multe organe esențiale, cum ar fi suportul de direcție. Funcția sa este atât structurală, cât și sigură: menține componentele în vigoare, absoarbe unele dintre șocuri și contribuie la rigiditatea totală a șasiului. Un suport cu motor în stare bună este esențial pentru manipularea, confortul și securitatea.
Leagănul motorului este adesea numit "sub-Leagăn "deoarece se află sub compartimentul motorului și conectează membrii din față. Este peste el că motorul este fixat, cutia și uneori brațele suspensiei. În cazul șocului înainte, este una dintre primele piese pentru a numerar impactul, protejând parțial organele vitale.
• Suport și transmisie a motorului : Menține motorul aliniat cu caseta și restul transmisiei.
• Structural : Se conectează ambele părți ale șasiului și asigură coeziunea frontală a vehiculului.
• Absorbție de șoc : În caz de coliziune, se distorsionează parțial pentru a proteja restul șasiului.
• Fixarea suspensiilor : Primește punctele de ancorare ale triunghiurilor și, uneori, bara de stabilizare.
Un suport cu motor pliat, artizanat sau corodat poate provoca o eroare spontan a motorului, o geometrie distorsionată, zgomot sau o direcție imprecisă. În cazuri severe, poate provoca riscul de rupere, pierderea controlului sau uzura prematură a anvelopelor și a suspensiilor.
Inspecția regulată a suportului motorului este crucială, mai ales după un șoc sau dacă observați simptome neobișnuite. O examinare vizuală face posibilă detectarea fisurilor, deformărilor sau punctelor de rugină.
• Vehicul care atrage pe o parte, în ciuda paralelismului recent.
• zgomote metalice sau declanșează din compartimentul motorului.
• Joc perceptibil pe punctele de ancorare ale motorului sau triunghiurilor.
• Coroziune vizibilă, metal slăbit sau perforat.
• Daune vizibile după un șoc frontal sau un pasaj pe un obstacol semnificativ.
Deși suportul motorului este conceput pentru a dura, înlocuirea sa devine necesară în cazul unei deformări semnificative sau a coroziunii avansate. Este esențial pentru securitate, nu trebuie să fim mulțumiți de o reparație improvizată dacă integritatea este compromisă.
• Utilizați noi elemente de fixare și respectați cuplurile de strângere.
• Verificați starea tăcută-Blocuri de motor și brațe de cutie.
• Verificați geometria vehiculului după înlocuire.
• Inspectați părțile periferice: rack, triunghiuri, articulații cu bile.
Fiecare model de mașină fără licență are un leagăn cu motor cu dimensiuni specifice și puncte de fixare adaptate. În Pro VSP, Carduri de produse Specificați compatibilitatea mărcii (Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav, Italcar) Pentru a evita orice eroare de comandă.
Pro VSP oferă o gamă largă de pipă Controlat nou sau utilizat, adaptat fiecărui vehicul. Părțile noastre sunt selectate pentru calitatea și respectarea standardelor originale. Fiecare leagăn este verificat înainte de expediere pentru a asigura un ansamblu simplu și sigur.
La înlocuirea unui suport motor, este recomandabil să verificați celelalte elemente ale suspensiei frontale. Găsi Picioare de suspensie, amortizoare și arcuri asociate în categoria noastră dedicată: Picior de suspendare a mașinilor fără licență. Schimbarea acestor elemente în același timp vă permite să plecați pe o persoană omogenă și sigură.
Prețul unui suport de motor depinde de modelul mașinii fără licență, disponibilitate și stare (nouă sau utilizate). Pentru a optimiza bugetul, bucurați-vă de înlocuirea pentru a inspecta și a schimba piesele de uzură (silențios-Blocuri, îmbinări, fixări), pentru a evita dezasamblarea la câteva luni mai târziu.
• Verificați strângerea după câțiva kilometri.
• Controlul paralelismului și geometria.
• Inspecția vizuală pentru a asigura absența fisurilor noi.
• Ascultarea atentă la zgomotele anormale în timpul primelor călătorii.
• Curățați în mod regulat fundul vehiculului pentru a evita coroziunea.
• Evitați șocurile împotriva trotuarelor sau a obstacolelor.
• Verificați tăcut-Blocuri de motor și cutie, înlocuiți-Dacă prezintă un joc.
• Monitorizați orice zgomot sau aspect neobișnuit de vibrații.
• Verificați suportul motorului după orice accident, chiar minor.
De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !