Evacuare
Microcar Lyra , Virgo , MC1 , MC2 / Ligier Be-up , Xtoo 1 , 2, Xtoo Max / Chatenet Media / Jdm Albizia ,…
Nou
In stoc
19,92 €
Unu evacuare adaptat la a mașină fără mașini marca Microcar sau Dué joacă un rol indispensabil. Poate absorbi mișcările motorului, vibrațiile limită, preveni crăparea fisurilor pe tuburi și silențioase și asigurarea unei bune etanșări a gazelor de eșapament. Alegerea unui furtun de calitate este esențială pentru a păstra performanța vehiculului și pentru a asigura un confort optim de sunet.
Sistemul de evacuare suferă stresuri mecanice, termice și vibratoare importante. Furtunul de evacuare compensează aceste constrângeri pentru linia completă.
• Limitează vibrațiile transmise la șasiu.
• Împiedică tuburile să vibreze sau să crăpească.
• Reduce zgomotele de zgomot percepute în interiorul vehiculului.
• Protejează suporturile, colierele, îmbinările liniei de evacuare.
Datorită flexibilității sale, furtunul evită transmiterea stresului mecanic la punctele colectorului, amortizorului sau rigide ale liniei. Acest lucru ajută la extinderea duratei de viață a acestor părți costisitoare.
Pentru a asigura eficiența și durabilitatea, un flexibil trebuie să îndeplinească criterii tehnice specifice: materiale, diametru, durată de viață, rezistență la coroziune și cald-rece.
Partea exterioară a furtunului este adesea făcută dintr-o împletire robustă a metalelor. Această panglică protejează tubul interior din șocurile exterioare și asigură rezistența la coroziune, semnificativă în zona umedă sau expusă la sărurile rutiere.
Un tub ondulat permite o mai mare flexibilitate și toleranță la mișcările motorului. Trebuie să fie capabil să reziste la gaze fierbinți și la căldură de la colector, fără deformare sau crăpare.
Diametrul trebuie să se potrivească cu cea a liniei dvs., pentru a nu crea-presiune excesivă. Lungimea trebuie să permită o instalație non-tensionată. Capetele (inelele sau mânecile) trebuie să se adapteze la strângerea clemelor de evacuare.
Un furtun deteriorat poate provoca tulburări perceptibile la nivelul sunetului, performanța sau confortul.
• Diverse de respirație sau extensivă la accelerare.
• Creșterea zgomotului motorului (inactiv sau montat în dietă).
• Sizzings sau clicuri care indică o panglică spartă.
• panglica amestecat, coupée sau deteriorat.
• scurgeri de gaz perceptibile (funingine, miros) în jurul joncțiunii.
• Colecționar sau tuburi aproape ușor crăpate.
• deplasarea sau mișcarea anormală prea liberă de la linie.
Ignorarea unui flexibil utilizată poate duce la deteriorări mai grave în linia de eșapament, dar influențează negativ confortul, consumul și siguranța.
• fisuri pe tuburi sau colector.
• Uzura accelerată de coliere, suporturi și articulații.
• Riscul de rupere în cazul unor șocuri puternice sau șocuri repetate.
• Pierderea cuplului motorului legată la o evacuare slab sigilată.
• Nuanțe semnificative de zgomot.
• Mirosuri de gaze neplăcute sau periculoase în habitaclu.
• Riscul de contra-Vizitați în timpul controlului tehnic.
• Disconfort în timpul călătoriilor în care linia se mișcă sau vibrează.
Întreținerea regulată detectează primele semne de oboseală sau uzură a furtunului.
• Verificați starea panoului la fiecare 10.000 până la 15.000 km.
• Examinați gulerele și suporturile asociate cu coroziunea sau slăbirea.
• Verificați sudurile sau mânecile care se termină pentru semnele de oboseală.
• Observați comportamentul liniei de evacuare fierbinte: zgomot, fum, vibrație.
• Înlocuiți furtunul de la primele semne vizibile de uzură.
• Schimbați colierele și îmbinările la instalarea unui furtun nou.
• Utilizați un furtun al cărui caracteristic tehnic sunt compatibile cu Microcar / Dué.
• Strângeți colierele, dar fără a zdrobi panglica.
• Apoi verificați după ce unele călătorește întreținerea bună.
Înlocuirea trebuie efectuată cu atenție pentru a asigura o linie stabilă, silențioasă și durabilă.
• Răciți linia de evacuare înainte de orice intervenție.
• Slăbiți clemele existente și scoateți furtunul defect.
• Poziționați furtunul nou fără răsucire sau tensiune.
• Strângeți treptat colierele pentru a asigura etanșarea și întreținerea.
• Verificați dacă linia de evacuare nu atinge șasiul sau alte părți în mișcare.
• Porniți motorul și ascultați zgomotul: scurgeri, vibrații, lovitură.
• Testați cald și rece.
• Respectați reacția motorului pentru a accelera.
• Verificați etanșeitatea și întreținerea furtunului după mai multe călătorii.
Pro VSP oferă o gamă largă de evacuare flexibilă Compatibil cu vehiculele Microcar / Dué. Veți găsi modele originale sau adaptate, cu diferite lungimi, diametre și tipuri de panglică, precum și colierele necesare unei instalații complete.
Puteți consulta categoria generală de furtunuri și panglice de evacuare aici: Flexibil / evacuarea mașinii fără licență.
Costul unui furtun depinde de diametru, lungimea, de materialul utilizat (panglică, oțel) și producătorul. Investiți într-un model de calitate adaptat la Microcar / Dué Avansuri înlocuiri frecvente și crește durabilitatea liniei de eșapament.
• Evacuarea calității flexibilă.
• gulere și articulații alternative.
• mână-dacă asamblarea unui profesionist.
• Verificați ansamblul zgomotului, etanșarea, vibrațiile.
De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !
