Scarico
Microcar Lyra , Virgo , MC1 , MC2 / Ligier Be-up , Xtoo 1 , 2, Xtoo Max / Chatenet Media / Jdm Albizia ,…
Nuova
Disponibile
19,92 €
Uno scarico adattato a a auto senza auto marca Microcar o Dué svolge un ruolo indispensabile. Può assorbire i movimenti del motore, limitare le vibrazioni, prevenire il cracking di crepe sui tubi e silenziosi e assicurare una buona tenuta di gas di scarico. La scelta di un tubo di qualità è essenziale per preservare le prestazioni del veicolo e garantire un comfort ottimo del suono.
Il sistema di scarico subisce importanti stress meccanici, termici e vibratorie. Il tubo di scarico compensa questi vincoli per la linea completa.
• limita le vibrazioni trasmesse al telaio.
• Previene i tubi di vibrazione o cracking.
• Riduce i rumori del rumore percepiti all'interno del veicolo.
• Protegge i supporti, le collane, i giunti della linea di scarico.
Grazie alla sua flessibilità, il tubo flessibile evita di trasmettere sollecitazioni meccaniche al collettore, silenziatore o punti rigidi della linea. Questo aiuta ad estendere la durata di queste parti spesso costose.
Per garantire l'efficienza e la durata, un flessibile deve soddisfare criteri tecnici specifici: materiali, diametro, durata, resistenza alla corrosione e riscaldamento-freddo.
La parte esterna del tubo è spesso fatta di una robusta treccia metallica. Questa treccia protegge il tubo interno dagli shock esterni e garantisce una resistenza alla corrosione, significativa nelle zone umide o esposte a sali stradali.
Un tubo ondulato consente una maggiore flessibilità e tolleranza ai movimenti del motore. Deve essere in grado di resistere a gas caldi e riscaldare dal collettore, senza deformare o cracking.
Il diametro deve corrispondere a quello della tua linea in modo da non creare contro-pressione eccessiva. La lunghezza deve consentire un'installazione non tensionabile. Le estremità (anelli o maniche) devono adattarsi al serraggio dei morsetti di scarico.
Un tubo danneggiato può causare disturbi percettibili a livello sonoro, prestazioni o comfort.
• rumori respiratorie o estensione all'accelerazione.
• Aumento del rumore del motore (inattivo o montato nella dieta).
• Sizzi o clic che indicano una treccia rotta.
• TRACCIA TRACCIATA, coupée o danneggiato.
• Perdita di gas percettibile (fuliggine, odore) attorno all'incrocio.
• Collettore o tubi vicino leggermente incrinato.
• Dispositivo o movimento anormali troppo liberi dalla linea.
L'ignoranza di un flessibile utilizzata può portare a danni più gravi nella linea di scarico, ma anche influenzare negativamente il comfort, il consumo e la sicurezza.
• Crepe sui tubi o sul collettore.
• Abbigliamento accelerato di collane, supporti e articolazioni.
• Rischio di rottura in caso di forti cretini o urti ripetuti.
• Perdita di coppia del motore legata a uno scarico mal sigillato.
• Fastidio del rumore significativo.
• Odori di gas sgradevoli o pericolosi nel vano passeggeri.
• Rischio dei contro-Visita durante il controllo tecnico.
• disagio durante i viaggi in cui la linea si muove o vibra.
La manutenzione regolare rileva i primi segni di affaticamento o usura del tubo.
• Controllare le condizioni della treccia ogni 10.000 a 15.000 km.
• Esaminare i collari e i supporti associati alla corrosione o allentamento.
• Controllare le saldature o le estremità delle maniche per i segni di affaticamento.
• Osservare il comportamento della linea di scarico calda: rumore, fumo, vibrazione.
• Sostituire il tubo dai primi segni visibili di usura.
• Modificare le collane e le articolazioni quando si installa un nuovo tubo.
• Utilizzare un tubo le cui caratteristiche tecniche sono compatibili con Microcar / Dué.
• Stringere le collane, ma senza schiacciare la treccia.
• Quindi controlla dopo alcuni viaggi la buona manutenzione.
La sostituzione deve essere eseguita con attenzione per garantire una linea stabile, silenziosa e duratura.
• Raffreddare la linea di scarico prima di qualsiasi intervento.
• Allentare i morsetti esistenti e rimuovere il tubo difettoso.
• Posizionare il nuovo tubo senza torcere o tensione.
• Stringere gradualmente le collane per garantire la tenuta e la manutenzione.
• Verificare che la linea di scarico non tocca il telaio o altre parti mobili.
• Avviare il motore e ascoltare il rumore: perdite, vibrazioni, soffiaggio.
• Testare caldo e freddo.
• Osservare la reazione del motore per accelerare.
• Controllare la tenuta e la manutenzione del tubo dopo diversi viaggi.
Pro VSP offre una vasta scelta di scarico flessibile Compatibile con i veicoli Microcar / Dué. Troverete modelli originali o adattabili, con diverse lunghezze, diametri e tipi di treccia, nonché le collane necessarie per un'installazione completa.
Puoi consultare la categoria generale dei tubi e delle trecce di scarico qui: Flessibile / scarico auto senza licenza.
Il costo di un tubo dipende dal diametro, dalla lunghezza, dal materiale utilizzato (treccia, acciaio) e il produttore. Investire in un modello di qualità adattato a Microcar / Dué Avanza frequenti sostituzioni e aumentano la durata della linea di scarico.
• Flessibilità di scarico di qualità.
• Collari e articolazioni alternativi.
• mano-Se il gruppo di un professionista.
• Controllare dopo il gruppo di rumore, sigillatura, vibrazione.
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