Escape
Microcar Lyra , Virgo , MC1 , MC2 / Ligier Be-up , Xtoo 1 , 2, Xtoo Max / Chatenet Media / Jdm Albizia ,…
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19,92 €
UNO escape adaptado a un coche libre de automóviles marca Microcar o Dué Juega un papel indispensable. Puede absorber los movimientos del motor, limitar las vibraciones, evitar el agrietamiento de las grietas en los tubos y silenciar, y garantizar un buen sellado de gases de escape. Elegir una manguera de calidad es esencial para preservar el rendimiento del vehículo y garantizar un confort de sonido óptimo.
El sistema de escape sufre importantes tensiones mecánicas, térmicas y vibratorias. La manguera de escape compensa estas restricciones para la línea completa.
• Limita las vibraciones transmitidas al chasis.
• Evita que los tubos vibren o se agrieten.
• Reduce los ruidos de ruido percibidos dentro del vehículo.
• Protege los soportes, los collares, las juntas de línea de escape.
Gracias a su flexibilidad, la manguera evita transmitir tensiones mecánicas al colector, silenciador o puntos rígidos de la línea. Esto ayuda a extender la vida útil de estas partes a menudo caras.
Para garantizar la eficiencia y la durabilidad, una flexibilidad debe cumplir con criterios técnicos específicos: materiales, diámetro, vida útil, resistencia a la corrosión y cálido-frío.
La parte exterior de la manguera a menudo está hecha de un sólido trenzado de metal. Esta trenza protege el tubo interior de los choques exteriores y asegura la resistencia a la corrosión, significativa en humedales o expuestos a sales de carreteras.
Un tubo corrugado permite una mayor flexibilidad y tolerancia a los movimientos del motor. Debe ser capaz de soportar gases calientes y calor del colector, sin deformar o agrietarse.
El diámetro debe coincidir con el de su línea para no crear contra-Presión excesiva. La longitud debe permitir una instalación no tensible. Los extremos (anillos o mangas) deben adaptarse al ajuste de las abrazaderas de escape.
Una manguera dañada puede causar trastornos perceptibles en el nivel de sonido, el rendimiento o la comodidad.
• Ruidos de respiración o extensividad en la aceleración.
• Mayor ruido del motor (inactivo o montado en la dieta).
• Sizzings o clics que indican una trenza rota.
• trenzada barola, coupée o dañado.
• FUGA DE GAS PERCPETible (hollín, olor) alrededor de la unión.
• Collector or tubes near slightly cracked.
• Desplazamiento o movimiento anormal libre de la línea.
La ignorancia de un uso flexible usado puede llevar a daños más graves en la línea de escape, pero también influye negativamente en la comodidad, el consumo y la seguridad.
• Grietas en los tubos o en el colector.
• Desgaste acelerado de collares, soportes y articulaciones.
• Riesgo de rotura en caso de sacudidas fuertes o choques repetidos.
• Pérdida de par motor ligada a un escape mal sellado.
• Molestia de ruido significativa.
• Olores de gases desagradables o peligrosos en el compartimiento de pasajeros.
• riesgo de contras-Visita durante el control técnico.
• Malestar durante los viajes donde la línea se mueve o vibra.
El mantenimiento regular detecta los primeros signos de fatiga o desgaste de la manguera.
• Compruebe la condición de la trenza cada 10.000 a 15,000 km.
• Examinar los collares y soportes asociados con la corrosión o aflojamiento.
• Revise las soldaduras o las mangas de los extremos para los signos de fatiga.
• Observe el comportamiento de la línea de escape caliente: ruido, humo, vibración.
• Reemplace la manguera de los primeros signos visibles de desgaste.
• Cambie los collares y las articulaciones al instalar una nueva manguera.
• Use una manguera cuyas características técnicas sean compatibles con Microcar / Dué.
• Apriete los collares, pero sin aplastar la trenza.
• Luego verifique después de algunos viajes el buen mantenimiento.
El reemplazo debe llevarse a cabo con cuidado para garantizar una línea estable, silenciosa y duradera.
• Enfriar la línea de escape antes de cualquier intervención.
• Afloje las abrazaderas existentes y retire la manguera defectuosa.
• Coloque la nueva manguera sin torcer o tensión.
• Apriete los collares gradualmente para asegurar el sellado y el mantenimiento.
• Compruebe que la línea de escape no toque el chasis u otras partes móviles.
• Comience el motor y escuche el ruido: fugas, vibraciones, golpe.
• Prueba caliente y fría.
• Observar la reacción del motor para acelerar.
• Compruebe la estanqueidad y el mantenimiento de la manguera después de varios viajes.
Pro VSP ofrece una amplia variedad de escape flexible Compatible con vehículos. Microcar / Dué. Encontrará modelos originales o adaptables, con diferentes longitudes, diámetros y tipos de trenzas, así como los collares necesarios para una instalación completa.
Puede consultar la categoría general de mangueras y trenzas de escape aquí: Flexible / escape de coche sin licencia.
El costo de una manguera depende del diámetro, la longitud, el material utilizado (trenza, acero) y el fabricante. Invertir en un modelo de calidad adaptado a Microcar / Dué Avanza los reemplazos frecuentes y aumenta la durabilidad de la línea de escape.
• Escape de calidad flexible.
• Collares alternativos y articulaciones.
• mano-Si el montaje de un profesional.
• Compruebe después del conjunto de ruido, sellado, vibración.
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