Rulare cu roata

Rularea roților auto fără licență

0 rulment roată este o componentă esențială a antreneaza-te o mașină fără mașini. Misiunea sa principală este de a autoriza rotirea fluidului roata, susținând încărcările verticale, laterale și longitudinale. Un rulment în stare bună garantează stabilitatea, execuția direcției, confortul acustic și siguranța frânării. Dimpotrivă, un rulment uzat generează zgomote surd, vibrații, un joc anormal în roată și poate provoca uzură neregulată a anvelopei și un comportament rutier degradat.

Funcția și rolul rulmentului roții

Ancorată între butuc și suportul butucului rulment roată limitați frecare, păstrează roata aliniată pe axa dreaptă și absoarbe tensiunile drumului. El participă direct la calitatea manipulării, precizia direcției și eficiența frânării. În mașină fără mașini, adesea folosite în zonele urbane cu numeroase retardate și nereguli mici, un rulment fiabil este esențial pentru menținerea confortului de conducere și pentru conservarea celorlalte părți ale trenului.

Compoziție generală

Un rulment de roți cuprinde, în general, un inel interior, un inel exterior, elemente de rulare (bile sau role), cușcă și sigilii. În funcție de designul axei și al vehiculului, acesta poate fi livrat singur, în kit (cu ciripile, piulița, inelul) sau integrat într-un ansamblu hub-care poartă. Geometria și materialele sale sunt concepute pentru a rezista la încărcările și accelerațiile radicale/axialele au suferit zilnic.

Simptome ale unui rulment uzat

Identificați semnele timpurii ale uzurii rulment roată Evitați deteriorarea altor elemente și compromiterea siguranței:

• Zgomot de rulare (Sourd Roar, Buzzing) care crește cu viteza și poate varia în funcție de direcția rândului.
• Vibrații În volan sau în corp, în special la un anumit interval de viteză.
• Joc perceptibil când se agită roata (vehiculul ridicat) cu o mișcare laterală sau verticală anormală.
• Uzură neregulată În ciuda unui paralelism făcut recent.
• Încălzirea neobișnuită a zonei hub/purtând după o călătorie.

Prezența multor dintre aceste simptome justifică controlul atent și, în majoritatea cazurilor, înlocuirea purtătoarei relevante pentru a proteja butucul, suportul hub și elementele de frânare.

Cauze de uzură și bune practici

Mai mulți factori accelerează uzura unui rulment roată pe un mașină fără mașini :

• Șocuri repetate împotriva trotuarelor, cuiburilor-de-piscina sau măgarul înapoi prea repede.
• Sigilit de etanșare : Infiltrarea apei, a sarei sau a prafului care provoacă coroziunea internă.
• Îndepărtarea incorectă a piuliței hubului sau a elementelor de fixare asociate.
• Montare inadecvată (Instrument nu este adecvat, presiune asupra inelului greșit) care dăunează noului rulment.
• Rulmenți de calitate insuficientă sau nu în conformitate cu evaluările originale.

Pentru a prelungi durata de viață: Adaptați viteza la nereguli, verificați periodic setul de roți, asigurați-vă că ați strâns, preferați piesele de calitate și ansamblul curățat cu unelte adaptate.

Difference between wheel bearing and box bearing

Este important să se distingă rulment roată de cutie. Primul este la nivelul roții și se referă la rotirea acestuia din urmă, în timp ce rulmenții cutiei funcționează în interiorul transmisiei/viteze, sub diferite constrângeri de lubrifiere și temperatură. Dacă sunteți în căutarea unui a cutie, face-sunteți aici: cutie de mașină fără licență. Pentru roți, stați bine în această categorie pentru a evita orice eroare de cameră.

Când să înlocuiți un rulment roții

Înlocuirea este necesară atunci când zgomotul și/sau jocul persistă în ciuda controalelor de fixare și geometrie, când încălzirea este anormală sau dacă observă o uzura prematură a anvelopelor fără nici o cauză aparentă. După un șoc marcat marcat, se recomandă un control preventiv. Un rulment defect poate deteriora în cele din urmă hub-ul, suportul hub și frânarea: pentru a interveni devreme, evită reparații mai scumpe.

Controale complementare

În timpul intervenției, este înțelept să verificați, de asemenea, hub-ul, suportul hubului minge, , biellettes, , amortizoare sialiniere (paralelism). O nouă cameră va da tot potențialul său, dacă întregul tren de rulare este sănătos și dacă cuplul de strângere prescris este respectat.

Procedura generală de înlocuire

Metoda precisă depinde de design (un singur rulment, cartuș, ansamblu hub-fier de laminat). Iată pașii generici:

• Puneți vehiculul în siguranță: podea plată, frână de mână, ridicați roata în cauză și puneți pe lumânări.
• Dezasamblați roata, apoi scoateți elementele de frânare necesare (etrier, disc) pentru a accesa butucul/suport de hub.
• În funcție de configurație, extrageți butucul sau accesați direct flaconul lagărului.
• Se extrage purtarea uzată cu o presă sau un extractor adecvat, evitând deteriorarea.
• Curățați carcasa, îndepărtați coroziunea și resturile; Verificați starea suprafețelor și a capacelor.
• Presa rulment roată nouă în sprijinul inelului corect (niciodată prin bile), instalați circurile/sigiliile atât de prezente.
• Reasamblați butucul, rotiți discul și etrierul, apoi roata. Strângeți toate elementele la cuplul constructorului.
• Testul rutier: verificați dispariția zgomotului și a vibrațiilor; Reconstrulați strângerea după câțiva kilometri, dacă este recomandată.

Alegeți rulmentul bun al roții

Pentru tine mașină fără mașini, selectați a rulment roată conform dimensiunilor originale (în interiorul diametrelor/În aer liber, lățimea), tip (bile, cilindri conice) și etanșare (articulații). PRIVILEGE Calitate referințe, cu toleranțe precise și prelucrare împotriva coroziunii. Dacă aveți îndoieli, comparați cotele și piesa veche înainte de montare.

Calitate, asamblare și durabilitate

Un rulment fiabil recunoaște fluiditatea acestuia fără un punct greu, absența jocului inițial și finisajul său curat. Montajul la cuplul de strângere a dreptului, utilizarea instrumentelor adecvate și curățenia spanilor sunt esențiale pentru a preveni returnările premature sau zgomotul rezidual.

Impactul asupra siguranței, confortului și costului

Unu rulment roată În stare bună oferă stabilitate optimă, direcție precisă și frânare regulată. Reduce vibrațiile și zgomotul rulant, care îmbunătățește confortul la bord. În cele din urmă, înlocuirea timpului evită degradarea hubului, suportul hubului și discurilor/Antrepți, limitând cheltuielile viitoare. Pe un mașină fără mașini, În cazul în care fiecare piesă este dimensionată ca fiind corectă, acest interviu are un impact direct asupra vieții vehiculului.

Erorile curente pentru a evita

Nu loviți niciodată direct pe inelul intern/externe în locul greșit, nu montați o rulment de rating abordabil ", care se întoarce aproape", evita orice contaminare (praf, nisip, așchii) la asamblare și respectați direcția de asamblare dacă este indicată. Strângerea prea puternică sau prea slabă poate genera jocul sau poate deteriora preîncărcarea internă a rulmentului, de aici importanța cupluri prescrise.

Întrebări frecvente - întrebări frecvente

Cât timp poate-ne plimbam cu un rulment rotativ zgomotos?
Rolul nu este recomandat: Defectul se înrăutățește, zgomotul crește și riscul deteriorării hubului/holder suportă crește. Înlocuiți fără întârziere.

Trebuie sa-el schimbă ambele părți în același timp?
Nu este obligatoriu, dar recomandat dacă mile și condițiile de utilizare sunt similare: acest omogenizează comportamentul rutier și limitează activele fixe ulterioare.

Un paralelism nerezolvat poate-regulează o rulment?
Indirect DA: O nealinietoare generează forțe laterale suplimentare pe care leagălele, pneurile și elementele de suspensie.

Concluzie

0 rulment roată este o piesă cheie a prețului de rulare a trenului mașină fără mașini. Prin monitorizarea simptomelor (zgomot, joc, vibrații), prin alegerea unui suport care respectă dimensiunile originale și respectarea unei proceduri riguroase de montare, păstrați siguranța, confortul și longevitatea componentelor asociate. Și nu uitați: cutie este un alt tip de cameră, accesibil aici: cutie de mașină fără licență.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP ! !