Contorção de parada
 Casalini M20 /  Citroën Ami / Opel Rocks-E / Fiat Topolino
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  Disponível dentro de 4 a 6 dias 
 25,08 € 
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 Filtração / MAINTENANCE KIT
 Filtração / MAINTENANCE KIT  Frequência
 Frequência  Correias e variador
 Correias e variador  Bodywork
 Bodywork  Peças do motor e bloco silenc…
 Peças do motor e bloco silenc…  Refrigeração, aquecimento e a…
 Refrigeração, aquecimento e a…  Direção e rotules
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 Caixa de velocidade e transmi…  Cradle e triângulo
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ou 4 x 20.61 €
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O sistema de frenagem é uma parte essencial do seu VSP. Para garantir a máxima segurança e conforto de condução ideal, é essencial controlar e substituir regularmente as peças de desgaste: pastilha, disco de freio, estribo, tambor de freio, mangueira de freio, cilindro de roda, cilindro e mandíbula de freio.
Um sistema de frenagem bem conservado fornece distâncias de parada ideais, melhor estabilidade e reduz o risco de acidentes. Pedaços de frenagem como o pastilha ou o disco de freio use-se ao longo do tempo. A mangueiras de freio e o cilindro também pode envelhecer e resultar em perda de eficiência.
Nossos produtos são compatíveis com as principais marcas de VSP : Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Casalini, Bellier e Grecav.
A pastilha são os elementos mais solicitados do sistema. Eles garantem o atrito no disco de freio Para desacelerar o veículo. Substitua suas almofadas assim que a guarnição é muito fraca ou se você ouvir um squeak.
A Disco de freio para carro sem licença deve ser alterado quando listrado, velado ou muito bom. Discos usados podem causar vibrações e pouca travagem. Substitua sempre seus discos por par e associe novo pastilha Para frenagem homogênea.
Aestribo é responsável pelo movimento plaquetário. Um pinça apreendido pode bloquear a roda ou reduzir a eficiência de frenagem. Verifique a condição de seus estribos regularmente, especialmente no VSP mais velhos.
A tambor muitas vezes equipam a parte de trás do veículo. Associado com mandíbula de freio, eles garantem uma frenagem equilibrada. Um tambor oval ou mandíbulas desgastadas pode causar frenagem irregular.
A mangueira de freio Leve o fluido de freio para os colchetes e cilindros de roda. Com o tempo, eles podem quebrar ou empurrar sob pressão, reduzindo a eficiência de frenagem. Substituir-Assim que eles mostram sinais de envelhecimento.
A cilindro de roda actune as mandíbulas no tambores traseiro, enquanto o cilindro distribui a pressão em todo o sistema hidráulico. Os vazamentos de fluido de freio são um sinal de desgaste que requer substituição imediata.
Além das partes principais, considere a verificação e manutenção do Alavanca de mãoessencial para estacionar com segurança. Nós também oferecemos uma gama completa deAcessórios de frenagem por VSP : Parafusos, cabos de freio de mão, kits de reparo e muito mais.
Substitua suas peças de frenagem assim que você perceber:
Manutenção preventiva regular de pastilha, disco de freio e mangueira de freio evita reparos caros e estende a vida do seu VSP.
A pastilha deve ser substituído quando sua espessura é inferior a 2-3 mm ou a cada 10.000 a 15.000 km dependendo do uso.
Verifique a espessura de disco de freio E procure por listras profundas. Em caso de dúvida, substitua-ao mesmo tempo que o seu pastilha.
Um Alavanca de mão desgastado ou não resolvido pode estar envolvido. Substituir ou ajustar-para garantir estacionamento seguro.
Manter o sistema de frenagem do seu VSP é essencial para sua segurança. Verifique e substitua regularmente pastilha, disco de freio, estribo, tambor de freio, mangueira de freio, cilindro de roda, cilindro e mandíbula de freio Dirigir com segurança.
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