Cilindro de roda

Cilindro de roda de carro sem uma licença (VSP)

Cilindro de roda com o melhor preço para carro sem licença - Um elemento essencial da frenagem, o cilindro de roda controla o espaçamento das mandíbulas em seus tambores traseiros. Um bom cilindro garante uma frenagem equilibrada e eficaz para o seu carro livre de carros. Nosso catálogo abrange todas as principais marcas de VSP : Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Casalini, Bellier e Grecav.

O que é um cilindro de roda para?

A cilindro de roda é uma peça hidráulica localizada no tambor de freio. Quando a frenagem, a pressão do fluido de freio opera seus pistões, que crescem as mandíbulas contra o tambor. Um cilindro em bom estado garante uma frenagem poderosa e equilibrada, essencial para a segurança do seu carro livre de carros.

Por que substituir seu cilindro de roda?

Um cilindro de roda usado ou vazamento pode causar:

• Uma perda de eficiência de frenagem.
• Um pedal macio ou pia gradualmente.
• Um desequilíbrio entre as rodas traseiras, resultando em um risco de cabeça-em-cauda.
• Vazamentos de fluido de freio visíveis no tambor.

Para sua segurança, substitua imediatamente um cilindro defeituoso. A manutenção regular de todo o sistema de frenagem é essencial para o seu VSP.

Compatibilidades por marcas

Nosso Cilindros de roda são compatíveis com todas as principais marcas de carro livre de carros : Aixam (City, Crossline, Minauto), Ligier (JS50, JS60), Microcar (Dué, M.Go), Chatenet (CH26, CH46), JDM (Abaca, Roxsy), Casalini (Sulky, Kerry), Bellier e Grecav. Cada folha de produto especifica as dimensões, o diâmetro e as referências originais para orientá-lo na escolha do bom modelo.

Sinais de desgaste de um cilindro de roda

Verifique o status do seu cilindro de roda. Os sintomas de um problema são:

• Vazamento de fluido de freio no nível do tambor.
• Frenagem desequilibrada (um lado freio mais que o outro).
• Raça mais longa de pedal ou pedal esponjoso.
• Desgaste anormal de mandíbulas de freio.

Em caso de dúvida, desmonte o tambor e inspecione visualmente o cilindro de roda. Se vestígios de líquido ou corrosão aparecerem, substitua-Imediatamente.

Montagem e acessórios

Ao substituir, considere alterar os parafusos de fixação se estiverem gastos ou apreendidos. Você encontrará esses parafusos e outros componentes em nossa seção dedicada Acessórios de frenagem.

Recomenda-se substituir os dois cilindros do mesmo eixo ao mesmo tempo para manter uma frenagem perfeitamente equilibrada.

Maintenance tips

• Limpeza de líquido de freio a cada 2 anos para evitar a corrosão interna.
• Inspeção visual dos cilindros durante cada revision ou substituição de mandíbulas.
• Substituição imediata em caso de vazamento ou bloqueio do pistão.
• Limpeza de tambores e substituição de vedações tão contaminadas com fluido de freio.

FAQ - cilindro de roda para vsp

Quando substituir um cilindro de roda?

Assim que um vazamento é observado ou se a frenagem se tornar desequilibrada. Um cilindro de roda Em mau estado pode comprometer a segurança do seu carro livre de carros.

Devo-Substitui os dois cilindros?

Sim, sempre em pares, a fim de manter uma pressão de frenagem igual em ambos os lados.

Um cilindro de roda pode-É reparado?

Em alguns casos, um kit de reparo pode ser suficiente, mas para um resultado confiável, é aconselhável substituir o cilindro de roda completa.

Em suma

Cilindro de roda com o melhor preço para carro sem licença sobre Pro VSP ! Nossa seleção de Cilindros de roda cobre todas as principais marcas de VSP e garante uma frenagem eficiente e segura. Lembre-se de verificar regularmente o seu tambores e complementar sua compra com os parafusos disponíveis em nossa categoria Acessórios de frenagem.

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