Perna de suspensão reta
Aixam 400sl , 400 Evo , 500sl , 400.4 , 500.4 , 500.5 / Primeira montagem
Novo
Em estoque
37,58 €
ou 4 x 9.39 €
A perna de suspensão é uma peça crucial no sistema de suspensão de um carro livre de carros. Ele conecta a roda ao chassi, garante a estabilidade, por sua vez, absorve as irregularidades da estrada e mantém o bom alinhamento das rodas. Uma perna de suspensão em bom estado contribui muito para a segurança, conforto de condução, manutenção de estradas e longevidade de todo o trem de rolamento.
A perna de suspensão suporta o pivô da roda e permite que a roda monte e para baixo, assegurando a orientação certa com o solo. Transmita as forças das rodas de choque para o chassi e permite um movimento harmonioso graças à flexibilidade dos componentes (articulações, silenciosas-blocos). Ele também serve como um guia durante viagens verticais geradas por imperfeições de estradas.
• Bola : Eles permitem a articulação e oscilação entre a roda e a perna, essencial para girar e deslocamento vertical.
• Silenciosa-blocos : elementos de borracha ou poliuretano que isole vibrações e choques.
• Prendedores / nozes e parafusos : Parafusos, nozes, mídia, muitas vezes submetidos a corrosão ou jogo.
• Estrutura de braço ou metal : A parte principal rígida que conecta todos os elementos e deve manter sua integridade estrutural.
• Pontos Pessoal : Zonas submetidas a atrito e desgaste, muitas vezes lubrificada ou untada.
Uma perna de suspensão cansada ou danificada causa sintomas perceptíveis: bater ruídos, curvas, desgaste desigual do pneu, jogo de direção, manuseio de estrada aleatório, vibrações. Além disso, um componente Weakeback pode sobrecarregar nas juntas de direção, rolamentos ou suportes, levando a uma falha mais severa.
Para evitar uma falha de perna de suspensão, recomenda-se monitorar periodicamente, especialmente após choques, viagens de estrada danificadas ou em ruídos estranhos. O controle visual e som geralmente torna possível detectar os índices de falha antes de se tornarem perigosos.
• Oxidação ou corrosão do metal em torno dos pontos de fixação.
• Jogo aparente nas articulações de bola ou articulações.
• Rachaduras, deformação do braço de metal.
• desgaste ou deterioração de silenciosos-blocos.
• Vazamento de óleo visível se a perna estiver associada a um elemento hidráulico ou selamento defeituoso.
• Blancings ou batidas durante solavancos ou oco.
• Direção menos precisa e flutuante em turnos.
• Vibrações sentidas no volante ou no chassi.
• Desgaste rápido e desigual de pneus dianteiros.
• Deriva do veículo de um lado apesar do ajuste do paralelismo.
Dependendo do status da perna de suspensão, várias estratégias estão disponíveis para você. Você pode optar por reparo direcionado se o dano for limitado ou uma substituição completa quando a estrutura ou componentes críticos estiverem danificados.
• Substitua o esferográfica pivatal se estiver desgastado ou barulhento.
• Mude o silencioso-Blocos de désides ou rachados.
• Substitua parafusos corroídos ou soltos ou soltos.
• Verifique o ajuste e o aperto de acordo com as especificações do fabricante.
• Lubrifique os pontos de pivô, se aplicável.
• Instale uma nova ou adaptável perna de qualidade de qualidade.
• Substitua todos os componentes periféricos degradados ao mesmo tempo (bolas, silenciosas-blocos, fixadores).
• Verifique a geometria do trem antes da substituição.
• Teste a condução para detectar qualquer anomalia de manuseio.
Pro VSP Oferece uma ampla gama de pernas de suspensão adaptadas a todas as marcas de automóveis sem carros: origem, peças reforçadas e adaptáveis. Você vai encontrar articulações, silenciosas-Blocos, fixadores, braços e suportes. Os cartões de produto especificam compatibilidades, dimensões e pontos de fixação para ajudar sua escolha com confiança.
Durante a intervenção em uma perna de suspensão, é aconselhável verificar também o amortecedor associado. Pro VSP propõe uma variedade completa deamortecedores de carro sem uma licença, que trabalham em conjunto com a perna de suspensão para restaurar o conforto, manuseio e segurança.
O custo de uma perna de suspensão depende da marca, o tipo original ou adaptável, estado (nove ou reinicialização) e partes periféricas necessárias. Adicione as taxas de montagem, a configuração da geometria e os acessórios (juntas, silenciosas-blocos, suportes).
• Custo da perna de suspensão ela-mesmo.
• Bolas, silenciosas-Blocos associados e suportes.
• Novas fixações, parafusos e peças auxiliares.
• Mão-para montagem e desmontagem.
• Configurando a geometria (paralelismo) e controle após testes de estradas.
• Verifique se a perna de suspensão é identificada corretamente para o seu carro sem licença (marca, pontos de fixação, dimensões).
• Privilege peças originais ou certificadas adaptáveis.
• Substitua as peças periféricas ao mesmo tempo que a perna.
• Faça uma boa assembléia, observe os torques de aperto e substitua os fixadores desgastados.
• Teste o tubo após a montagem para verificar o conforto, o ruído e o manuseio.
Encontre também a nossa comunidade no nosso fórum Avenir VSP !