Preis
37,58 €
oder 4 x 9.39 €
Die Hängebein ist ein entscheidendes Stück im Suspensionssystem von a Autofreies Auto. Es verbindet das Rad mit dem Chassis, sorgt für die Stabilität wiederum, absorbiert die Unregelmäßigkeiten der Straße und hält die gute Ausrichtung der Räder aufrecht. Ein Federbein in gutem Zustand trägt in gutem Zustand in Sicherheit, Fahrkomfort, Straßenwartung und Langlebigkeit des gesamten Walzzuges bei.
Das Aufhängebein stützt den Raddrehpunkt und ermöglicht das Reiten und die Rubrik, während Sie die richtige Orientierung mit dem Boden gewährleisten. Es überträgt die Kräfte der Stoßfelgen an das Chassis und ermöglichen dank der Flexibilität der Komponenten (Gelenke, still ein harmonischer Bewegung-Blöcke). Es dient auch als Leitfaden bei vertikalen Reisen, die von Straßenunvollkommenheiten erzeugt werden.
• Ball : Sie ermöglichen das Schwenken und Schwingung zwischen dem Rad und dem Bein, wesentlich für vertikale Drehung und Verschiebung.
• Silent-Blöcke : Gummi- oder Polyurethanelemente, die Vibrationen und Stöße isolieren.
• Befestigungselemente / Nüsse und Bolzen : Bolzen, Nüsse, Medien, die oft korrosionsfähig oder ein Spiel ausgesetzt sind.
• Arm- oder Metallstruktur : Der starre Hauptteil, der alle Elemente verbindet und seine strukturelle Integrität aufrechterhalten muss.
• Pivotalpunkte : Zonen, die Reibung und Verschleiß ausgesetzt sind, oft geschmiert oder gefettet.
Ein müde oder beschädigtes Federbein verursacht wahrnehmbare Symptome: Klopfen von Geräuschen, Kurvenfahrt, unebener Reifenverschleiß, Richtungsspiel, zufällige Straßenhandhabung, Vibrationen. Darüber hinaus kann eine Weakback-Komponente die Lenkverbindungen, Lager oder Träger überlastet, was zu einem schwerwiegenderen Misserfolg führt.
Um einen Ausfall eines Aufhängungsbeins zu verhindern, wird empfohlen, es periodisch zu überwachen, insbesondere nach Schocks, Straßenfahrten beschädigt oder in seltsamen Geräuschen. Die visuelle und Tonsteuerung ermöglicht es oft, Fehlerindizes zu erkennen, bevor sie gefährlich werden.
• Oxidation oder Korrosion des Metalls um die Befestigungspunkte.
• scheinbares Spiel an den Kugelgelenken oder -fenstern.
• Risse, Verformung des Metallarms.
• Verschleiß oder Verschlechterung des Schweigens-Blöcke.
• sichtbarer Ölleck, wenn das Bein mit einem fehlerhaften hydraulischen Element oder einer Versiegelung verbunden ist.
• Blanche oder Klopfen während der Höcker oder der Hollow.
• weniger genaue, schwebende Richtung in Umdrehungen.
• Vibrationen fühlten sich im Lenkrad oder am Fahrgestell an.
• Schneller und ungleicherer Abnutzung von Frontreifen.
• Drift des Fahrzeugs auf einer Seite trotz der Anpassung der Parallelität.
Je nach Status des Hängebeins stehen Ihnen mehrere Strategien zur Verfügung. Sie können sich für gezielte Reparaturen entscheiden, wenn der Schaden begrenzt ist oder ein vollständiger Ersatz ist, wenn die Struktur oder kritische Komponenten beschädigt sind.
• Ersetzen Sie den Pivotal-Kugelpunkt, wenn er getragen oder laut ist.
• Ändern Sie das Schweigen-Deniorische oder rissige Blöcke.
• Ersetzen Sie korrodierte oder lose oder lose Bolzen.
• Überprüfen Sie die Anpassung und Anziehen gemäß den Angaben des Herstellers.
• Schmieren Sie die Drehpunkte ggf. an.
• Installieren Sie ein neues oder anpassungsfähiges Suspensionsbein von Qualität.
• Ersetzen Sie alle degradierten peripheren Komponenten gleichzeitig (Bälle, still-Blöcke, Befestigungselemente).
• Überprüfen Sie die Geometrie des Zugs vor dem Ersatz.
• Testen Sie das Fahren zur Erkennung eines Umgangungsanomalie.
Pro VSP Bietet ein breites Spektrum an Suspensionsbeinen an alle autofreien Automarken: Ursprungs, anpassungsfähige, verstärkte Teile. Sie werden Gelenke finden, still-Blöcke, Befestigungselemente, Arme und Träger. Produktkarten Geben Sie Kompatibilitäten, Abmessungen und Befestigungspunkte an, um Ihre Wahl mit Vertrauen zu unterstützen.
Während des Eingriffs an einem Aufhängebein ist es ratsam, auch den damit verbundenen Dämpfer zu überprüfen. Pro VSP schlägt ein vollständiges Sortiment anAutostoßabsorber ohne Lizenz, die zusammen mit dem Hängebein zusammenarbeiten, um Komfort, Handhabung und Sicherheit wiederherzustellen.
Die Kosten eines Suspensionsbeins hängen von der Marke, dem ursprünglichen oder anpassbaren Typ, dem Zustand (neun oder neuer Neustart) und den notwendigen peripheren Teilen ab. Fügen Sie die Montagegebühren, die Geometrieeinstellung und das Zubehör (Gelenke, still) hinzu-Blöcke, Unterstützungen).
• Kosten des Aufhängebeines sie-gleiche.
• Bälle, still-Zugehörige Blöcke und Unterstützungen.
• Neue Fixierungen, Bolzen und Hilfsteile.
• Hand-für Montage und Demontage.
• Einstellen der Geometrie (Parallelität) und Kontrolle nach Straßentests.
• Vergewissern Sie sich, dass das Federbein ohne Lizenz für Ihr Auto ordnungsgemäß identifiziert wird (Marke, Fixierungspunkte, Abmessungen).
• Privileg Originalteile oder zertifizierbar anpassungsfähig.
• Ersetzen Sie die Peripheriesteile gleichzeitig als Bein.
• Machen Sie eine gute Montage, beobachten Sie die Anzugsdrehmomente und ersetzen Sie die abgenutzten Befestigungselemente.
• Testen Sie das Rohr nach der Montage, um Komfort, Lärm, Rauschen und Handling zu überprüfen.
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