Cilindru de roată

Cilindrul roților auto fără licență (VSP)

Cilindrul roților la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - Un element esențial de frânare, cilindrul roții controlează distanța fălcilor în tobe din spate. Un cilindru bun de condiții garantează o frânare echilibrată și eficientă pentru dvs. mașină fără mașini. Catalogul nostru acoperă toate mărcile majore de Vsp : Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Casalini, Bellier și Grecav.

Pentru ce este un cilindru de roți?

0 cilindru de roată este o piesă hidraulică situată în tamburul de frână. La frânare, presiunea fluidului de frână își operează pistoanele, care cresc fălcile împotriva tamburului. Un cilindru în stare bună asigură o frânare puternică și echilibrată, esențială pentru siguranța dvs. mașină fără mașini.

De ce să înlocuiți cilindrul roții?

Unu cilindru de roată utilizate sau scurgeri pot provoca:

• O pierdere de eficiență de frânare.
• O pedala moale sau se scufundă treptat.
• Un dezechilibru între roțile din spate, rezultând un risc de cap-la-coada.
• Fluidul de frână scurgeri vizibile pe tambur.

Pentru siguranța dvs., înlocuiți imediat un cilindru defect. Întreținerea regulată a întregului sistem de frânare este esențială pentru dvs. Vsp.

Compatibilități prin branduri

Al nostru Cilindri de roți sunt compatibile cu toate mărcile majore de mașină fără mașini : Aixam (City, Crossline, Minauto), Ligier (JS50, JS60), Microcar (Dué, M.Go), Chatenet (CH26, CH46), JDM (Abaca, Roxsy), Casalini (Sulky, Kerry), Bellier și Grecav. Fiecare foaie de produse specifică dimensiunile, diametrul și referințele originale pentru a vă ghida în alegerea modelului bun.

Semne de uzură a unui cilindru de roți

Verificați starea dvs. cilindru de roată. Simptomele unei probleme sunt:

• Liberul de lichid de frână la nivelul tamburului.
• Frânarea dezechilibrată (o frâne frânează mai mult decât cealaltă).
• Cursa pedalei mai lungi sau pedala spongioasă.
• Uzura anormală a fălcilor de frână.

Dacă aveți îndoieli, dezasamblați tamburul și inspectați vizual cilindru de roată. Dacă apar urme de lichid sau coroziune, înlocuiți-Imediat.

Montare si accesorii

Când înlocuiți, luați în considerare schimbarea șuruburilor de fixare dacă sunt uzate sau confiscate. Veți găsi aceste șuruburi și alte componente în secțiunea noastră dedicată Accesorii de frânare.

Se recomandă înlocuirea celor două cilindri ai aceleiași axe în același timp pentru a menține o frânare perfect echilibrată.

Maintenance tips

• Purtarea lichidului de frână la fiecare 2 ani pentru a evita coroziunea internă.
• Inspecția vizuală a cilindrilor în timpul fiecărei revision sau înlocuirea fălcilor.
• Înlocuirea imediată în cazul scurgerilor sau blocării pistonului.
• Curățarea tobei și înlocuirea garniturilor astfel contaminate cu lichid de frână.

FAQ - Cilindru de roți pentru VSP

Când înlocuiți un cilindru de roți?

De îndată ce se observă o scurgere sau dacă frânarea devine dezechilibrată. Unu cilindru de roată În stare proastă poate compromite securitatea dvs. mașină fără mașini.

Trebuie sa-Înlocuiește cele două cilindri?

Da, întotdeauna în perechi, pentru a menține o presiune egală de frânare pe ambele părți.

Un cilindru de roți poate-Este reparat?

În unele cazuri, un kit de reparații poate fi suficient, dar pentru un rezultat fiabil, este recomandabil să înlocuiți cilindru de roată complet.

În rezumat

Cilindrul roților la cel mai bun preț pentru mașină fără licență pe Pro VSP ! Selecția noastră de Cilindri de roți acoperă toate mărcile majore de Vsp și garantează o frânare eficientă și sigură. Amintiți-vă să vă verificați în mod regulat tobe și să completați achiziția dvs. cu șuruburile disponibile în categoria noastră Accesorii de frânare.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !