Kit 3 filtri origine

Kit 3 filtri (aria, olio e diesel) origine per auto senza permesso dotato del motore Lombardini Focs Progress e con filtro aria cilindrica

Adatto per:

- Microcar MGO 1 / 2 (VH861BL)

- Microcar F8C (VH862BL)

- Microcar M8 (VH881BL)

- Microcar MGO 3 e 4 con motore Lombardini Focs Progress (VJR82)

- Microcar MGO 6 con motore Lombardini 502Euro4 (VJR84 )

- Dué 2 P85 con motore Lombardini Progress (VH882BL)

- Dué 3/5 P88 con motore Lombardini Progress (VJR82) - VJR84 )

- Dué 6 con motore Lombardini 502Euro4 (VJR84 )

- Ligier Xtoo 1 / 2

- Ligier Xtoo Max (VJRJS32FD)

- Ligier Xtoo R (VJRJS34FD)

- Ligier Xtoo RS (VJRJS44FD)

- Ligier Xtoo S (VJRJS42FD)

- Ligier Optimax (VJRJS40FD)

- Ligier Ixo (VJRJS36FD)

- Ligier JSRC (VH862BL)

- Ligier Flex con motore Lombardini Progress (VJRA3FMX)

- Ligier JS50 e JS50L con motore Lombardini Focs Progress e 502Euro4 (VJRB1 - VJRB2 )

- Ligier JS60 con motore Lombardini 502Euro4 (VJRB2)

- Chatenet CH26 con motore Lombardini Progress (VMSCH2610) / VMSCH2611 / VMSCH2612 / VMSCH2613)

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Controlla che tu sia dotato di questo filtro aria

Existe en adattabili, référence PRKITFILLOMA

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Generale sulla manutenzione di un veicolo

A livello formale, un'intervista ben gestita è considerata in termini di revisioni, le loro frequenze e contenuti relativi al chilometraggio eseguito. Queste modalità sono definite da ciascun produttore in un specifica nota di manutenzione. Si raccomanda di rispettare le preconizzazioni, se sono fluidi, filtrazione o sostituzione delle parti.

Ma la manutenzione richiede anche un'attenzione speciale qualsiasi cambiamento, uno nuovo rumore, uno crash motore inedito. Nulla vi impedisce, a volte, di sollevare il cappuccio e identificare le tracce diolio o grasso recente. Sul lato di guida, il riscaldamento del motore in inverno prima di iniziare è inquinante e ora inutile (che non era il caso un secolo fa). D'altra parte, essere morbido con l'acceleratore durante i primi chilometri.

Manutenzione regolare del motore di un veicolo senza permesso

Considerare regolarmente eseguire le stesse revisioni come su un veicolo classico. Il motore è la parte principale del vostro VSP e spetta a lui che dovete prima prestare attenzione.

Manutenzione del motore da fare-anche

Diversi gesti di manutenzione sono piuttosto semplici. Quindi, se lo desideri, puoi eseguire-anche i seguenti compiti:

• Lo scarico della cassa dell'olio : realizza tutto 5000 a 6000 km e tu devi pianificare tra 1,5 e 2,5 litri olio (secondo il marchio VSP).

• Sostituzione dei filtri : è importante modificare il filtro dell'olio ogni scarico. Il rinnovo dei filtri aria e diesel si riferisce a loro miglia ;

• Verifica del livello : il motore del veicolo senza permesso ha bisogno di diversi fluidi per mantenere il volume. Si tratta di l'olio di guarnizione che lubrifica il motore e il liquido di raffreddamento contenuto nel radiatore; per quest'ultimo, si deve fare riferimento al produttore per sapere se svuotare o meno. I riduttori manuali, che contengono anche un olio, non devono essere aperti o vuoti.

Manutenzione del motore auto senza permesso di affidare al professionista

Alcune attività comportano la sicurezza dell'utente e richiedono competenze reali. Ritornano quindi a un meccanico confermato o anche professionale.

Kit manutenzione motore di una macchina senza permesso

Piuttosto, si consiglia di sostituire l'intero sistema funzionale che mettere un nuovo elemento al cuore di un insieme indossato (e quindi inferiore).