Rear brake pads

Quels sont les symptômes de plaquettes de frein usées ?

Les plaquettes de frein sont en charge de garantir 70% de la puissance de freinage, elles sont donc fortement sollicitées et peuvent s’abîmer au fil du temps. Lorsqu’elles sont usées, vous pourrez vous en rendre compte rapidement car vous rencontrez l’une ou plusieurs des manifestations suivantes :

• Un allongement de la distance de freinage : le freinage a perdu en puissance, il nécessite donc plus de temps pour ralentir et immobiliser complètement le véhicule ;
• La pédale de frein se met à vibrer : lorsque vous appuyez dessus, vous la sentez vibrer sous votre pied. Si d’autres éléments du système de freinage sont défectueux comme le liquide de frein par exemple, la pédale peut être totalement molle ;
• La tenue de route est moins bonne : lors de vos déplacements, vous allez sentir votre véhicule dévier lorsque vous freinez quelque soit l’importance du freinage ;
• Les freins se bloquent : le freinage va devenir difficile quelque soit votre vitesse où le type route sur la laquelle vous roulez ;
• Le voyant de frein est allumé : sur les véhicules les plus modernes, un voyant de frein est présent. Il est de couleur orange et a la forme d’un cercle entourée de pointillées ;
• Des bruits inquiétants sont émis : quand la pédale de frein est actionnée, vous pouvez entendre des grincements ou des crissements en provenance des plaquettes de frein.

Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein ?

La périodicité de changement des plaquettes de frein va varier d’un véhicule à un autre. Cette périodicité est disponible dans le carnet d’entretien de la voiture qui contient toutes les préconisations du constructeur. En moyenne, elles ont une durée de vie de 10 000 à 20 000 kilomètres. Selon le type de freins dont votre véhicule, il faudra en changer 2 si vous avez des freins à tambour sur l’un des essieux soit 4 si vous avez des disques de frein sur chaque roue.

Cependant, si vous observez des signes inhabituels en provenance de votre système de freinage et plus particulièrement des plaquettes, il faudra les changer immédiatement. Il en est de même lorsque vous effectuer le remplacement de vos disques de frein, les plaquettes doivent automatiquement être remplacées. En effet, comme elles rentrent en friction avec les disques, elles doivent être parfaitement lisses lorsque les disques sont neufs.

Quels sont les risques de rouler avec des plaquettes de frein HS ?

Si vous avez pris conscience que vos plaquettes de frein étaient en mauvais mais que vous continuez à rouler avec ces dernières, vous prenez des risques importants tels que :

• La détérioration des disques de frein : comme les plaquettes de frein sont en friction avec les disques, elles permettent de les protéger de la chaleur. Si elles sont inefficaces, les disques de frein vont considérablement s’user au fil des utilisations et la facture du garagiste sera bien plus élevée car vous devrez changer les disques ainsi que les plaquettes de frein ;
• La défaillance totale du système de freinage : si vous usez vos plaquettes de frein jusqu’à ce qu’elles soient totalement HS, tout le système de freinage va être déséquilibrée et il y a de grands risques que vos freins ne fonctionnent plus très bien voire plus du tout. Ce cas de figure est extrêmement dangereux car vous ne maîtrisez plus votre véhicule ;
• Un accident : lorsque vos freins ne marchent plus, vous représentez un danger pour les passagers de votre véhicule et pour les autres usagers de la route. Sans maîtrise des freins, vous ne pouvez plus gérer la vitesse du véhicule ni son immobilisation et le risque d’accident est très élevé.