Flexible / Tresa

Trenza flexible y de escape para automóvil sin licencia: un elemento esencial

La flexible o escape una coche libre de automóviles Es una pieza primordial para garantizar la buena salud de su línea de escape y la comodidad de la conducción. Su misión es simple pero indispensable: absorbe las vibraciones, compense los movimientos del motor y preserve los otros componentes de escape (colector, tubos, silenciosos) contra el desgaste prematuro y las grietas.

¿Para qué es una manguera de escape?

En un automóvil sin licencia, el motor está montado en silencio.-Bloquea y se mueve ligeramente durante las aceleraciones, los cambios de frenado o carga. Sin flexibilidad, este movimiento se transmitiría directamente a los tubos y al colector, lo que causaría un caso o fugas prematuras.

Absorción de vibraciones

• Reduce las vibraciones que se sienten en el chasis.
• Evita los ruidos parasitarios debajo del piso.
• Protege los collares, las articulaciones y los soportes de escape.
• Mejora la longevidad del silenciador y el colector.

Compensación de movimientos del motor.

La manguera actúa como un amortiguador. Compensa los movimientos del motor y evita las tensiones excesivas en los tubos, preservando la tensión de toda la línea.

Estructura y diseño de una manguera.

UNO escape Está diseñado para soportar altas temperaturas, gases corrosivos y vibraciones repetidas.

Trenza de acero inoxidable

La parte exterior consiste en una sólida trenza de metal que protege el tubo interior y absorbe las tensiones mecánicas.

Tubo interno corrugado

Este tubo interior generalmente está hecho de acero corrugado para permitir la flexibilidad y la resistencia. Asegura la tensión y el paso correcto de los gases.

Anillos de soldadura y sujetadores.

Los extremos de la manguera comprenden anillos soldados o manguitos que facilitan el montaje con tubos de escape y aseguran una conexión duradera.

Signos de desgaste de una manguera o una trenza.

Un final de vida flexible causa varios síntomas fácilmente identificables.

Indicadores de sonido

• Ruido respiratorio debajo del coche.
• Nivel de sonido más alto en la aceleración.
• Bofetada metal cuando la trenza se desintegra.

Signos visuales

• Parte trenzada deshilachada o rota.
• Rastros de hollín alrededor de la manguera.
• Fugas visibles de gas de movimiento lento.
• Desplazamiento anormal de la línea de escape.

Consecuencias de un defecto flexible.

Ignorar una manguera dañada puede llevar a las caras reparaciones.

Consecuencias mecánicas

• Grieta del colector o tubos.
• Rotura de los soportes de línea de escape.
• Desalineación de la línea y riesgo de rotura silenciosa.
• Pérdida de mostrador-Presión del motor y gota de torsión.

Consecuencias sobre la comodidad y la seguridad.

• Incremento significativo en el ruido en el compartimiento del pasajero.
• Olor de gases que pueden subir en el vehículo.
• riesgo de contras-Visita durante el control técnico.

Mantenimiento y Prevención

Verifique regularmente la condición de la trenza y los sujetadores evitan más fallas severas.

Controles recomendados

• Inspección visual cada 10.000 km.
• Compruebe la ausencia de hollín o gotee alrededor de la manguera.
• Asegúrese de que los collares y los soportes estén ajustados.
• Compruebe la condición de la colector de escape que también se puede debilitar.

Buenas prácticas

• Reemplace la manguera de los primeros signos de fugas.
• Cambie siempre los sellos y collares al montar una nueva manguera.
• Revisa el silencio-Bloques y soportes de línea al mismo tiempo.
• Use una manguera de calidad para evitar reemplazos demasiado frecuentes.

Reemplazo de una manguera o una trenza

El montaje de una manguera debe hacerse cuidadosamente para garantizar el sellado y la durabilidad.

Pasos principales

• Permitir la línea de escape por completo.
• Desmonte las abrazaderas de fijación y retire la parte desgastada.
• Coloque el nuevo flexible sin restricciones o torceduras.
• Apriete los collares gradualmente para un sellado óptimo.
• Compruebe que la línea no toque el chasis u otros elementos.

Check after assembly

• Comience el motor y escuche el ruido: no se debe percibir una fuga.
• Haga una prueba de carretera para confirmar la eliminación de las vibraciones.
• Acostumbramiento de reconsdiciones después de unos pocos kilómetros.

Catálogo Pro VSP : Flexibles y trenzas para autos sin licencia.

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Productos complementarios

Al reemplazar su trenza, le recomendamos verificar el estado de la colector de escape así como silencioso-Bloques y fijación de abrazaderas para extender la vida útil de toda la línea.

Presupuesto y costo de intervención.

El precio de una manguera o una trenza depende del diámetro, la longitud y la calidad del trenzado. Es aconsejable invertir en un modelo reforzado para una durabilidad superior.

Gastos habituales

• trenza flexible o de escape.
• Neuf collares y articulaciones.
• mano-Si el conjunto del taller.
• Control total de la línea después del reemplazo.

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