Bakre bromsskiva

Vänster eller höger anpassningsbar bakbromsskiva för fordon utan körkort:

- Ligier Be-Two (från och med serienummer VJRJS22FD...785)

- Ligier Be-Up (från och med VJRJS22FE...1254)

- Ligier Be-Up (VJRJS22MPE)

- Ligier Xtoo 2 (från och med serienummer VJRJS28FD...9556)

- Ligier Xtoo Max (VJRJS32)

- Ligier Xtoo R (S. 34)

- Ligier Xtoo S (VJRJS42)

- Ligier Xtoo RS DET ÄR INTE SANT

- Ligier Optimax (upp till serienummer VJRJS40FD...774 och VJRJS40CR...339)

- Microcar MC1 (från och med serienummer VH841...110507)

- Microcar MC2 (från och med serienummer VH852...403227)

- Microcar MC1 2-sits bensin (från serienummer VH855...200161)

- Microcar MC2 4-sits bensin (från serienummer VH856...300973)

Fasthållning med tre skruvar

Diameter 165 mm

Säljs styckvis

Vi rekommenderar dock att du byter ut två och sätter in nya bromsplattor.

Ursprungsreferens: 18.3.066 / 18.3.069 / 183066 / 183069 / 1004476 / 1004475

Hur fungerar bromsskivor ?

Skivbromsen är en typ av broms som är monterad på bilar.Det finns andra bromssystem, inklusive trumbroms. På nuvarande bilar är skivbromsar systematiskt monterade på framhjulen, där bakhjulen ibland har trumbroms.

Diskbromssystemet består av tre mekaniska delar:

• L'Bromsok ; ;
• De bromspedaler ; ;
• DE bromsplattor han-samma sak.

Skivan är ansluten till bromsok och belägg.Den är fixerad på höjdpunkt hjulet. När du trycker på bromspedal, drivs en pistong som trycker på bromsvätska. Jag vet. Den där-det sätter igång bromsskivan som trycker på blodplättarna. Det är denna friktion som gör det möjligt att bromsa fordonet.

Men det finns olika typer av bromsskivor:

• Fylld bromsskiva det är en disk av fast metall, utan någon spricka. Den svalnar inte så bra och bromsaren kan vara över 600 grader Celsius.
• Den ventilerade bromsskivan : skivan har två sidor med ett tomt mellanrum för bättre ventilation.
• Grodig bromsskiva : den har spår på ytan, vilket möjliggör bättre kylning av skivan genom att öka friktionen.
• Bromsskivan har hålts : den har hål på ytan, vilket gör det lättare för regnvatten att flöda och hjälpa disken att svalna.

Den är den billigaste, men den är också den äldsta. Framför allt avlägsnar den värmen sämre än en ventilerad, runkad eller perforerad bromsskiva, medan plackernas påverkan på skivan skapar friktion som får bromsskivan att uppvärmas när du bromsar.

Observera dock att du inte kan välja disktyp när du byter bromsskivor. Man måste respektera de ursprungliga bromsskivorna.

När ska vi byta bromsskivor ?

Bromsskivor och bromsplattor är slitna delar. Det är därför nödvändigt att ändra dem regelbundet. Det anses i allmänhet att en bils bromsskivor måste bytas varje 30-40 000 kilometer. Jag vet. Blodplättar måste ersättas varje 15-20 000 kilometer, då skivorna ändras varannan gång.

Men intervallet mellan byte av bromsskivor beror naturligtvis på bromsskivornas slitage. Jag vet. Den där-detta varierar beroende på vikten på din bil, vägarna du färdas på men också din körning.Slingrande vägar eller frekventa, hårda inbromsningar sliter uppenbarligen ut bromsskivorna snabbare.

Byggare planerar en lägsta betyg av bromsskivan som måste respekteras.Det visas i din underhållslogg.Bromsskivans tjocklek måste därför kontrolleras regelbundet för att säkerställa att du respekterar denna dimension och kör säkert.Bromsskivor måste bytas när deras tjocklek inte längre är tillräcklig.

Hur vet jag om bromsskivorna är döda ?

Bromsning är ett av de mest använda systemen i ditt fordon, och bromsskivor är slitagedelar som måste övervakas regelbundet för att säkerställa att du kör säkert.Dina bromsskivor har en minimal tjocklek som måste kontrolleras.

När tjockleken på disken närmar sig denna nivå, är den sliten och måste bytas. Det är möjligt att mäta tjockleken på en skiva med ett speciellt verktyg (palmen) som är lätt att hitta i butiken eller med en fot bakom scenen.

Men slitna eller skadade bromsskivor har också symtom, till exempel:

• L'förlängning av bromssträckorna ; ;
• Av ljud vid bromsning ;
• Av har-slag bromsa ;
• A bromspedalproblem, som är hård, mjuk eller som sjunker utan motstånd.

Om du upplever något av dessa symtom, kontakta en garagearbetare omedelbart. Det är naturligtvis mycket farligt att köra med slitna eller skadade bromsskivor.