4,5 / 5

Vedeți toate recenziile clienților

Chatenet

Hub de mașină fără licență Chatenet

0 hub este o piesă fundamentală a trenului dvs. mașină fără mașini Chatenet. Acesta servește la atașarea roții la ușa butucului, găzduiește rulmentul roții și transmite forțele mecanice (rotație, frânare, încărcături verticale și laterale). Un hub de calitate asigură manipularea stabilă, o direcție precisă, o frânare eficientă și o uzură normală a anvelopei. Când hubul este uzat, deteriorat sau montat necorespunzător, acest lucru poate provoca zgomot, redarea în roată, vibrațiile sau chiar riscurile crescute în timpul manevrelor sau frânării de urgență.

Funcția și rolul hubului

Hubul joacă mai multe roluri esențiale în mecanismul roții:

  • Asigurați-vă că roata este înșurubată în siguranță sau înșurubată pentru a preveni dezechilibrul.
  • Rularea roților de primire pentru a permite o rotație ușoară fără frecare excesivă.
  • Transmiteți forțele de rotație și frânare între roată și vehicul.
  • Mențineți roata din axa laterală și verticală, asigurând stabilitatea și acuratețea direcției.
  • Serviți ca suport pentru componentele fixe, cum ar fi discul de frână, etrierul și, prin ușa butucului, suspensii sau articulații.

Interacțiunea cu ușa butucului

Hubul lucrează în tandem cu poarta, care este structura pe care este montat hubul. Suportul de hub asigură legătura dintre butuc și șasiu / suspensie. Un suport hub deformat sau deteriorat compromite funcționarea corectă a butucului: poate provoca ajustări, jocuri, scânteieri sau uzură prematură a rulmentului sau a anvelopelor. Pentru a înlocui sau a verifica ușa butucului, puteți vizualiza selecția pentru Chatenet : Suport pentru hub Chatenet.

Simptome care indică un hub defect

Iată cele mai frecvente semne că un hub auto fără licență Chatenet începe să slăbească sau este deja deteriorat:

  • Zgomot surd sau zgomot într-o roată, în special la rândul său sau când viteza crește.
  • Joc perceptibil în roată: mișcare laterală sau verticală atunci când vehiculul este pe lumanari.
  • Vibrații în volan sau în podea, în special la anumite viteze sau pe drumuri bumpy.
  • Asimetrică sau anvelopă prematură uzată, chiar și după stabilirea paralelismului.
  • Care se încălzește după utilizare normală, un semn de lubrifiere de frecare sau insuficientă.
  • Dificultate pentru a monta un nou rulment sau înlocuirea repetată a rulmentului fără dispariția defectelor.

Cauze posibile de uzură sau deteriorare a hubului

Mai mulți factori pot contribui la degradarea unui hub Chatenet :

  • Șocuri repetate cu trotuare, obstacole sau cuiburi-de-găină poate vină sau va sparge hub-ul.
  • Ungăre prea sau defectuoasă care impune abateri în montare și vibrații.
  • Legăturii slăbiți legăturile sau firele deteriorate care permit jocul sau strângerea rea.
  • Coroziunea datorată proiecțiilor de umiditate, pietriș, sare sau noroiului care atacă carcasa metalică sau lagărului.
  • Montarea incorectă sau utilizarea pieselor care nu sunt potrivite pentru toleranțele originale.

Când să înlocuiți hub-ul

Înlocuindu-se hub devine necesar în următoarele cazuri:

  • Când jocul este detectat în roată, chiar și după verificarea roții a rulmentului și a elementelor de fixare.
  • Când zgomotele sau vibrațiile persistă, în ciuda întreținerii sau înlocuirii altor părți asociate.
  • Dacă hub-ul are o uzură vizibilă, o fisură sau dacă este vopsită sau deformată.
  • Când un nou rulment nu permite efectele de ajustare sau vibrații.
  • După un șoc sau un accident care atinge trenul, care ar fi putut afecta structura hubului.

Controale complementare recomandate

În timpul inspecției sau înlocuirii hubului, luați în considerare și controlul:

  • Rulmentul: dacă este uzat, dacă are redare, dacă este deteriorat sau dacă lubrifierea este insuficientă.
  • Suportul Hub: Verificați că este drept, descoperită, că salută hub-ul fără joc lateral.
  • Articulațiile cu bile, brațele suspensiei, tijele de direcție, care pot afecta setul astfel purtat.
  • Discurile și etrierele de frână, mai ales dacă sunt montate prin hub, pentru a vă asigura că nu există nici o frecare sau o aliniere.
  • Paralelismul și alinierea roților, pentru a evita uzura prematură a anvelopelor.

Hub replacement procedure

Iată pașii obișnuiți pentru a înlocui un hub pe mașina dvs. fără licență Chatenet în condiții de siguranță:

  • Asigurați vehiculul: Parcul pe o suprafață plană, activați frâna de mână, ridicați partea afectată cu o cric, plasați lumanari.
  • Dezasamblați roata relevantă pentru a accesa butucul.
  • Scoateți discul de frână și etrierul, dacă este necesar, pentru a accesa butucul liber.
  • Slăbiți piulița hubului pentru a îndepărta hubul-Chiar sau ansamblul hub-care poartă.
  • Detașați componentele de suspensie sau direcția conectată la ușa butucului dacă blochează extragerea butucului.
  • Extrageți butucul uzat, curățați carcasa, îndepărtați toate urmele de coroziune sau murdăriei, verificați dacă slotul de rulare este intact.
  • Montați noul hub, asigurați-vă că se potrivește perfect, că rulmentul este introdus și nu există nici un joc.
  • Reasamblați discul, etrierul, roata.
  • Efectuați un test rutier pentru a verifica zgomotul, redarea sau vibrațiile și, dacă este necesar, corectați paralelismul.

De ce să alegeți hub-ul dvs. la Pro VSP

Pro VSP propune o selecție de Hub-uri auto fără licență Chatenet de înaltă calitate. Piesele noastre sunt noi, compatibile cu standardele originale, prelucrate în materiale rezistente, testate pentru durabilitate și ajustare bună. De asemenea, oferim un serviciu de clienți expert care vă poate sfătui pe hub-ul drept, asamblarea, precum și livrarea rapidă pentru a reduce imobilizarea vehiculului dvs.

Concluzie

0 hub este o componentă cheie a siguranței, confortului și manipulării mașinii fără licență Chatenet. Nu lăsați primele semne (zgomot, joc, vibrații) pentru a fugi. Înlocuiți butucul după cum este necesar, folosind o parte de calitate și asigurați-vă că ușa hubului asociată este, de asemenea, în stare bună pentru a asigura o reparație completă și durabilă. Cu montaj curat, control regulat și părți compatibile, veți găsi o conducere stabilă, precisă și senină.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !

Rota cu cel mai bun preț pentru o mașină fără permis Chatenet
Arată 1-8 of 8 item(s)

În prezent, vizualizați numai produse noi, pentru a vedea toate produsele,

În prezent, vizualizați numai produse folosite, pentru a vedea toate produsele,
Mecanismul roții din față (...

Mecanismul roții din față ( Coram )

Chatenet Media (a doua ediţie), Barooder , Speedino , CH26 , CH28 , CH30 , CH32 / Montaj Coram

Nou-origine

În stoc
Preț
24,08 €
Mecanismul roții din față (...

Mecanismul roții din față (…

Chatenet CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33 , Sporteevo , CH40 , CH46

Nou-origine

Disponibilă în 5-15 zile
Preț
59,67 €

sau 4 x 14.92 €

Mecanismul roții din față (...

Mecanismul roții din față ( Gimec )

Chatenet CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33 , Sporteevo / Montaj Gimec

Nou

În stoc
Preț
65,75 €

sau 4 x 16.44 €

Purtarea de timp ( Killing )

Purtarea de timp ( Killing )

Chatenet CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33 , Sporteevo , CH40 , CH46 / Bellier B8

Nou-origine

În stoc
Preț
11,33 €
Roata din spate

Roata din spate

Chatenet CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , CH33 , Sporteevo , CH40 , CH46 (cu frână cu disc în spate)

Nou

În stoc
Preț
49,92 €

sau 4 x 12.48 €

%product-name% origine pentru %summary%

Suport butuc stânga

Microcar Mgo , F8C , M8 / Dué First , Dué 2 P85 , Dué 3 P88, Dué 6 / Ligier Ixo , JS50 ,…

Nou

În stoc
Preț
3,25 €
Hub-ul frontal

Hub-ul frontal

Chatenet Chatelaine SLB 4

Folosit

În stoc
Preț
100,00 €

sau 4 x 25.00 €

Hub-ul frontal

Hub-ul frontal

Chatenet Chatelaine SLB 4

Folosit

În stoc
Preț
40,00 €

sau 4 x 10.00 €