Bomba de lavagem de gelo

Bomba de lavagem de gelo para veículos sem licença de marca Aixam

Referência da origem: 8A21 / 820BF021

Como funciona uma bomba de lava-gelo?

A bomba de lava-sorvete faz parte do sistema de limpeza da sua aposta-pausa. A luneta traseira também pode ter um. Este é o sistema que pulveriza o líquido lavado-gelo em vidros para limpá-lo com limpador de gelo.

Este é o papel da bomba de lava-lavagem líquida de bombeamento de gelo-gelo em seu tanque para colocá-lo sob pressão e enviá-lo para produtos químicos. Para isso, está localizado perto do tanque líquido de lava-gelo, abaixo ou abaixo.

Bomba de lavagem-o gelo é assim abaixo capot, no nível do motor. Muitas vezes é bastante fácil de acessar e composto de um único bloco. Bomba de lavagem-gelo também está ligado de um lado para o tanque líquido de lava-gelo, do outro para as bolachas tubos de plástico, bem como um controle de fonte de alimentação por um conector de conector.

A operação da bomba de lava-gelo é semelhante a um motor. Quando você ativa o commodo localizado em seu volante para começar a limpar a aposta-brisa, o terminal elétrico da bomba recebe esta ordem. É tão atuado e bombeia o líquido lavado-gelo antes de colocá-lo sob pressão. É então enviado para os aspersores e pulverizado no par-pausa.

É bom saber há algumas vezes duas bombas de lava-sorvete em um carro, um na frente e um na parte de trás. Eles então operam independentemente. Em outros casos, a mesma bomba de lava-sorvete para o par-brisa e bisel traseiro.

Ao mudar uma bomba de lava-gelo?

Bomba de lavagem-o gelo não tem nenhuma vida definida. Quando falha, geralmente é por causa de um falha do motor elétrico. Mas a bomba de lava-o gelo também pode fadiga ao longo do tempo, especialmente se estiver sujeito a uso frequente, seu tanque não é restaurado e é usado vazio, sofre de condições climáticas graves ou por causa de um vazamento ou gel no circuito.

Se sua bomba de lava-gelo é HS, seu sistema de limpeza do par-a brisa não funciona. Quando você ativa o commodo da roda, os limpadores-ação de gelo, mas a lavagem líquida-o gelo não sai do gelado. Falha da bomba de lava-o gelo impede de alcançar os vislumbres.

Em caso de disfunção de sua bomba de lavagem-gelo, não tens outra opção senão mudá-la sem demora. Uma bomba de lava-hS gelo impede que seu sistema de limpeza funcione, que tem um impacto perigoso na sua visibilidade voar.

Não hesite em fazer testar sua bomba de lava-sorvete, porque a disfunção do sistema de limpeza pode vir de scramblers, uma mangueira desconectada, um vazamento no circuito ou uma falta de fluido de lava-gelo. Uma bomba de lava-testes de gelo verificando seu fusível.

Como testar uma bomba de lavagem-gelo?

Se você quiser realizar um teste de bomba de lava-gelo, sabe que-isto irá cobrir todo o sistema. Para isso terá que usar o lâmpada de teste e controlar o fusível da bomba de lava-gelo. Em seguida, coloque-conectando o clipe a uma superfície de metal em seu veículo.

Note que você precisará ser ajudado por outra pessoa para realizar essa abordagem. O-isso terá que ser feito para ativar o controle de lava-gelo. Agora verifique a lâmpada: em caso de ignição, o fusível funciona perfeitamente bem. Caso contrário, o único-este é HS e será necessário substituí-lo.

Agora teste sua bomba de lava-gelo provocando a lavagem novamente-gelo. Pense nisso manter uma mão no nível do tanque e garantir-você:

• Que o tubo que conecta a bomba aos carretéis não é dobrado;
• Que não há fuga debaixo do seu veículo.

Portanto, será necessário limpar a mangueira com água clara e trazer a barriga. Se, apesar de todas essas tentativas, o sistema lavou-gelo é sempre HS, sabe que a falha realmente vem de sua bomba de lavagem-gelo. Então você terá que corrigi-lo ou alterá-lo o mais rápido possível.