Roda

Stud Stud Front Wheel para veículos sem licença:

- Microcar Lyra , Virgo , Mc1 , Mc2 , Mgo 1/2/3/4/6, M8 , F8C , Flex M-pro, M.Cross ...

- Dué First , Dué 2 P85, Dué 3 , Dué 6 ...

- Ligier Optima , Prima , 162 , Ambra , Nova , Xtoo 1 / 2 / Max / O Dr. / S / Rs, Optimax 2, Ixo , JS50 , JS RC , X-Pro , Flex , Be-Sun , JS60 ...

- Chatenet Stella , Media , Barooder , Speedino , CH26 , CH30 , CH32 , CH40 , CH46 ...

- Jdm Titane , Albizia , Abaca , Aloes , Roxsy , Xheos ...

- Casalini Sulky , M10 , M12 , M14 , M20 , Kerry , 550 ...

- Bellier VX550 , VX650 , Divane , Opale , Jade , B8 ...

- Caminhão Le Bellier , Docker 2

- Italcar T2 / T3

- ...

Diâmetro do fio 10 mm, no 150, diâmetro do sulco 10 mm

Origem de referência: 0790705

Qual é a operação de um garanhão de roda?

Peças de segurança reais, o garanhão da roda permite conectar hub ao volante. Eles são Bloqueado por articulações de aço e nozes de roda para garantir a robustez de sua fixação. Assim, o garanhão da roda consiste em 3 elementos principais:

1. Fio : Permite trazer profundidade para se encaixar;
2. Uma cabeça de parafuso : aquele-IC permite a sua manutenção;
3. Duas superfícies distintas : Tem uma superfície geometrizada e uma superfície de fosfato.

Dependendo dos modelos das rodas, os pregos de roda podem ter diferentes aspectos. De fato, alguns são perfis espirais, Outros são distinguidos pelo revestimento anti-externo-corrosão, enquanto outros podem ter um Mecanismo anti-segurança-rotação diretamente colocado na cabeça do garanhão.
Além disso, os pregos de roda têm tamanhos que variam dependendo das suas rodas.

A montagem de um garanhão de roda é uma tarefa reservada para profissionais no setor de mecânicas automotivas ou indivíduos com um nível muito bom de conhecimento. De fato, ao substituir um garanhão de roda, deve ser respeitado o Apertar torque das rodas que é recomendado pelo fabricante.
Deve-se notar que os pinos de roda são distinguidos de vun que são um dispositivo instalado nas rodas para evitar o vôo de jantes Do seu carro.

Como mudar um garanhão de roda quebrado?

Se você tiver um bom nível de experiência em mecânica automotiva, você pode fazer a mudança de um garanhão de roda quebrado por você. Siga nosso tutorial passo a passo para ter sucesso nesta operação.

Materiais necessários:

• Luvas protetoras
• Uma Caixa de ferramentas
• Uma chave de torque
• Um novo garanhão de roda
• Uma nova porca de roda
• Um jack
• Velas

Etapa 1: desmonte a roda

Comece colocando seu veículo com uma jaque e velas e depois desmonte as rodas com uma chave de torque.

Etapa 2: remova o garanhão danificado

Posicione uma chave de catraca ao redor da cabeça de roda pulverizada danificada na parte de trás do cubo. Será necessário colocar o parafuso de treinamento no centro acima do garanhão e depois aperte-o.
Aguarde a cabeça do garanhão no mesmo nível da parte traseira do cubo para parar de aparar. Não force muito no garanhão se estiver quebrado porque pode deteriorar o Rolamentos de roda.

Etapa 3: Instale o New Wheel Stud

Quando o garanhão quebrado é extraído, você pode instalar o novo garanhão, bem como a nova porca de rodas. Será necessário aparafusá-los com uma chave de torque.

Etapa 4: remonte a roda

Remontar a roda, respeitando o torque de aperto desse--lo. Então, será necessário descer seu veículo de velas e a jack.

Que graxa usa para um garanhão de roda?

Para garanhão de roda, mas também por nozes, é necessário usar um gordura de cobre, isto é, que sua fórmula é cobrada. De fato, é projetado para suportar temperaturas muito altas Até 1000 ° C. Este tipo de gordura torna possível Limitar ruídos, desgaste, umidade e corrosão de peças.