Kit 3 filtros

Kit de 3 filtros (ar, óleo e diesel) adaptáveis para carros sem licença Aixam sim de 2003 com motor Kubota bicilíndrico

- Aixam 400 Evolução (do número de série VLGC34VBA00002087)

- Aixam 400.4 (VLGE34VBA)

- Aixam 500.4 (VLGE44VBA - VLGE24VBA - VLGE64BVA)

- Aixam 500.5 (VLGF45VBA - VLGF45VEA / VLGF25VBA - VLGF25VEA / VLGG65VBA - Vlgg65Vea)

- Aixam A721 ,, A741 ,, A751 (VLGK34VBAA - VLGK44VBAA - VLGL45VBAC -VLGL45VEAC)

- Aixam City S (VLGK34VBS)

- Aixam City (VLGK34VBRA)

- Aixam Roadline (VLGK44VBRA)

- Aixam Scouty (VLGK04VBAA - VLGK04VBRA)

- Aixam Crossline (VLGK24VBA - VLGK24VBAC - VLGK24VBR - VLGK24VBRC)

- Aixam City da faixa Impulsion (VLGSV43AFA)

- Aixam Crossline da faixa Impulsion (VLGSV42AFC)

- Aixam Coupé da faixa Impulsion (VLGSV41AF)

- Aixam Crossover da faixa Impulsion (VLGSV45AFA)

- Aixam GTO da faixa Impulsion (VLGSV43AF)

- Aixam City da faixa Vision (VLGSV43RF)

- Aixam Crossline da faixa Vision (VLGSV42RF)

- Aixam Coupé da faixa Vision (VLGSV41RF)

- Aixam Crossover da faixa Vision (VLGSV45RF)

Existente de referência de origem RELAÇÕES PÚBLICAS

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Informações gerais sobre manutenção de veículos

A nível formal, uma entrevista bem conduzida é considerada do ponto de vista do revisões, de suas frequências e seu conteúdo em comparação com a milhagem realizada.Essas modalidades são definidas por cada fabricante em um nota de manutenção específica. Recomenda-se respeitar as preconizações, se são fluidos, filtração ou substituição de peças.

Mas a manutenção também requer atenção especial para qualquer alteração, um novo ruído, um falha do motor inédito. Nada o impede de levantar o capô e identificar vestígios depetróleo ou graxa recente. No lado de condução, aquecer o motor no inverno antes de começar é poluindo e agora inútil (que não foi o caso há um século). Por outro lado, sê suave com o acelerador durante os primeiros quilômetros.

Manutenção regular do motor de um veículo sem autorização

Considere realizar regularmente as mesmas revisões que em um veículo clássico. O motor é a parte principal do seu VSP e cabe a ele que você deve primeiro prestar atenção.

Manutenção do motor a ser feito-mesmo

Várias ações de manutenção são bastante simples.Então, se desejar, você pode realizar-até mesmo as seguintes tarefas:

• Drenando o cárter de óleo : é realizado a cada 5000 a 6000 km e você tem que planejar entre 1,5 e 2,5 litros óleo (dependendo da marca VSP).

• Substituição de filtros : é importante mudar o filtro de óleo cada dreno. A renovação de filtros de ar e diesel refere-se a eles quilometragem ; ;

• Verificando níveis : o motor do seu veículo sem autorização precisa de vários fluidos para manter o volume. Isto é sobre o óleo de manivela que lubrifica o motor e líquido de arrefecimento contido no radiador; para este último, a referência deve ser feita ao fabricante para saber se deve esvaziar ou não. Caixas de velocidades manuais, que também contêm um óleo, não devem ser abertas ou vazias.

Manutenção do motor do carro sem licença a ser confiada ao profissional

Certas tarefas envolvem a segurança do usuário e exigem habilidades reais.Portanto, eles retornam imperativamente a um mecânico confirmado ou mesmo profissional.

Kits de manutenção do motor de um carro sem licença

Em vez disso, recomenda-se substituir todo o sistema funcional do que colocar um novo elemento no coração de um conjunto desgastado (e, portanto, menor).