Cache culbuteur
Motore Lombardini LGW 523 MPI / Modello con tappo a vite
Nuova origine
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Cache culbuteur origine per auto senza permesso dotato di un motore Lombardini LGW523 (carbu), LGW523 MPI :
- Microcar Virgo 3 benzina (VH849)
- Microcar MC1 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH855XE)
- Microcar MC2 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH856XA) - VH856XE - VH856XP
- Microcar Mgo 1 , 2 benzina (VH865 )
- Microcar M8 benzina (VH885 )
- Microcar Mgo 3 benzina (VJR83M)
- Ligier Nova 650 benzina (VJRJS20FE - VJRJS20MPE)
- Ligier Be-Up (VJRJS22FE) - VJRJS22MPE)
- Ligier Xtoo Max benzina (VJRJS32MPE)
- Ligier Xtoo R benzina (VJRJS34MPE)
- Ligier Xtoo RS benzina (VJRJS44M...
Cache culbuteur origine per auto senza permesso dotato di un motore Lombardini LGW523 (carbu), LGW523 MPI :
- Microcar Virgo 3 benzina (VH849)
- Microcar MC1 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH855XE)
- Microcar MC2 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH856XA) - VH856XE - VH856XP
- Microcar Mgo 1 , 2 benzina (VH865 )
- Microcar M8 benzina (VH885 )
- Microcar Mgo 3 benzina (VJR83M)
- Ligier Nova 650 benzina (VJRJS20FE - VJRJS20MPE)
- Ligier Be-Up (VJRJS22FE) - VJRJS22MPE)
- Ligier Xtoo Max benzina (VJRJS32MPE)
- Ligier Xtoo R benzina (VJRJS34MPE)
- Ligier Xtoo RS benzina (VJRJS44MPE)
- Ligier Ixo benzina (VJRJS36MPE)
- Chatenet Barooder benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH18)
- Chatenet Speedino benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH20)
- Chatenet CH30 benzina (VMSCH301 )
- Aixam 500.5 benzina (VLGF49VBA)
- Aixam 500.5 Minivan benzina (VLGG29VBA)
- Aixam A751 benzina (VLGL49VBAC - VLGL49VEAC)
- Aixam Crossline fase 1 - b1 benzina (VLGL29VBAC) - VLGL29VEAC )
- Aixam Scouty G / Scouty Fase GTR 1 - b1 benzina (VLGL09VBAC) - VLGL09VEAC)
- Aixam Roadline - b1 licenza di benzina (VLGL49VBRC - VLGL49VERC
- Aixam Crossline fase 2 - b1 licenza di benzina (VLGL29VBRC - VLGL29VERC
- Aixam Scouty Fase GT 2 - b1 licenza di benzina (VLGL09VBRC - VLGL09VERC
- Aixam Crossline Gamma GTR Impulsion - b1 benzina (VLGST92AF) - VLGST92AE
- Aixam Crossover Gamma GTR Impulsion - b1 licenza di benzina (VLGST95AF - VLGST95AE
- Aixam Crossline Gamma GTR Vision - benzina B1 (VLGST92RF) - VLGST92RE)
- Aixam Crossover Gamma GTR Vision - b1 benzina (VLGST95RF) - VLGST95RE
- Cross Minauto della gamma Impulsion - b1 benzina (VLGSV92BF)
- Cross Minauto della gamma Vision - b1 benzina (VLGSV92CF)
Origine di riferimento Lombardini Kohler: ED0021256880-S / 2125688
Mostra menoScheda dati
- Tipi di parti
- Parti motore
- Marca
- Chatenet, Ligier, Microcar, Aixam
- Modello
- 37 - Aixam Crossline Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 30 - Aixam Scouty Fase 2, 29 - Aixam Crossline Fase 2, 28 - Aixam Roadline, 26 - Aixam Scouty Fase 1, 25 - Aixam Crossline Fase 1, 24 - Aixam A751, 38 - Aixam Crossover Vision, 07 - Microcar MC1 fase 1, 09 - Chatenet CH30 (Essence), 06 - Chatenet Speedino, 05 - Chatenet Barooder, 23 - Ligier Ixo, 21 - Ligier Xtoo RS, 19 - Ligier Xtoo R, 18 - Ligier Xtoo massimo, 13 - Ligier Be-up, 12 - Ligier Nova 650, 15 - Microcar M8, 13 - Microcar Mgo 2, 12 - Microcar Mgo 1, 08 - Microcar MC2 fase 1, 09 - Microcar MC1 fase 2, 10 - Microcar MC2 fase 2, 18 - Microcar Mgo 3
- Numero di serie
- IL VH856, IL VLGST95RE, IL VLGST95AF, IL VLGST95AE, VLGLST92, VLGLST92A, IL VLGL09VERC, VLGL09VBRC, VLGL29VERS, IL VLGL29VBRC, IL VLGL49VERC, IL VLGL49VBRC, IL VLGL09VEAC, VLGL09VBAC, IL VLGST95RF, VH855XE, IL VLGL29VEAC, IL VLGL29VBAC, VMSCH301, VMSCH20, VMSCH1800, VJRJS36MPE, VJRJS44MPE, VJRJS34MPE, VJRJS32MPE, VJRJS22MP, VJRJS20MPE, IL VH885, IL VH865, IL VLGL49VEAC, IL VLGL49VBAC
À quoi sert le cache culbuteur ?
Composé d'aluminium ou de plastique composite, le cache culbuteur est la pièce qui recouvre le haut de votre moteur afin de protéger les différentes pièces qui constituent le système de distribution de votre voiture. Aussi appelé couvre-culasse, le cache culasse possède donc plusieurs fonctions essentielles :
- L’étanchéité : l'une des premières fonctions du cache culbuteur est de garantir l'étanchéité du moteur afin d’éviter toute fuite d'huile moteur. C'est pour cette raison que le cache culasse est équipé d'un joint.
- Le graissage : le cache culbuteur permet de retenir et faire ruisseler l'huile moteur jusqu'à la culasse. Certains modèles de cache culbuteur possèdent un système de filtration des vapeurs d'huile afin de les recycler dans la chambre de combustion.
- Le remplissage : le cache culbuteur est généralement équipé d'un bouchon pour permettre l'ajout d'huile moteur.
- Le refroidissement : le cache culbuteur joue également un rôle de refroidisseur puisqu'il permet de refroidir l'huile projetée contre le culbuteur.
- Le soutien de l'arbre à cames : généralement, le cache culbuteur possède des demis-paliers lui permettant de maintenir en place votre arbre à cames.
Quels sont les symptômes d'un cache culbuteur HS ?
Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous alerter d'un souci de cache culbuteur ou de joint de cache culbuteur :
- Fuite d'huile moteur ;
- Surconsommation d'huile moteur ;
- Voyant d'huile moteur allumé ;
- Baisse du niveau d'huile moteur ;
- Craquelure ou fissure visible sur le cache culbuteur.
Si vous expérimentez l'un de ces symptômes sur votre voiture, rendez-vous chez un garagiste afin de faire inspecter et vérifier votre cache culbuteur.
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