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    Interruttore di avvertimento

    Ligier Ixo , JS50 fase 1 ( 1° montaggio) / Microcar Mgo 3 / Dué 2 P85 / Jdm Xheos

    Riferimento : PRLG0063421

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    Interruttore di fuoco di soccorso originale per auto senza licenza:

    - Ligier Ixo (VJRJS36)

    - Ligier JS50 fase 1 con motore Lombardini DCI (al numero di serie VJRB1....2669 )

    - Ligier JS50 fase 1 con motore Lombardini Progress (al numero di serie VJR....662 )

    - Microcar Mgo 3 (VJR82)

    - Dué 2 P85 (VH882 )

    - Jdm Xheos (VGP11)

    Baseline: 0063421

    Le luci di soccorso, o avvertimenti, sono obbligatori su tutte le auto dal 1979. Il loro uso è regolato dal codice autostradale. Pertanto, devono essere utilizzati per indicare un pericolo per il traffico: veicolo fortemente ridotto o immobiliz...

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    Interruttore di fuoco di soccorso originale per auto senza licenza:

    - Ligier Ixo (VJRJS36)

    - Ligier JS50 fase 1 con motore Lombardini DCI (al numero di serie VJRB1....2669 )

    - Ligier JS50 fase 1 con motore Lombardini Progress (al numero di serie VJR....662 )

    - Microcar Mgo 3 (VJR82)

    - Dué 2 P85 (VH882 )

    - Jdm Xheos (VGP11)

    Baseline: 0063421

    Le luci di soccorso, o avvertimenti, sono obbligatori su tutte le auto dal 1979. Il loro uso è regolato dal codice autostradale. Pertanto, devono essere utilizzati per indicare un pericolo per il traffico: veicolo fortemente ridotto o immobilizzato sulla carreggiata.

    Per cosa sono le luci di angoscia?

    # lampade a sospensione, che è anche spesso chiamato avvertimenti, sono alcune delle lampade presenti sul vostro veicolo. Essi illuminano grazie a un pulsante facilmente individuabile, situato al centro del cruscotto e colore rosso con un triangolo bianco al centro.

    Le luci di soccorso lampeggiano e sono utilizzate per avvertire altri motoristi di pericolo immediato. Sono obbligatori su tutte le auto e camion dal 1979.

    Il funzionamento delle luci di angoscia viene trapiantato alle lampadine e utilizza le stesse centro lampeggiante. Quando il driver preme il pulsante delle luci di angoscia, la centrale consente di alimentare le luci secondo una sequenza di apertura e chiusura, che li rende flash.

    A differenza dei flasher, le luci di angoscia usano un alloggiamento elettrico supplementare che collega i circuiti situati su ogni lato e permette quindi di lampeggiare simultaneamente le due lampadine, contrariamente a un cambio di direzione.

    Quando accenderemo le luci di angoscia?

    Le luci di soccorso sono obbligatorie su tutte le auto. Il loro uso è regolato dal Codice Stradale, che afferma, tra l'altro, che un conducente che è costretto a viaggiare ad un ritmo molto ridotto deve informare gli altri utenti di strada del traffico con le luci di soccorso.

    Inoltre, un veicolo immobilizzato sulla strada, che rappresenta un pericolo per il traffico, deve anche utilizzare le sue luci di soccorso oltre a una pre-segnalizzazione con il triangolo per dotare il veicolo.

    Pertanto, è necessario accendere le luci di angoscia nelle seguenti situazioni:

    • Per segnalare un rallentamento molto forte (a cavatappi improvvisa, problema sul vostro veicolo, ecc): di solito è che l'ultimo veicolo di un filo inceppato o costretto a rallentare improvvisamente all'avvicinarsi di un berretto accende le sue luci di angoscia fino a quando il prossimo si attiva il proprio.
    • Per segnalare un veicolo per incidenti (o il vostro è un veicolo immobilizzato sulla strada pubblica).
    • Per segnalare un veicolo rotto o immobilizzato : questo segno deve essere accompagnato dall'uso del triangolo di pre-segnalizzazione.

    Alcuni usi di luci di disagio non previsti nel codice autostradale sono anche tollerati. Questo è soprattutto il caso di cortesia : è possibile attivare brevemente le luci di angoscia per ringraziare un autista situato dietro.

    D'altra parte, l'uso di luci di soccorso per segnalare una breve sosta in un luogo in cui il parcheggio temporaneo non è consentito è abusivo e costituisce una svolta per il codice autostradale.

    In caso di uso improprio di luci di angoscia, si può essere a rischio fine fine 2a o 4a classe lump somma, o un importo di 35 o 135 €, secondo l'articolo della autostrada Codice che non è rispettato.

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    PRLG0063421

    Scheda dati

    Tipi di parti
    Interruttore
    Marca
    Microcar, Ligier, Jdm, Dué
    Modello
    02 - Dué 2 (P85), 13 - Jdm Xheos, 18 - Microcar Mgo 3, 23 - Ligier Ixo, 26 - Ligier JS50 fase 1, 27 - Ligier JS50L fase 1
    Numero di serie
    VJRJS36FD, VJRJS36CR, VJRJS36CR, VJRJS36MPE, IL VJRB1, VGP11, IL VH882, VJR82LMDA, VJR82LLDA, VJR82LRBA

    Les feux de détresse, ou warnings, sont obligatoires sur toutes les voitures depuis 1979. Leur usage est réglementé par le Code de la route. Ainsi, ils doivent être utilisés pour indiquer un danger pour la circulation : allure fortement réduite ou véhicule immobilisé sur la chaussée.

    À quoi servent les feux de détresse ?

    Les feux de détresse, qu’on appelle aussi souvent warnings, sont certains des feux présents sur votre véhicule. Ils s’allument grâce à un bouton facilement repérable, situé au milieu du tableau de bord et de couleur rouge avec un triangle blanc au milieu.

    Les feux de détresse sont clignotants et servent à avertir les autres automobilistes d’un danger immédiat. Ils sont obligatoires sur toutes les voitures et les camions depuis 1979.

    Le fonctionnement des feux de détresse se greffe sur les clignotants et utilise la même centrale clignotante. Lorsque le conducteur appuie sur le bouton des feux de détresse, la centrale permet d’alimenter les feux selon une séquence d’ouverture et de fermeture, ce qui les fait clignoter.

    Contrairement aux clignotants, les feux de détresse utilisent un boîtier électrique additionnel qui relie les circuits situés de chaque côté et permet ainsi de faire clignoter les deux ampoules simultanément, contrairement à un changement de direction.

    Quand allumer les feux de détresse ?

    Les feux de détresse sont obligatoires sur toutes les voitures. Leur utilisation est réglementée par le Code de la route, qui précise notamment qu’un conducteur contraint de circuler à allure très réduite doit en avertir les autres usagers de la route avec les feux de détresse.

    Par ailleurs, un véhicule immobilisé sur la chaussée, qui représente un danger pour la circulation, doit aussi faire usage de ses feux de détresse en complément d’une présignalisation avec le triangle qui doit équiper le véhicule.

    Par conséquent, vous devez allumer vos feux de détresse dans les situations suivantes :

    • Pour signaler un très fort ralentissement (bouchon soudain, problème sur votre véhicule, etc.) : il est d’usage que le dernier véhicule d’une file embouteillée ou forcé de ralentir soudainement à l’approche d’un bouchon allume ses feux de détresse jusqu’à ce que le suivant enclenche les siens.
    • Pour signaler un véhicule accidenté (soit le vôtre soit un véhicule immobilisé sur la voie publique).
    • Pour signaler un véhicule en panne ou immobilisé : cette signalétique doit être accompagnée de l’usage du triangle de présignalisation.

    Certains usages des feux de détresse non prévus dans le Code de la route sont aussi tolérés. C’est notamment le cas de la courtoisie : il est possible d’activer brièvement ses feux de détresse pour remercier un conducteur situé derrière.

    En revanche, l’usage des feux de détresse pour signaler un arrêt bref à un endroit où le stationnement temporaire n’est pas autorisé est abusif et constitue une entorse au Code de la route.

    En cas de mauvaise utilisation des feux de détresse, vous risquez une amende forfaitaire de 2ème ou de 4ème classe, soit un montant de 35 ou de 135 €, selon l’article du Code de la route qui n’est pas respecté.

    • Nome : Politique de retour 14 jours
    • Designazione

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