Aixam / Minauto

Triunghi înainte Aixam : Precizie și siguranță pentru mașina dvs. fără licență

0 triunghi înainte este un element fundamental al sistemului de suspendare și direcție a unui mașină fără mașini Aixam. Asigură legătura mecanică între roata din față, șasiu și sistemul de direcție. O condiție bună garantează un comportament existent rutier, o manipulare mai bună, mai puțin uzură a anvelopei și o siguranță sporită.

Rolul triunghiului înainte într-o mașină Aixam

Triunghiul frontal participă la mai multe funcții esențiale: întreținerea roții în poziția corectă, transmiterea eforturilor rutiere, stabilitatea colțului și alinierea direcției. Acesta susține sarcini laterale și verticale, ajută la absorbția șocurilor și reduce vibrațiile pentru a asigura confortul și longevitatea organelor mecanice.

Componentele structurale ale triunghiului înainte

• Braț rigid : Structura principală de metal care conectează roata la șasiu.
• Suspensie sau articulații de direcție : Articulații mobile pentru rotație sau mișcare verticală.
• Tăcut-blocuri : Elemente flexibile șocante vibrațiile și șocurile absorbante.
• Elemente de fixare și șuruburi : Suporturi, șuruburi, piulițe acum triunghiul, esențial pentru siguranță.
• Puncte pivotale : Zone de mișcare unde poate apărea uzură (joc, frecare).

Importanță pentru întreținerea drumurilor

Un triunghi echitabil în stare bună asigură o direcție stabilă, fără a pluti, cu un răspuns corect la comenzile volanului. De asemenea, evită drifturile laterale, asigură că vehiculul rămâne bine online și îmbunătățește eficiența frânării. În plus, ajută la păstrarea omogenității uzurii anvelopei din față.

Când să verificați sau să înlocuiți un triunghi înainte Aixam

Este recomandabil să verificați triunghiul înainte de interviurile periodice, după șoc sau incident sau de îndată ce detectați suspensia anormală sau comportamentul de direcție. Este mai bine să intervină mai devreme pentru a preveni intensificarea și compromiterea siguranței conduse.

Semne vizuale de vizionat

• Coroziune sau fisuri pe brațul metalic.
• tăcut-Fisuri, blocuri distorsionate sau deteriorate.
• articulații cu joc sau zgomot.
• Râuri ruginite sau pierdute (piulițe, șuruburi).
• Deformarea triunghiului după șoc sau impact vizibil.

Audiere sau semne tehnice

• Slam sau zgomot de zgomot când traversați loviturile.
• Direcția mai puțin precisă sau plutitoare.
• Uzura inegală a anvelopelor din față sau uzură prematură.
• Sensation de la o parte, în ciuda stabilirii direcției.
• Vibrațiile simțind la volan sau în șasiu.

Opțiuni de reparare sau înlocuire

În funcție de starea triunghiului înainte, sunt disponibile diferite soluții. Puteți opta pentru o reparații parțiale Dacă numai componente ca tăcerea-blocurile sau îmbinările cu bile sunt deteriorate sau pentru o înlocuire completă Dacă structura triunghiului este distorsionată, ruginită sau deteriorată.

Reparații vizate

• Înlocuiți patella dacă există un joc sau zgomot.
• Schimbați tăcut-blocuri deteriorate.
• Înlocuiți dispozitivele de fixare sau șuruburile corodate.
• Tratamentul anticoroziv pe brațul metalic.
• Tratamentul corect al fixărilor prin efectuarea de conconizări.

Înlocuire completă

• Instalarea unui triunghi înainte de nouă sau a adaptabilului certificat pentru Aixam.
• Înlocuirea pieselor periferice (articulații, silențioase-Blocuri, șuruburi).
• Verificarea geometriei trenului frontal după instalare.
• Testul rutier pentru a confirma eliminarea zgomotului, a flotorului sau a inexactului.

Catalog Pro VSP : Triunghiuri frontale Aixam & Piese asortate

Pro VSP oferă o gamă completă de triunghiuri frontale pentru Aixam : piese originale, calitate adaptabilă, cu toate accesoriile necesare (tăcut-Blocuri, articulații, elemente de fixare). Fișele de produse specifică dimensiunile, punctele de fixare și toleranțele pentru a vă ajuta să alegeți cu încredere.

Piese complementare pentru a verifica

În timpul intervenției, luați în considerare controlul amortizoarelor, brațelor suspensiei și a celorlalte componente de direcție. Un triunghi montat montat fără amortizor adaptat sau fără fixare fiabilă poate fi solicitat excesiv.

Bugetul și costurile aferente pentru triunghiul frontal Aixam

Costul unui triunghi frontal depinde de originea (origine originară sau adaptabilă), de starea părților periferice și de calitatea materialelor. La acest cost sunt adăugate-Adunarea și setările posibile ale geometriei (paralelism, aliniere).

Cheltuieli pentru a anticipa

• triunghi frontal (camera principală).
• Bile, tăcut-Blocuri noi și elemente de fixare, dacă este necesar.
• Șuruburi noi, hardware adaptate.
• taxa de montare / îndepărtarea.
• Setarea geometriei după instalare.
• Testul rutier pentru validarea confortului și manipulării.

Cumpărați sfaturi pentru a alege un triunghi de încercare de încredere pentru dvs. Aixam

• Verificați dacă camera este bine desemnată pentru brand Aixam.
• Promovarea unei camere originale sau a unui certificat adaptabil.
• Înlocuiți componentele periferice în același timp pentru o mai mare fiabilitate.
• Verificați garanțiile, politicile de returnare și orele de livrare.
• După asamblare, testați direcția, întoarcerea și stabilitatea pentru a asigura un comportament bun.

Dacă sunteți în căutarea unui triunghi frontal pentru o altă marcă de mașini de neegalat, consultați categoria generală: Vsp înainte de triunghi

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !