perm_identity
Conectare
Închide Conectare
Se connecter avec un compte social
- Se connecter avec Facebook
- Se connecter avec Google
Sau conectați-vă cu
Menu
Categorie
-
Filtrare / Kit -
Frânare -
Cursuri și variante -
Caroseria -
Piețe de motor și bloc tăcut -
Refrigere, încălzire și clima… -
Direcție și rotule -
Tren de rulare și amortizor -
Cutia de viteză și transmisie -
Târg și triunghi -
Electricitate și baterie -
Escape / rezervă -
Iluminat și lumină -
Cabluri și verine -
Vitraj și spălare-glace -
Roata şi pneumatica -
Habitatul / interior -
Accesori / Interviu
Dă-ne feedback-ul tău!
Ce parere aveti de magazinul nostru? Povestește-ne totul despre asta!
Filtrează după:
Arată 261-280 of 538 item(s)
În prezent, vizualizați numai produse noi, pentru a vedea toate produsele,
În prezent, vizualizați numai produse folosite, pentru a vedea toate produsele,
Radiator
Microcar Virgo 3 , MC1 , MC2 (motor Lombardini Focs ) / Jdm Albizia , Abaca (motor Lombardini Focs ) /…
Nou
Disponibil în termen de 5 până la 8 zile
79,08 €
sau 4 x 19.77 €
Blocul radiatorului tăcut
Microcar Mgo 1 , Mgo 2 , M8 , F8C / Dué First / Ligier Jsrc
Nou-origine
În stoc
6,83 €
Cureaua de aer condiționat
Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover / Interval Sensation , Émotion
Nou
În stoc
5,75 €
Durita de apă din metale originare
Aixam / MOTOR Kubota Z402 , Z482 , Z602 , Z482-E4b, Z602-E4b
Nou-origine
In stoc
22,08 €
Caz termostat complet
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Ldw 502 Progress , Lgw 523 MPI / Priză dreaptă / Pentru o sondă
Nou-origine
In stoc
99,92 €
sau 4 x 24.98 €
Caz termostat complet
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Lgw 523 Lgw 523 MPI / Endproof / Pentru 2 sonde
Nou-origine
In stoc
121,00 €
sau 4 x 30.25 €
Caz termostat complet
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Ldw 502 Progress , Lgw 523 MPI / Endproof / Pentru o sondă
Nou-origine
Disponibil în aproximativ 1 până la 3 săptămâni
149,67 €
sau 4 x 37.42 €
Preț
Preț obișnuit 249,92 € 215,75 €
sau 4 x 53.94 €
Preț
13,50 €
Fatada de încălzire
Aixam 300 , 400 , 500 , 400evo, 400.4 , 500.4 , 500.5
Nou-origine
Disponibil sub 1 până la 3 săptămâni.
52,42 €
sau 4 x 13.11 €
Heating ventilation engine
Aixam 400evo, 400.4 , 500.4 , 500.5
Nou-origine
Disponibil sub 1 până la 3 săptămâni.
103,83 €
sau 4 x 25.96 €
Heating ventilation engine
Aixam A721 , A741 , A751 , City , Roadline , Crossline , Scouty , City , Coupé , Crossline , Crossover /…
Nou-origine
Disponibil sub 1 până la 3 săptămâni.
105,33 €
sau 4 x 26.33 €
Cureaua de aer condiționat
Microcar Mgo 3 / Dué 2 ( P85 ) / Ligier Ixo , JS50 Faza 1, JS50L Faza 1 / În funcție de numărul de serie…
Nou-origine
In stoc
14,92 €
Preț
16,00 €
Termostat furtun
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Ldw 502 Progress Ldw 502 E4 Progress Lgw 523 Lgw 523 MPI
Nou-origine
Disponibil în aproximativ 1 până la 3 săptămâni
16,58 €
Titularul Thermostat
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Lgw 523 Lgw 523 MPI / Pentru 2 sonde
Nou-origine
In stoc
29,08 €
Titularul Thermostat
MOTOR Lombardini Ldw 502 Focs Ldw 502 Progress Ldw 502 E4 Progress / Pentru o sondă
Nou-origine
In stoc
28,25 €
Cutie termostatului complet
MOTOR Lombardini Ldw 502 Progress Ldw 502 E4 Progress / End de ieșire, furtunul de ieșire înapoi, pentru o…
Nou-origine
Disponibil în aproximativ 1 până la 3 săptămâni
141,33 €
sau 4 x 35.33 €
Răcire, încălzire și aer condiționat pentru mașină fără licență
0 sistem de răcire, de încălzire și de aparat de aer condiționat o mașină fără mașini este esențială pentru confortul șoferului și protecția motorului. Un motor care încălzește prea mult sau o cabină care nu se reglează corespunzător poate compromite călătoriile și poate deteriora componentele mecanice scumpe. Indiferent dacă sunteți în căutarea unui radiator, un termostat, un ventilator, o pompă de apă sau o aer condiționat, această categorie vă oferă o selecție completă de piese pentru a vă menține și repara vehiculul fără licență.
De ce sistemul de răcire este crucial
Menținerea temperaturii motorului
Rolul sistemului de răcire este de a menține motorul mașinii dvs. fără o licență la o temperatură ideală. Un motor prea fierbinte poate duce la deformarea garniturii capului cilindrului sau chiar a unui suport de motor. Un motor prea rece consumă mai mult combustibil și poartă mai repede. Radiatoarele, furtunurile radiatorului, pompa de apă și termostatul lucrează împreună pentru a regla această temperatură.
Prevenirea supraîncălzirii
Supraîncălzle sunt printre cele mai temut întreruperi, deoarece pot imobiliza imediat vehiculul. Un radiator înfundat, un ventilator defect sau o pompă de apă de flotă poate urca acul de temperatură în câteva minute. Pe o mașină fără licență, monitorizarea circuitului de răcire este, prin urmare, esențială.
Durata de viață extinsă a motorului
Un sistem de răcire în stare bună garantează lubrifierea optimă, păstrează articulațiile și limitează uzura mecanică. Acest lucru reduce costurile de întreținere pe termen lung și asigură un motor mai fiabil.
Componentele sistemului de răcire
Radiator
Radiatorul îndepărtează căldura lichidului de răcire prin disiparea acesteia spre aerul înconjurător. Un radiator murdar sau străpuns poate provoca pierderea lichidă și un risc de supraîncălzire.
Termostat
Termostatul reglează circulația lichidului în funcție de temperatură. Un termostat blocat poate împiedica motorul să se încălzească în mod corespunzător, fie, dimpotrivă, supraîncălzirea prin prevenirea circulației lichidului.
Pompă de apă
Pompa asigură circulația lichidului în circuit. Un zgomot de scurgere sau de rulare la acest nivel necesită înlocuirea imediată pentru a evita o eșec gravă.
Ventilator și sondă
Ventilatorul este declanșat să răcească radiatorul atunci când fluxul de aer natural nu mai este suficient (în oraș, îmbuteliere). Sonda de declanșare ar trebui să funcționeze corect pentru a preveni supraîncălzirea.
Importanța încălzirii într-o mașină fără licență
Confort de conducere
Un sistem bun de încălzire face posibilă ștergerea parbrizului-Break, reîncălziți cabina și oferiți un mod plăcut chiar și în timpul iernii. Este direct legată de circuitul de răcire, deoarece aerul cald este produs utilizând căldura lichidului de răcire.
Securitate
Încălzirea funcțională îmbunătățește vizibilitatea în timpul iernii prin eliminarea rapidă a rătăcirii și înghețului pe parbriz-briza. Acest lucru contribuie direct la siguranța și pasagerii șoferilor.
Elemente care trebuie monitorizate
Verificați radiatorul de încălzire, furtunurile, comenzile de ventilație. Scurgerile în radiatorul de încălzire rezultă adesea într-un miros dulce (lichid de răcire) și un parbriz-briza care este acoperită cu ceață.
Aer condiționat: Comfort Vară și iarnă
Reîmprospătați cabina de pilotaj
0 aparat de aer condiționat este un avantaj pentru confort, mai ales în timpul verii. Ajută la menținerea interiorului răcoros și evitați oboseala legată de căldură.
Dezumidificați aerul
Aerul condiționat nu este doar în timpul verii. Este foarte util în timpul iernii pentru a dezactiva rapid parbrizul-briza deoarece elimină umiditatea din aer.
Întreținerea regulată a aerului condiționat
Se recomandă operarea în mod regulat a aerului condiționat, chiar și în timpul iernii, pentru a menține îmbinările lubrifiate și pentru a evita scurgerile de gaze. Se recomandă înlocuirea periodică a filtrului de deshidractor pentru a păstra eficacitatea circuitului.
Componentele cheie ale aerului condiționat
Compresor climatică
Compresorul pune agentul frigorific sub presiune. Un eșec la acest nivel împiedică funcționarea aerului să funcționeze și poate genera un zgomot metalic.
Condensator și evaporator
Condensatorul îndepărtează căldura spre exterior, în timp ce vaporizatorul răcește aerul din cabină. Curățenia și etanșarea lor sunt esențiale pentru un schimb bun de căldură.
Regulator de dehidratare și filtru
Regulatorul reglează presiunea dinaintea vaporizatorului, iar filtrul de deshidrator elimină umiditatea agentului frigorific. Pentru a vedea toate produsele noastre de aer condiționat (inclusiv deshidratoarele), faceți clic aici: Produse de aer condiționat auto fără licență.
Semne de eșec al circuitului de răcire sau al aerului condiționat
Acul de temperatură anormală
Dacă temperatura crește prea repede sau rămâne prea mică, este probabil ca termostatul, sonda sau radiatorul să aibă o problemă.
Pierderea lichidului de răcire
Un nivel care scade în mod regulat este semnul scurgerilor: furtun poros, garnitură de pompă de apă, radiator forate. Trebuie să interveniți rapid pentru a evita supraîncălzirea.
Aer condiționat ineficient
Dacă aerul este mai rece, acest lucru poate indica o lipsă de gaz, o problemă compresor sau un condensator înfundat. Este necesar un control al etanșării și reîncărcarea aerului condiționat.
Sfaturi pentru întreținerea preventivă
Verificarea regulată a lichidului
Verificați nivelul lichidului de răcire în fiecare lună, rece și complet, dacă este necesar, cu un lichid adecvat.
Controlul furtunurilor și colierelor
Căutați fisuri, fisuri sau urme de scurgere. Înlocuiți elementele de îmbătrânire pentru a evita ruperea drumului complet.
Utilizarea periodică a aerului condiționat
Rotiți aerul condiționat la câteva minute la fiecare 15 zile, chiar și în timpul iernii, pentru a păstra un circuit impermeabil și lubrifiat.
Beneficiile de comandă a pieselor de răcire și aer condiționat la domiciliu
- Selecție largă de piese auto fără licență: radiatoare, pompe de apă, termostate, ventilatoare, compresoare de aer condiționat
- Produse noi și testate pentru fiabilitatea acestora
- Livrare rapidă pentru a limita imobilizarea vehiculului dvs.
- Suport tehnic disponibil pentru a vă ajuta să vă alegeți părțile
- Prețul competitiv și stocul permanent
Concluzie
Un sistem de răcire și de aparat de aer condiționat În condiții perfecte este esențială pentru confortul și siguranța dvs. mașină fără mașini. Verificați în mod regulat nivelul lichidului, inspectați furtunurile, mențineți radiatorul, înlocuiți filtrele de aer condiționat și controlul compresorului sunt gesturi simple care extind durata de viață a motorului și vă îmbunătățesc confortul zilnic.
De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !




















