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    Bomba de injeção


    Motor Lombardini LDW 442 DCi , LDW 492 DCi e LDW 480 HDi

    Referência : PR6590438

    Nova origem

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    Bomba de injecção original para automóveis sem licença equipada com um motor Lombardini LDW442 DCi , LDW492 DCi e LDW480 HDi:


    - Aixam City , Coupé com motor Lombardini LDW 480 HDi


    - Microcar Cargo ( VJRJS40CR )

    - Microcar MGO 2 ( VH861BC - VH861BR )

    - Microcar F8C ( VH862BC - VH862BR )

    - Microcar M8 ( VH881BC - VH881BR )

    - Microcar Dué 3 ( VJR82BR – VJR84BR )

    - Microcar Mgo 3 ( VJR82LR )

    - Microcar Mgo 4 ( VJR82LR )

    - Microcar Dué 6 ( VJR84L )

    - Microcar Mgo 6 ( VJR84L )


    - Dué 2 P85 ( VH882BR - VJR82BR )

    - Microcar Dué 3 P88 ( VJR82BR )

    - Microcar Dué 6 P105 (VJR84L)


    - Ligier Xtoo R ( VJRJS34CR )

    - Ligier...

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    Bomba de injecção original para automóveis sem licença equipada com um motor Lombardini LDW442 DCi , LDW492 DCi e LDW480 HDi:


    - Aixam City , Coupé com motor Lombardini LDW 480 HDi


    - Microcar Cargo ( VJRJS40CR )

    - Microcar MGO 2 ( VH861BC - VH861BR )

    - Microcar F8C ( VH862BC - VH862BR )

    - Microcar M8 ( VH881BC - VH881BR )

    - Microcar Dué 3 ( VJR82BR – VJR84BR )

    - Microcar Mgo 3 ( VJR82LR )

    - Microcar Mgo 4 ( VJR82LR )

    - Microcar Dué 6 ( VJR84L )

    - Microcar Mgo 6 ( VJR84L )


    - Dué 2 P85 ( VH882BR - VJR82BR )

    - Microcar Dué 3 P88 ( VJR82BR )

    - Microcar Dué 6 P105 (VJR84L)


    - Ligier Xtoo R ( VJRJS34CR )

    - Ligier Xtoo RS ( VJRJS44CR )

    - Ligier Optimax II ( VJRJS40CR )

    - Ligier Ixo ( VJRJS36CR - VJRJS36C2 )

    - Ligier JSRC ( VH862BC - VH862BR )

    - Ligier JS50 fase 1, 2, 3, 4 ( VJRB1C2R - VJRB1CRR – VJRB1SRR )

    - Ligier JS50L Fase 1, 2, 3, 4 ( VJRB1BRR – VJRB1LRR )

    - Ligier JS60 fase 1, 2 (VJRB2U)


    - Chatenet CH28 ( VMSCH263 )

    - Chatenet CH40 ( VMSCH40 )

    - Chatenet CH46 ( VMSCH46 )

    - Chatenet CH46 Barooder ( VMSCH44 )


    - Jdm Aloes ( VGP10L2DB )

    - Jdm Roxsy ( VGP10L2DB )


    - Bellier Docker 2 ( VF9BLXY50 )

    - Bellier B8 ( VF9B52 )


    - Casalini M20 ( ZD589 )

    - Casalini 550 ( ZD589 )


    - Grecav Sonique ( ZD6ECRCM8 )


    e qualquer outro veículo sem licença com motores Lombardini LDW442 DCi , LDW492 DCi e LDW480 HDi

    KohlerLombardini referência original: ED0065904380-S / 6590438

    Referência de origem Microcar Dué Ligier : 1010434

    Referência de Casalini origem: F0099000419

    Mostre menos
    PR6590438

    Ficha de dados

    Tipos de peças
    Peças do motor
    Marca
    Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Dué, Grecav, Italcar, Casalini
    Modelo
    04 - Microcar Dué 6 (P105), 11 - Microcar Cargo, 13 - Microcar Mgo 2, 14 - Microcar F8C, 15 - Microcar M8, 17 - Microcar Dué 3 (P88), 18 - Microcar Mgo 3, 19 - Microcar Mgo 4, 21 - Microcar Dué 6 (P105), 22 - Microcar Mgo 6, 02 - Dué 2 (P85), 03:03 - Dué 3 (P88), 19 - Ligier Xtoo R, 21 - Ligier Xtoo RS, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 24 - Ligier JS RC, 26 - Ligier JS50 fase 1, 27 - Ligier JS50L fase 1, 28 - Ligier JS50 fase 2, 29 de Março - Ligier JS50L phase 2, 30 - Ligier JS50 fase 3, 31 - Ligier JS50L fase 3, 32 - Ligier JS60, 08 - Chatenet CH28 (DCi), 13 - Chatenet CH40, 14 - Chatenet Ch46, 11 - Jdm Aloes, 12 - Jdm Roxsy, 08 - Bellier Docker 2, 09h00 - Bellier B8, 11 - Casalini M20, 12 - Casalini 550, 05:00 - Grecav Sonique

    Quels sont les symptômes d'une panne de la pompe à injection ?

    La pompe à injection est une pièce importante pour le moteur de la voiture puisqu'elle permet d'alimenter les injecteurs en carburant. En effet, une fois que la pompe à carburant a récupéré le fluide dans le réservoir, elle l'envoie vers le filtre à carburant pour retenir les impuretés.

    Ensuite, ce carburant arrive jusqu'à la pompe à injection qui va doser la quantité à transmettre aux injecteurs. Plus la pompe à injection envoie une quantité précise de carburant, moins le véhicule va rejeter des gaz d'échappement. De plus, la consommation de carburant sera réduite.

    Cependant, il est possible que la pompe à injection cesse de fonctionner correctement et perturbe le moteur. Par exemple, lorsque la pompe à injection est en panne, on remarque les signes suivants :

    • Des difficultés à démarrer le véhicule ;
    • Une fumée noire à l'échappement ;
    • Une perte de puissance du véhicule ;
    • Des à-coups et des calages fréquents ;
    • Une forte odeur de carburant ;
    • L'allumage du voyant moteur.

    Lorsque ces symptômes font leur apparition, il est recommandé de déposer son véhicule chez un professionnel pour faire examiner la pompe à injection de la voiture. De même, le garagiste va aussi inspecter l'ensemble du système d'injection du véhicule.

    Quels sont les pannes qui obligent à changer la pompe à injection ?

    En règle générale, la pompe à injection est une pièce solide qui est conçue pour durer durant toute la vie du véhicule. Néanmoins, elle n'est pas à l'abri de subir plusieurs pannes qui peuvent provoquer les symptômes que l'on a expliqué précédemment.

    Ainsi, les pannes possibles de la pompe à injection sont les suivantes :

    • Une fuite de la pompe à injection ;
    • La présence d'eau dans le carburant ;
    • Un manque de pression de la pompe à injection ;
    • Un grippage de la pompe à injection ;
    • L'usure d'un des éléments de la pompe à injection.

    Dans la plupart des cas, il est compliqué de réparer la pompe à injection en raison de la configuration de la pièce. De ce fait, les garagistes préfèrent remplacer la pompe à injection pour conserver la même efficacité.

    • Nome : Politique de retour 14 jours
    • Descrição

      ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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