Motore tergicristallo posteriore

Motore tergicristallo posteriore originale per auto senza patente:

- Chatenet CH26 (VMSCH261 )

- Chatenet CH28 (VMSCH263 )

- Chatenet CH30 (VMSCH30)

- Chatenet CH32 (VMSCH262)

- Chatenet CH40 (VMSCH40)

- Chatenet CH46

Riferimento originale: 0426008 / 04.26.008 / 04 26 008

Come funziona un motore tergicristallo-ghiaccio?

Il sistema tergicristallo-il ghiaccio ha due elementi chiave: motore elettrico e meccanismo di trasmissione. Il primo è composto da un indotto, induttori magnetizzati e balinese fissato a livello del collettore indotto.

Il secondo ha una vite con una punta di indotto ed è esso che trasmette la rotazione ad una grande pinion che moltiplica la velocità di rotazione. La corrente è trasportata attraverso due scope, una massa positiva. Così è il resistenza del campo magnetico che permette di agire sull'avvolgimento dell'indotto e dosare la sua importanza.

Così, il motore del tergicristallo-il ghiaccio può lavorare su diverse diete:

• Bassa velocità : è utilizzato principalmente in basse piogge. La forza del campo magnetico è massima, la velocità del motore è inattivo;
• Velocità media : è stabilito quando le cascate sono più importanti. La forza del campo magnetico è media resistenza per accelerare la velocità di rotazione del motore;
• Alta velocità : è utile quando le trombe di acqua o di grandine influenzano la vostra brezza. Il mangime passa attraverso la terza scopa che viene spostata dall'asse. La forza del campo magnetico è molto bassa per consentire al motore di avere una velocità molto alta di rotazione.

È possibile controllare questa velocità utilizzando comandi presenti sul tuo tabellae bordo o sul volante secondo diversi modelli di veicolo.

Inoltre, sulle auto più recenti, i tergicristalli-il ghiaccio viene attivato automaticamente grazie a un sensore che rileva la pioggia, bassa o grande, e gestisce la velocità di spazzata.

Come testare un motore tergicristallo-ghiaccio?

Ci sono diversi modi per testare un motore tergicristallo-ghiaccio. Il più comune è quello di collegare direttamente uno multimetro in posizione ohmmetro sui fili del motore tergicristallo-ghiaccio sotto il cofano del tuo veicolo.

Essi dovrebbero, tra l'altro, essere legati scopa di massa per testare la buona alimentazione della corrente elettrica. È anche possibile testare il funzionamento del motore tergicristallo-ghiaccio posteriore. Per ottenere l'accesso, è necessario smontare la cache sulla porta del tronco.

Diversi segni possono avvisare il guasto del motore tergicristallo-ghiaccio quando si utilizzano tergicristalli-ghiaccio come:

1. I tergicristalli-il ghiaccio si muove più lentamente del solito;
2. I tergicristalli-il ghiaccio non si muove affatto;
3. I tergicristalli-il ghiaccio funziona solo ad una velocità anche in caso di cambiamento di controllo;
4. I tergicristalli-il ghiaccio si ferma nella posizione sbagliata;

Se il motore del tergicristallo-il ghiaccio non funziona più, è il momento di sostituirlo. Rendez-rapidamente a un professionista dell'automobile in modo che possa fare il cambiamento di quello-ci.