Joustava / Treeniä

Joustava ja pakokaasu Braid autoon ilman lisenssia: olennainen osa

0 joustava tai pakokaasu 0 autovapaata autoa on primordial pala taata pakokaasujen hyvien terveyden ja ajamisen mukavuuden. Sen tehtävä on yksinkertainen, mutta välttämätöntä: imeytyy tärinää, kompensoida moottorin liikkeitä ja säilyttää muut pakokaasun komponentit (keräilijä, putket, hiljainen) ennenaikaisesta kulumisesta ja halkeamista.

Mikä on poistoletku?

Autolla ilman lisenssia, moottori on asennettu hiljaiseen-Lohkot ja liikkuu hieman kiihdytysten, jarrutuksen tai kuormituksen aikana. Ilman joustavaa, tämä liike siirretään suoraan putkille ja keräilijälle, mikä aiheuttaisi ennenaikaista koteloa tai vuotoja.

Tärinän imeytyminen

• Vähentää rungon värähtelyä.
• Vältä parasiittisia ääniä lattian alla.
• Suojaa kaulakoruja, liitoksia ja pakoputkia.
• Parantaa äänenvaimentimen ja keräilijän pitkäikäisyyttä.

Moottorin liikkeiden korvaus

Letku toimii vaimennuksena. Se kompensoi moottorin liikkeitä ja estää liiallisia jännityksiä putkille, säilyttäen koko rivin kireys.

Letkun rakenne ja suunnittelu

Yksi pakokaasu on suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja, syövyttäviä kaasuja ja toistuvia tärinöitä.

Ruostumaton teräs punos

Ulompi osa koostuu vankan metallirunko, joka suojaa sisäputkea ja imee mekaanisia rasituksia.

Aaltoputki

Tämä sisäputki on yleensä valmistettu aaltopahvi terästä joustavuuden ja vastuksen sallimiseksi. Se takaa kaasujen kireyden ja oikean kulun.

Hitsausrenkaat ja kiinnikkeet

Letkun päät käsittävät hitsatut renkaat tai hihat, jotka helpottavat kokoonpanoa pakoputkilla ja varmistavat kestävän yhteyden.

Letkun tai punosten käyttö

Elämän loppukäyttäjä aiheuttaa erilaisia oireita helposti tunnistettavissa.

Äänimerkit

• Hengitys melu auton alla.
• Äänitaso korkeampi kiihdytyksessä.
• Metallia, kun punos hajoaa.

Visuaaliset merkit

• punottu osa, joka on rikki tai rikki.
• Letkun ympärillä olevat jäljet.
• Hitaasti liikkeen kaasun näkyvät vuodot.
• Poistoilman epänormaali siirtymä.

Viallisten joustavien seuraukset

Ohita vaurioitunut letku voi johtaa kalliisiin korjauksiin.

Mekaaniset seuraukset

• keräilijän tai putkien halkeama.
• Poistolinjan sulkimen rikkoutuminen.
• Rivien väärinkäytöstä ja hiljaisen rikkoutumisen riski.
• laskurin menetys-Moottorin paine ja vääntömomentti.

Mukavuutta ja turvallisuutta koskevat seuraukset

• Melun merkittävä lisääntyminen matkustajatilassa.
• Kaasujen haju, joka voi nousta ajoneuvoon.
• Kannuksen riski-Käy teknisen valvonnan aikana.

Huolto ja ehkäisy

Tarkista säännöllisesti punos- ja kiinnittimien kunto välttää vaikeampia vikoja.

Suositellut valvonta

• Visuaalinen tarkastus 10 000 km.
• Tarkista letkun ympärillä noki tai vuoto.
• Varmista, että kaulakorut ja tuet ovat tiukkoja.
• Tarkista pakokaasu jota voidaan myös heikentää.

Hyvä käytäntö

• Vaihda letku ensimmäisistä vuotoista.
• Muuta aina tiivisteet ja kaulakorut, kun asennat uuden letkun.
• Tarkista hiljainen-Lohkot ja rivi tukee samanaikaisesti.
• Käytä laadukasta letkua liian usein korvaavien vaihtoehtojen välttämiseksi.

Letkun tai punosten vaihtaminen

Letkun kiinnitys on tehtävä huolellisesti tiivistämisen ja kestävyyden takaamiseksi.

Päävaiheet

• Anna pakokaasun kokonaan.
• Irrota kiinnityspidikkeet ja irrota kulunut osa.
• Aseta uusi joustava ilman rajoitusta tai kiertämistä.
• Kiristä kaulakorut asteittain optimaaliseen tiivisteeseen.
• Tarkista, että rivi ei kosketa alustalle tai muille elementeille.

Tarkista kokoonpanon jälkeen

• Käynnistä moottori ja kuuntele melua: Ei vuotoa tulisi havaita.
• Tee tien testi värähtelyjen poistamiseksi.
• Kytke kiristimet muutaman kilometrin jälkeen.

Luettelo Pro VSP : Joustavat ja punokset autoille ilman lisenssiä

Päällä Pro VSPEtsi laaja valikoima joustava ja pakokaasu Yhteensopiva kaikkien tärkeiden lisensoitavien merkkien kanssa. Jokainen viittaus kuvataan tarkasti: Mitat, punostyyppi, halkaisija ja yhteensopivuus. Voit myös tilata täydellisen kokoonpanon tarvittavat kaulakorut, liitokset ja tarvikkeet.

Täydentävät tuotteet

Kun vaihdat punos, suosittelemme tarkistamaan tilan pakokaasu Sekä hiljainen-Lohkot ja kiinnityspidikkeet koko rivin käyttöiän laajentamiseksi.

Talousarvio ja interventiokustannukset

Letkun tai punoksen hinta riippuu halkaisijasta, pituuden ja laadun punosta. On suositeltavaa investoida vahvistettuun malliin erinomaiseen kestävyyteen.

Tavanomaiset kulut

• Joustava tai pakokaasu.
• Neuf kaulakorut ja nivelet.
• Käsi-Jos työpajakokoonpano.
• linjan täydellinen hallinta vaihdon jälkeen.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !