Aixam / Minauto

Pakokaasu letku Aixam : Linjan mukavuus ja suoja

0 pakokaasu on välttämätön elementti a Aixam. Tämä osa voi imeä moottorin värähtelyjä, suojata keräilijää ja äänenvaimentimen ja ylläpitää vakaa poistoviiva. Joustava hyvässä kunnossa takaa optimaalisen ajomukavuuden, välttää halkeamat putkilla ja varmistaa hyvän kaasun tiivisteen.

Poistoletkun rooli Aixam

A AixamMoottori liikkuu hieman tukikohtauksissaan nopeuttamisen ja jarrutuksen aikana. Poistoletku absorboi nämä liikkeet putkien ja äänenvaimentimien välttämiseksi liian paljon rajoitteita.

Tärinän imeytyminen

• Melun ja resonanssien vähentäminen lattian alla.
• Keräilijän suoja ja kiinnittimet halkeamia vastaan.
• Parannettu ajomukavuus ja parasiittisten äänien vähentäminen.
• Kaulakorujen ja pakokaasun ennenaikaisen kulumisen estäminen.

Moottorin liikkeiden korvaus

Letku toimii mekaanisena vaimennuksena: se kompensoi moottorin liikkeitä liiallisten jännitysten välttämiseksi muuhun pakokaasulle. Siten äänenvaimentimen ja kollektorin kestävyys paranee.

Hyvä pakastusletkun ominaisuudet

Varmistaaksesi oman luotettavuuden AixamOn tärkeää valita sopiva joustava pituus, halkaisija ja punotus laatu.

Ruostumaton teräs punos

Ulompi kotelo koostuu kestävästä metalliryhmästä, joka kykenee keräämään tärinää ja suojaamaan sisäputkea ulokkeita ja iskuja vastaan.

Aaltoputki

Sisäputki, joka on usein valmistettu aallotetusta teräksestä, takaa kireyden ja vastustaa korkeita lämpötiloja samalla kun se on joustava. Se on se, joka sallii liikkeiden imeytymisen vaarantamatta kaasujen virtausta.

Vahvistetut päät

Hitsausrenkaat tai kiinnitysholkit on integroitu kiinteään ja kestävään asennukseen. Oikea kiristys pakokaasujen kanssa takaa tiivisteen.

Letkun kulumisen merkkejä

Ajan myötä letku voi heikentyä korroosion, iskujen tai normaalin kulumisen vuoksi.

Kuulon oireita

• Hengitys melu auton alla.
• Lisääntynyt moottorin melu kiihdytyksessä.
• Blancings tai räikeä vaurioituneeseen punomaan.

Visuaaliset oireet

• Vahvistettu ulkoinen punos tai coupésähköpostilla.
• Näkyvä kaasu vuotaa risteyksissä.
• Letkun ympärillä olevat jäljet.
• Poistoilman epänormaali siirtymä.

Vaurioituneen letkun seuraukset

Älä vaihda viallinen letku voi aiheuttaa kalliita korjauksia ja vaikuttaa mukavuuteen.

Mekaaniset riskit

• keräilijän tai putkien halkeama.
• Kaulakoru ja tuki.
• Suuren linjan ja tärinän väärinkäyttö.
• laskurin menetys-Moottorin paine ja vääntömomentti.

Turvallisuusriskit

• Pakokaasu vuoto lattian alla.
• Merkittävä meluhaitto.
• Kannuksen riski-Teknisen valvonnan kääntyminen tiivistysvirheen.

Huolto ja vaihto

Tarkista säännöllisesti letkun kunto välttää merkittäviä vikoja ja kustannuksia.

Suositellut valvonta

• Visuaalinen tarkastus säännöllisten haastattelujen aikana.
• Kaulakorujen kunnon ja hiljaisten lohkojen tila.
• Tarkista kaasun vuotamisen puuttuminen punos.
• pakokaasujen yleisen kohdistuksen tarkkailu.

Uuden letkun asennus

• Jäähdytä linja ennen minkäänlaista toimintaa.
• Irrota kaulakorut ja poista kulunut osa.
• Asenna uusi letku varmistaen kohdistuksen.
• Kiristä kaulakorut vähitellen taataksesi kireyden.
• Tarkista, että alustan tai muiden osien kanssa ei ole yhteyttä.

Luettelo Pro VSP : Pakoputket Aixam

Pro VSP ehdottaa, pakokaasu joustava Sopii ajoneuvoihin Aixam, jossa on eri pituisia ja halkaisijoita vastaamaan kaikki tarpeet. Jokainen tuotearkki näyttää tarkat mitat, punosten ja yhteensopimusten tyyppi, jotta voit hallita oikeaa osaa.

Jos ajoneuvo ei ole a Aixam

Kysy yleisestä letku- ja punosryhmien yleiskategoria kaikille tuotemerkkeille: Joustava / Auto pakokaasu ilman.

Talousarvio ja korvauskustannukset

Letkun hinta vaihtelee halkaisijaltaan, punostuksen pituuden ja laadun mukaan. Investointi vahvistettuun malliin mahdollistaa koko pakokaasun käyttöikää.

Tyypilliset kulut

• Pakoputkisto.
• Vaihtoehtoiset kaulukset ja nivelet.
• Käsi-Jos työpajakokoonpano.
• Koko ohjaus linjan asennuksen jälkeen.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !