Auton keskittimet ilman lisenssia

0 Hub on ratkaiseva mekaaninen pala autovapaata autoa. Se takaa pyörän kiinnityksen navan pidikkeeseen, mahdollistaa pyörimisvoimien lähetyksen laakerilla ja ylläpitää pyörän oikeaa asemaa. Laatu keskittymä takaa turvallisen, vakaan ja mukavan ajamisen. Kulunut tai vaurioitunut napa voi aiheuttaa tärinää, ääniä, pelin, epäsäännöllisen renkaan kulumista ja kompromisseja tienkäyttäytymistä.

Pyörän toiminta ja rooli

Keskusta toimii rajapinnan pyörän ja muun junan välissä. Se tukee pyöränlaakeria, vastaanottaa jarrutuksen, käännöksen, painovoiman voimat ja varmistaa, että pyörä pysyy sivusuunnassa ja pystysuoraan. Autolla ilman lisenssia, jossa rajoitukset ovat merkittäviä (kuoppia reittejä, usein jarruttamalla), keskittimen on oltava kestävä, hyvin koneistettu ja hyvin suunniteltu.

HUB-komponentit

Hub toimii useiden muiden huoneiden kanssa junan reitin asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi:

• Pyöränlaakeri : Lodge INS HUB: n sisällä varmistaaksesi nesteen kierto.
• Portti : Tuki, jolla napa on asennettu, pyörä lähetetään suspensiovaihteelle. (Katso täydellinen valinta Autopidike ilman lisenssia.)
• Jarrulevy ja jarru : Asennetaan keskittimeen, niiden on oltava täydellisesti kohdistettu tehokkaaseen jarrutukseen.
• Pyörät / vanteet : Hub takaa sen kiinnityksen ja korjauksen oikein.
• Tangot, liitokset, aseet, kolmiot : Liitä keskittimen suspensioon ja suuntaan.

Virheellisen keskittimen oireet

Nopeasti tunnistaa keskittimen vika auttaa estämään kalliita korjauksia ja säilyttämään turvallisuuden. Seuraavassa on merkit, jotka valvovat:

• Liikkuvan melun tai myrskyn, joka tehostaa nopeutta tai käännöksiä.
• Havaittu peli pyörällä, kun auto nostetaan: sivusuuntainen tai pystysuora siirtymä.
• Tärinät ohjauspyörällä tai lattialla tietyillä nopeuksilla tai ylittävät esteet.
• Epätasainen rengas kulumista huolimatta oikeasta geometrisesta kohdistamisesta.
• HUB-lämmitin tai laakeri pitkäaikaisen käytön jälkeen.
• Uuden laakerin vaikeus: Hub ei pidä laakerin kaivoa tai se löysää nopeasti.

Usein käyttää syitä

Useat tekijät voivat nopeuttaa keskuksen kulumista:

• Toistuvat iskut (jalkakäytävä, pesät-sekä-kana) aiheuttaa muodonmuutoksia.
• Pyörä on liian vanha, kulunut tai huonosti voitelematon, generoima peli tai tärinä.
• Kiinnittimet (mutterit, ruuvit) tiukasti tai huonontuneet.
• Korroosio veden, kosteuden vuoksi, altistuminen hankaaville sääolosuhteille.
• Huonolaatuiset materiaalit tai löysät valmistustoleranssit.

Milloin korvata napa

Tässä on tilanteita, joissa keskittimen korvaaminen on tarpeen:

• Pyörän peli on havaittavissa myös muiden komponenttien tarkistamisen jälkeen.
• Ääniä tai tärinää jatkuvat huolimatta niihin liittyvien osien huolto tai korvaaminen.
• Hub on näkyvästi peitetty, halkeileva tai vaurioitunut.
• Laakeri ei toimi kunnolla keskittymässä tai käytämme ennenaikaisesti.
• Merkittävän iskun jälkeen, joka on ehkä vääristynyt keskittimeen.

Huolto & Hub Check

Hyvä huolto mahdollistaa keskittimen käyttöikää ja ylläpitää turvallisuutta. Tässä ovat suositellut tarkastukset:

• Keskustan, liikkuvan ja kiinnikkeiden säännöllinen silmämääräinen tarkastus.
• Testaa pyöräpeli: sivupeli, pystysuora käsin ennen ajoneuvon asettamista matkalla.
• Tarkista laakerit: jos ne hiekkaa tai lämpöä, on luultavasti vika.
• Puhdista kosketuspinnat, käytä voitelua tai voitelua, jos keskittimet tai laakeri säädetään.
• Seuraa levyjen, sekoitusten ja niihin liittyvien ripustuskomponenttien tilaa.

HUB-korjausmenettely

Tässä ovat tärkeimmät vaiheet, jotka korvaavat keskittimen autoon ilman lisenssia:

• Kiinnitä ajoneuvo: Flat Resort, tiukat jarrut, nosta kärjessä CRIC + kynttilöitä.
• Purkaa pyörä päästäksesi keskittimeen.
• Irrota paksuus, jarrulevy vapauttaaksesi keskittimen tarvittaessa.
• Löysää navan mutteri, irrota tarvittaessa laakeri.
• Irrota liitokset tai jousitusosat tai suunta, jos ne on kiinnitetty keskittimeen.
• Puhdista kulunut keskittymä, puhdista korttipaikka, tarkista, ettei korroosiota tai peliä.
• Kiinnitä uusi napa, kiristä mutterit suositellulle vääntömomentille.
• Asenna uusi laakeri tarvittaessa, varmista, että se on hyvin mukautettu.
• Asenna levy, paksuus, sitten pyörä. Tee tien testi hallita melua, peliä, tärinää.

Laakeri: Olennainen täydentävä osa

Pyöränlaakeri on tiukka huone, joka liittyy keskittimeen. Jos laakeri on vaurioitunut, keskittymä ei voi toimia oikein. Kun vaihdat keskittimen, on usein suositeltavaa korvata laakeri luotettavan kokoonpanon varmistamiseksi. Löydät täältä vastaavat osat: autojen autolaakerit ilman lisenssiä.

Miksi valita keskittymä Pro VSP

Pro VSP tarjoaa laajan valikoiman Autotapat ilman lisenssia, yhteensopiva monien tuotemerkkien kanssa. Jokainen kappale on valittu sen laatuun, työstötarkkuuteen, mekaaniseen rasituksenkestävyyteen ja kestävyyteen ajan mittaan. Järjestyksessä Pro VSPSaat erikoistuneesta asiakaspalvelusta, teknisestä tuesta oikean osan tunnistamiseksi ja nopean toimituksen asettamiseen täydellisessä kunnossa.

Johtopäätös

0 Hub on perustavanlaatuinen komponentti autosi turvallisuuden, tien kunnossapidon ja mukavuuden ilman lisenssiä. Älä laiminlyö ensimmäisiä oireita: melu, peli, tärinä, renkaiden ennenaikainen kuluminen. Vaihda napa tarpeen mukaan, käytä laadukkaita kappaleita ja tarkista koko matkustusjuna kestävälle tulokselle. Associate-Hub-ovi sopii täydelliseen ja luotettavaan korjaukseen.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !