Schwungradkrone

Name: Schwungradkrone
SKU: PR2816088
Price: 82.08 EUR
Availability: InStock

Motor Lombardini LDW 502 Focs , LGW 523 , LGW 523 MPI / 90 zähne

Hinweis : PR2816088

Status: Neuer Ursprung

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Motor fliegen Krone 90 Zähne Ursprung für Auto ohne Fahrer Lombardini LDW502 Focs ,LGW523 (Vergaser), LGW523 MPI :

- Microcar Lyra (VH8LYBBL0)

- Microcar Virgo 1 ,2 , 3 (VH840)

- Microcar Virgo 3 benzin (VH849)

- Microcar MC1 mit motor Lombardini Focs 502 (VH851XL)

- Microcar MC1 benzin mit motor Lombardini Focs 523 MPI (VH855XE)

- Microcar MC2 mit motor Lombardini Focs 502 (VH852XX - VH852PX)

- Microcar MC2 benzin mit motor Lombardini Focs 523 MPI (VH856XA) - VH856XE - VH856XP)

- Ligier 162 / Ambra (VJRJS16FD)

- Ligier Nova 500 (VJRJS20FD)

- Ligier Nova 650 benzin (VJRJS20FE - VJRJS20MPE)

- Ligier Be-Up (VJRJS22FE) - VJRJS22MPE )

- Ligier Be-Two (VJRJS22FD)

- Chatenet Chatelaine SLD / SLB (VF9CJF)

- Chatenet Stella (VMSCJF214) - VMSCH14)

- Chatenet Media (VMSCH1600)

- Chatenet Barooder mit motor Lombardini Focs 502 (VMSCH2200)

- Chatenet Barooder benzin mit motor Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH18)

- Chatenet Speedino mit motor Lombardini Focs 502 (VMSCH2400)

- Chatenet Speedino benzin mit motor Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH20)

- Chatenet CH26L mit Motor Lombardini Progress 502 (VMSCH265)

- Chatenet CH30 benzin (VMSCH301)

- Jdm Titane 3 mit motor Lombardini Focs 502 (VGP97BLL2)

- Jdm Albizia mit motor Lombardini Focs 502 (VGP08L2DB)

- Jdm Abaca mit motor Lombardini Focs 502 (VGP09L2DB)

- Bellier XLD mit motor Lombardini Focs (VF9XLD )

- Bellier VX550 mit motor Lombardini Focs (VF9XLD502 )

- Bellier VX650 mit motor Lombardini Focs

- Bellier Divane mit motor Lombardini Focs (VF9DVB502 )

- Bellier Opale mit motor Lombardini Focs (VF9DPB502)

- Grecav Eke (ZD6EKE) - Piaggio AL500

- Grecav Eke pick-up (ZD6EPU) - Piaggio PK500

- Grecav Sonique (ZD6ECRCM4)

- Italcar T2 (ZFXCZB)

- Aixam 500.5 Benzin (VLGF49VBA)

- Aixam 5000.5 Minivan benzin (VLGG29VBA)

- Aixam A751 benzin (VLGL49VBAC - VLGL49VEAC )

- Aixam Crossline phase 1 - b1-Benzinführerschein (VLGL29VBAC - VLGL29VEAC )

- Aixam Scouty GT / Scouty GTR-Phase 1 - b1-Benzinführerschein (VLGL09VBAC - VLGL09VEAC )

- Aixam Roadline - b1 Benzinlizenz (VLGL49VBRC - VLGL49VERC

- Aixam Crossline phase 2 - b1 Benzinlizenz (VLGL29VBRC - VLGL29VERC

- Aixam Scouty GT Phase 2 - b1 Benzinlizenz (VLGL09VBRC - VLGL09VERC )

- Aixam Crossline GTR der Reihe Impulsion - b1 Benzin (VLGST92AF) - VLGST92AE

- Aixam Crossover GTR der Reihe Impulsion - b1 Benzinlizenz (VLGST95AF) - VLGST95AE

- Aixam Crossline GTR der Reihe Vision - benzin B1 (VLGST92RF) - VLGST92RE )

- Aixam Crossover GTR der Reihe Vision - b1-Benzinführerschein (VLGST95RF - VLGST95RE )

- Cross Minauto aus dem Sortiment Impulsion - benzinführerschein B1 (VLGSV92BF)

- Cross Minauto aus dem Sortiment Vision - b1 Benzin (VLGSV92CF)

- Erad Spacia

- Teilhol 500 Sprint

- Stadtleben Ginevra

Und jedes andere Fahrzeug, das mit einem Motor ausgestattet ist Lombardini Focs 502 oder 523 .

Referenzursprung Lombardini Kohler: ED0028160880-S / 2816088

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Referenz PR2816088

Datenblatt

Arten von Teilen: Motorteile
Marke: Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Dué, Grecav, Italcar
Modell: 01 - Grecav Eke phase 1, 03 - Grecav Eke phase 2, 02 - Grecav Eke Pick-up phase 1, 05 - Grecav Sonique, 07 - Jdm Titane III, 08 - Jdm Albizia, 09 - Jdm Abaca, 04 - Bellier Divane, 03 - Chatenet Stella, 27 - Ligier JS50L phase 1, 17 - Ligier X-pro, 18 - Ligier Xtoo max, 19 - Ligier Xtoo R, 21 - Ligier Xtoo RS, 20 - Ligier Xtoo S, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 24 - Ligier JS RC, 26 - Ligier JS50 phase 1, 05 - Bellier Opale, 04 - Grecav Eke Pick-up phase 2, 06 - Erad/Spargel Spacia 300, 07 - Erad/Spargel Spacia, 01 - Italcar T2, 01 - Bellier XLD, 02 - Bellier VX550, 03 - Bellier VX650, 02 - Microcar Lyra, 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3, 03 - Microcar Virgo 1, 09 - Microcar MC1 phase 2, 10 - Microcar MC2 phase 2, 07 - Microcar MC1 phase 1, 08 - Microcar MC2 phase 1, 09 - Ligier 162, 10 - Ligier Ambra, 12 - Ligier Nova 650, 11 - Ligier Nova 500, 13 - Ligier Be-up, 14 - Ligier Be-two, 01 - Chatenet Chatelaine sld/slb2, 02 - Chatenet Chatelaine slb4, 06 - Chatenet Speedino, 05 - Chatenet Barooder, 04 - Chatenet Media
Serie Nummer: VH852PX, VJRJS16FD, VJRJS20FD, VJRJS22FD, VH852XX, VH851XL, VH8LYBBL0, VH840BBL0, VH840PBL0, VGP08L2DB, VGP09L2DB, ZD6EKELM4, ZD6EKELM5, VGP97BLL2, VMSCH14, VMSCH1600, VMSCH2200

Qu'est-ce que le volant moteur ?

Le volant moteur est une pièce lourde qui peut peser jusqu’à 10 kg. C’est un disque en fonte qui dispose d’une frette dentée sur son pourtour. On le trouve juste avant l’embrayage, à la sortie du moteur, fixé au vilebrequin qui lui transmet son mouvement de rotation.

Les fonctions que le volant moteur assure sont vitales pour la voiture. Il assure d’abord la transmission de la rotation du moteur en direction des roues à l’embrayage et à la boîte de vitesses.

De plus, il fait à la fois partie du moteur et de l’embrayage : il y joue des rôles différents, mais cruciaux pour les 2 pièces. Il transmet non seulement la rotation du moteur, mais il permet aussi de la réguler. Par l’embrayage, il participe grâce à sa frette au démarrage du véhicule.

Pour récapituler, le volant moteur a plusieurs fonctions :

Il transmet la rotation du moteur à l'embrayage et à la boîte de vitesses. Il est fixé à l'embrayage par le vilebrequin.
Il fait partie de l'embrayage et il est fixé au disque d'embrayage. Lorsque vous débrayez, vous séparez les différentes pièces de l'embrayage pour passer les vitesses.
Il permet de démarrer : l'engrenage du moteur s'enquille dans les dents du volant moteur par le démarreur et permet d'entraîner le moteur.
Il régule la rotation du moteur et limite ainsi ses à-coups, les calages, etc.

Sachez qu'il existe deux types de volant moteur : le volant moteur bi-masse et le volant moteur rigide, ou fixe. Le volant moteur fixe est composé d'une seule pièce en métal tandis que le volant moteur bi-masse possède deux pièces, avec une autre partie à l'intérieur montée sur ressort.

Comment fonctionne le volant-moteur ?

Le volant moteur fait partie du système d’embrayage, composé également d’une butée d’embrayage, d’un disque d’embrayage et d’une plaque de pression. Le volant moteur exerce une pression sur le disque d’embrayage en accord avec la plaque de pression.

Comment entretenir le volant moteur ?

Bien qu’il n’existe aucun moyen d’entretenir au sens propre le volant moteur, certaines choses sont à savoir pour améliorer sa durée de vie.

D’abord, l’usure d’un disque d’embrayage peut provoquer des marques sur la surface du volant moteur et ainsi l’abîmer. Mais ce n’est pas tout, car le pignon du démarreur est également susceptible de causer des dégâts à la frette dentée du volant moteur. Si le joint spi du volant moteur n'assure plus son étanchéité, cela peut également endommager votre volant moteur.

Ce qu’il faut retenir : prenez soin des pièces auxquelles le volant moteur est lié. Changez votre embrayage et ses composants, particulièrement le disque dès que nécessaire, et il devrait ne jamais être défectueux ! Rappelez-vous également que rouler avec un volant moteur HS peut être très dangereux.

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