Couronne de volant moteur

Name: Couronne de volant moteur
SKU: PR2816088
Price: 82.08 EUR
Availability: InStock

Moteur Lombardini LDW 502 Focs , LGW 523 , LGW 523 MPI / 90 dents

Référence PR2816088

État : Neuf origine

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Couronne de volant moteur 90 dents origine pour voiture sans permis équipés d'un moteur Lombardini LDW502 Focs , LGW523 (carbu) , LGW523 MPI :

- Microcar Lyra ( VH8LYBBL0 )

- Microcar Virgo 1 , 2 , 3 ( VH840 )

- Microcar Virgo 3 essence ( VH849 )

- Microcar MC1 avec moteur Lombardini Focs 502 ( VH851XL )

- Microcar MC1 essence avec moteur Lombardini Focs 523 MPI ( VH855XE )

- Microcar MC2 avec moteur Lombardini Focs 502 ( VH852XX - VH852PX )

- Microcar MC2 essence avec moteur Lombardini Focs 523 MPI ( VH856XA - VH856XE - VH856XP )

- Ligier 162 / Ambra ( VJRJS16FD )

- Ligier Nova 500 ( VJRJS20FD )

- Ligier Nova 650 essence ( VJRJS20FE - VJRJS20MPE )

- Ligier Be-Up ( VJRJS22FE - VJRJS22MPE )

- Ligier Be-Two ( VJRJS22FD )

- Chatenet Chatelaine SLD / SLB ( VF9CJF )

- Chatenet Stella ( VMSCJF214 - VMSCH14 )

- Chatenet Media ( VMSCH1600 )

- Chatenet Barooder avec moteur Lombardini Focs 502 ( VMSCH2200 )

- Chatenet Barooder essence avec moteur Lombardini Focs 523 MPI ( VMSCH18 )

- Chatenet Speedino avec moteur Lombardini Focs 502 ( VMSCH2400 )

- Chatenet Speedino essence avec moteur Lombardini Focs 523 MPI ( VMSCH20 )

- Chatenet CH26L avec moteur Lombardini Progress 502 ( VMSCH265 )

- Chatenet CH30 essence ( VMSCH301 )

- Jdm Titane 3 avec moteur Lombardini Focs 502 ( VGP97BLL2 )

- Jdm Albizia avec moteur Lombardini Focs 502 ( VGP08L2DB )

- Jdm Abaca avec moteur Lombardini Focs 502 ( VGP09L2DB )

- Bellier XLD avec moteur Lombardini Focs ( VF9XLD )

- Bellier VX550 avec moteur Lombardini Focs ( VF9XLD502 )

- Bellier VX650 avec moteur Lombardini Focs

- Bellier Divane avec moteur Lombardini Focs ( VF9DVB502 )

- Bellier Opale avec moteur Lombardini Focs ( VF9DPB502 )

- Grecav Eke ( ZD6EKE ) - Piaggio AL500

- Grecav Eke pick-up ( ZD6EPU ) - Piaggio PK500

- Grecav Sonique ( ZD6ECRCM4 )

- Italcar T2 ( ZFXCZB )

- Aixam 500.5 essence ( VLGF49VBA )

- Aixam 500.5 Minivan essence ( VLGG29VBA )

- Aixam A751 essence ( VLGL49VBAC - VLGL49VEAC )

- Aixam Crossline phase 1 - permis B1 essence ( VLGL29VBAC - VLGL29VEAC )

- Aixam Scouty Gt / Scouty GTR phase 1 - permis B1 essence ( VLGL09VBAC - VLGL09VEAC )

- Aixam Roadline - permis B1 essence ( VLGL49VBRC - VLGL49VERC )

- Aixam Crossline phase 2 - permis B1 essence ( VLGL29VBRC - VLGL29VERC )

- Aixam Scouty GT phase 2 - permis B1 essence ( VLGL09VBRC - VLGL09VERC )

- Aixam Crossline GTR de la gamme Impulsion - permis B1 essence ( VLGST92AF - VLGST92AE )

- Aixam Crossover GTR de la gamme Impulsion - permis B1 essence ( VLGST95AF - VLGST95AE )

- Aixam Crossline GTR de la gamme Vision - permis B1 essence ( VLGST92RF - VLGST92RE )

- Aixam Crossover GTR de la gamme Vision - permis B1 essence ( VLGST95RF - VLGST95RE )

- Cross Minauto de la gamme Impulsion - permis B1 essence ( VLGSV92BF )

- Cross Minauto de la gamme Vision - permis B1 essence ( VLGSV92CF )

- Erad Spacia

- Teilhol 500 Sprint

- Town Life Ginevra

Et tout autre véhicule équipé d'un moteur Lombardini Focs 502 ou 523 .

Référence origine Lombardini Kohler : ED0028160880-S / 2816088

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Référence PR2816088

Fiche technique

Types de pièces: Pièces moteur
Marque: Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Dué, Grecav, Italcar
Modèle: 01 - Grecav Eke phase 1, 03 - Grecav Eke phase 2, 02 - Grecav Eke Pick-up phase 1, 05 - Grecav Sonique , 07 - Jdm Titane III, 08 - Jdm Albizia, 09 - Jdm Abaca, 04 - Bellier Divane, 03 - Chatenet Stella, 27 - Ligier JS50L phase 1, 17 - Ligier X-pro, 18 - Ligier Xtoo max, 19 - Ligier Xtoo R, 21 - Ligier Xtoo RS, 20 - Ligier Xtoo S, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 24 - Ligier JS RC, 26 - Ligier JS50 phase 1, 05 - Bellier Opale, 04 - Grecav Eke Pick-up phase 2, 06 - Erad/Savel Spacia 300, 07 - Erad/Savel Spacia, 01 - Italcar T2, 01 - Bellier XLD, 02 - Bellier VX550, 03 - Bellier VX650, 02 - Microcar Lyra, 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3, 03 - Microcar Virgo 1, 09 - Microcar MC1 phase 2, 10 - Microcar MC2 phase 2, 07 - Microcar MC1 phase 1, 08 - Microcar MC2 phase 1, 09 - Ligier 162, 10 - Ligier Ambra , 12 - Ligier Nova 650, 11 - Ligier Nova 500, 13 - Ligier Be-up, 14 - Ligier Be-two, 01 - Chatenet Chatelaine sld/slb2, 02 - Chatenet Chatelaine slb4, 06 - Chatenet Speedino, 05 - Chatenet Barooder, 04 - Chatenet Media
Numéro de série: VH852PX, VJRJS16FD, VJRJS20FD, VJRJS22FD, VH852XX, VH851XL, VH8LYBBL0, VH840BBL0, VH840PBL0, VGP08L2DB, VGP09L2DB, ZD6EKELM4, ZD6EKELM5, VGP97BLL2, VMSCH14, VMSCH1600, VMSCH2200

Qu'est-ce que le volant moteur ?

Le volant moteur est une pièce lourde qui peut peser jusqu’à 10 kg. C’est un disque en fonte qui dispose d’une frette dentée sur son pourtour. On le trouve juste avant l’embrayage, à la sortie du moteur, fixé au vilebrequin qui lui transmet son mouvement de rotation.

Les fonctions que le volant moteur assure sont vitales pour la voiture. Il assure d’abord la transmission de la rotation du moteur en direction des roues à l’embrayage et à la boîte de vitesses.

De plus, il fait à la fois partie du moteur et de l’embrayage : il y joue des rôles différents, mais cruciaux pour les 2 pièces. Il transmet non seulement la rotation du moteur, mais il permet aussi de la réguler. Par l’embrayage, il participe grâce à sa frette au démarrage du véhicule.

Pour récapituler, le volant moteur a plusieurs fonctions :

Il transmet la rotation du moteur à l'embrayage et à la boîte de vitesses. Il est fixé à l'embrayage par le vilebrequin.
Il fait partie de l'embrayage et il est fixé au disque d'embrayage. Lorsque vous débrayez, vous séparez les différentes pièces de l'embrayage pour passer les vitesses.
Il permet de démarrer : l'engrenage du moteur s'enquille dans les dents du volant moteur par le démarreur et permet d'entraîner le moteur.
Il régule la rotation du moteur et limite ainsi ses à-coups, les calages, etc.

Sachez qu'il existe deux types de volant moteur : le volant moteur bi-masse et le volant moteur rigide, ou fixe. Le volant moteur fixe est composé d'une seule pièce en métal tandis que le volant moteur bi-masse possède deux pièces, avec une autre partie à l'intérieur montée sur ressort.

Comment fonctionne le volant-moteur ?

Le volant moteur fait partie du système d’embrayage, composé également d’une butée d’embrayage, d’un disque d’embrayage et d’une plaque de pression. Le volant moteur exerce une pression sur le disque d’embrayage en accord avec la plaque de pression.

Comment entretenir le volant moteur ?

Bien qu’il n’existe aucun moyen d’entretenir au sens propre le volant moteur, certaines choses sont à savoir pour améliorer sa durée de vie.

D’abord, l’usure d’un disque d’embrayage peut provoquer des marques sur la surface du volant moteur et ainsi l’abîmer. Mais ce n’est pas tout, car le pignon du démarreur est également susceptible de causer des dégâts à la frette dentée du volant moteur. Si le joint spi du volant moteur n'assure plus son étanchéité, cela peut également endommager votre volant moteur.

Ce qu’il faut retenir : prenez soin des pièces auxquelles le volant moteur est lié. Changez votre embrayage et ses composants, particulièrement le disque dès que nécessaire, et il devrait ne jamais être défectueux ! Rappelez-vous également que rouler avec un volant moteur HS peut être très dangereux.

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Nom : Produit ni repris ni échangé
Description
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