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Filterkit 3

Name: Filterkit 3
SKU: PRKITFILKUBAD2
Price: 10.77 EUR
Availability: InStock

Aixam motor Kubota från och med 2003

Referens : PRKITFILKUBAD2

Status: Ny

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Oljefilter

Kvantitet 1

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Kit med 3 filter (luft, olja och diesel) för bil utan körkort Aixam istället från 2003 med motor Kubota motorcykel

- Aixam 400 Evolution (från serienummer VLGC34VBA00002087)

- Aixam 4000.4

- Aixam 5000.4 - VLGE24VBA - VLGE64BVA)

- Aixam 500.5 (VLGF45VBA) - VLGF45VEA / VLGF25VBA - VLGF25VEA / VLGG65VBA - VLGG65VEA)

- Aixam A721 ,, A741 ,, A751 (VLG34VBAA) - VLGK44VBAA - VLGL45VBAC -DET ÄR KLART

- Aixam City S (VLG34VBS)

- Aixam City DET ÄR INTE SANT

- Aixam Roadline DET ÄR INTE SANT

- Aixam Scouty (VLG04VBAA) - VLGK04VBRA)

- Aixam Crossline (VLG24VBAA) - VLGK24VBAC - VLG24VBRA - DET ÄR KLA...

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Kit med 3 filter (luft, olja och diesel) för bil utan körkort Aixam istället från 2003 med motor Kubota motorcykel

- Aixam 400 Evolution (från serienummer VLGC34VBA00002087)

- Aixam 4000.4

- Aixam 5000.4 - VLGE24VBA - VLGE64BVA)

- Aixam 500.5 (VLGF45VBA) - VLGF45VEA / VLGF25VBA - VLGF25VEA / VLGG65VBA - VLGG65VEA)

- Aixam A721 ,, A741 ,, A751 (VLG34VBAA) - VLGK44VBAA - VLGL45VBAC -DET ÄR KLART

- Aixam City S (VLG34VBS)

- Aixam City DET ÄR INTE SANT

- Aixam Roadline DET ÄR INTE SANT

- Aixam Scouty (VLG04VBAA) - VLGK04VBRA)

- Aixam Crossline (VLG24VBAA) - VLGK24VBAC - VLG24VBRA - DET ÄR KLART

- Aixam City av sortimentet Impulsion VAD ÄR DET

- Aixam Crossline av sortimentet Impulsion DET ÄR INTE SANT

- Aixam Coupé av sortimentet Impulsion DET ÄR INTE SANT

- Aixam Crossover av sortimentet Impulsion VAD ÄR DET

- Aixam GTO av sortimentet Impulsion (VLGSV43AF)

- Aixam City av sortimentet Vision DET ÄR INTE SANT

- Aixam Crossline av sortimentet Vision DET ÄR INTE SANT

- Aixam Coupé av sortimentet Vision (VLGSV41RF)

- Aixam Crossover av sortimentet Vision VAD ÄR DET

Det finns ursprungligen en referens LÄKEMEDLET

Allmänt om underhåll av fordon

På den formella nivån kan en väl genomförd intervju betraktas som översyner, deras frekvenser och deras innehåll i förhållande till tillryggalagd körsträcka.Dessa termer definieras av varje tillverkare i en särskild underhållsbok. Jag vet. Det rekommenderas att rekommendationerna följs, oavsett om det gäller vätskor, filtrering eller byte av delar.

Men underhåll innebär också att vara särskilt uppmärksam på varje förändring, till en nytt oväsen, till en oöverträffad motorförorening. Jag vet. Det finns inget som hindrar dig från ibland att lyfta huven och se spår avfärsk olja eller fett. Jag vet. På körsidan är det förorenande och inte längre nödvändigt att värma upp motorn under vintern innan den startas (vilket inte var fallet för 100 år sedan). Men var lätt med gasen under de första kilometer.

Vanligt underhåll av ett fordons motor utan tillstånd

Kom ihåg att regelbundet utföra samma tjänster som på ett klassiskt fordon.Motorn är mittpunkten i din VSP och det är den som du först måste ge din uppmärksamhet.

Underhåll av maskinen-även

Många underhållsåtgärder är ganska enkla. Så om du vill kan du göra det själv-även följande uppgifter:

• Ölsugning : den genomförs varje dag 5000 till 6000 km och du måste planera mellan 1,5 och 2,5 liter olja (enligt VSP:s märke).

• Ersättning av filter : det är viktigt att byta oljefilter till varje tömning. Jag vet. Förnyelsen av luft- och dieselfiltren till kilometer ; ;

• Kontrollera nivåer : motorn på ditt fordon utan körkort behöver flera vätskor vars volym måste bibehållas.Det är vevhusolja det är viktigt att kontrollera om det är möjligt att avlägsna kylvätskan. Manuella växellådor, som också innehåller olja, ska i första hand inte öppnas eller tömmas.

Bilmotorunderhåll utan licens ska anförtros till en fackman

Vissa uppgifter involverar användarsäkerhet och kräver verklig kompetens.De måste därför utföras av en erfaren eller till och med professionell mekaniker.

Kits för underhåll av en bil utan körkort

Det är mer rekommenderat att ersätta ett helt fungerande system än att lägga en ny del i en begagnad (och därmed svagare) samling.

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Referens PRKITFILKUBAD2

Datablad

Typer av delar: Filter, Underhåll kit
Brand varumärke: Aixam, Minauto, Mega
Modellmodell: 22 22 22 22 22 - Aixam A721, 38 - Aixam Crossover Vision, 24 24 24 24 24 - Aixam A751, 23 23 23 - Aixam A741, 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 , 20 20 20 20 20 20 20 - Aixam 500.5 Minivan, 19 19 - Aixam 500.5, 18 18 18 18 18 18 18 18 - Aixam 500.4 Pick-up, 17 17 17 17 17 - Aixam 500.4 Minivan, 16 16 16 - Aixam 500.4, 15 15 - Aixam 400.4, 13 13 13 13 13 13 - Aixam 400 Evo, 25 25 25 25 25 25 - Aixam Crossline Phase 1, 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 , 36 - Aixam Coupé Vision, 37 - Aixam Crossline Vision, 35 35 35 35 35 35 - Aixam City Vision / GTO Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 - Aixam Coupé Impulsion, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 31 31 31 - Aixam City Impulsion / GTO Impulsion, 30 30 30 30 30 - Aixam Scouty Phase 2, 29 29 29 29 29 29 - Aixam Crossline Phase 2, 28 28 28 28 28 - Aixam Roadline, 27 27 27 27 - Aixam City 2008, 03 - Mega Multitruck 400 Fase 2, 04 - Minauto ( Impulsion ), 06 - Minauto ( Vision ), 01 - Minauto (A721), 02 - Minauto City (år 2008), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 03 - Minauto Crossline (år 2008), 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 01 - Mega Multitruck 400 Fase 1, 02 - Mega Multitruck 500 Fase 1
Serienummer: VLGSV45RF, VLGK24VBAC, VLGK24VBAA, VLGL45VBAC, VLGK44VBAA, VLGK34VBAA, VLGG65VBA, VLGF25VBA, VLGF45VBA, SJÖ64VBA, FÖREGÅENDE VLGE24VBA, SJÖ44VBA, SJÖ34VBA, VLGK04VBAA, VLGK34VBRA, VLGSV41RF, VLGSV42RF, VLGSV43RF, VLGSV45AF, VLGSV43AF, VLGSV41AF, VLGSV42AF, VLGSV43AF, VLGK04VBRA, VLGK24VBRC, VLGK24VBRA, VLGK44VBRA, VLGC34VBA

Généralités sur l’entretien d’un véhicule

Sur le plan formel, un entretien bien mené se considère sous l’angle des révisions, de leurs fréquences et de leurs contenus par rapport au kilométrage effectué. Ces modalités sont définies par chaque constructeur dans un carnet d’entretien spécifique. Il est recommandé d’en respecter les préconisations, qu’il s’agisse de fluides, de filtration ou de remplacement de pièces.

Mais la maintenance passe aussi par une attention particulière à tout changement, à un nouveau bruit, à un encrassement inédit du moteur. Rien ne vous empêche, à l’occasion, de soulever le capot et de repérer des traces d’huile ou de graisse récentes. Côté conduite, faire chauffer le moteur en hiver avant de démarrer est polluant et désormais inutile (ce qui n’était pas le cas il y a un siècle). Par contre, soyez doux avec l’accélérateur pendant les premiers kilomètres.

La maintenance ordinaire du moteur d’un véhicule sans permis

Pensez à effectuer régulièrement les mêmes révisions que sur un véhicule classique. Le moteur constitue la pièce maîtresse de votre VSP et c’est à lui que vous devez d’abord accorder votre attention.

L’entretien du moteur à faire soi-même

Plusieurs gestes de maintenance sont plutôt simples. Ainsi, si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer vous-même les tâches suivantes :

• La vidange du carter d’huile : elle se réalise tous les 5000 à 6000 km et il vous faut prévoir entre 1,5 et 2,5 litres d’huile (selon la marque de la VSP).

• Le remplacement des filtres : il est important de changer le filtre à huile à chaque vidange. Le renouvellement des filtres à air et à gasoil se réfère quant à eux au kilométrage ;

• La vérification des niveaux : le moteur de votre véhicule sans permis a besoin de plusieurs fluides dont il convient de maintenir le volume. Il s’agit de l’huile du carter qui lubrifie le moteur et du liquide de refroidissement contenu dans le radiateur ; pour ce dernier, il faut se référer au constructeur pour savoir s’il faut vidanger ou non. Les boites de vitesses manuelles, qui contiennent aussi une huile, ne doivent pas, à priori, être ouvertes ni vidangées.

L’entretien du moteur de la voiture sans permis à confier au professionnel

Certaines tâches engagent la sécurité de l’usager et requièrent de véritables compétences. Elles reviennent donc impérativement à un mécanicien confirmé voire professionnel.

Les kits d’entretien moteur d’une voiture sans permis

Il est plutôt recommandé de remplacer la totalité d’un système fonctionnel que de poser une élément neuf au cœur d’un ensemble usagé (et donc plus faible).

Namn : Politique de retour 14 jours
Beskrivning
ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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