Trombocytaxel

Anpassningsbar bromsskyddsaxel för alla modeller av fordon utan licens

Stiger till framsidan eller baksidan

- Aixam A540 , A550 , 300, 400 , 400sl , 400EVO, 500 , 500sl , 500.4 , 500.5 , A721 , A741 , A751 , City , Roadline , Crossline , Scouty ...

- Mega ph1, Mega ph2

- Microcar Lyra , Virgo , MC1 , MC2 ...

- Ligier Optima , Prima , 162 , Ambra , Nova , Be-two , Be-up , Xtoo , X-pro...

- Chatenet Stella , Media , Barooder , Speedino , CH26 ...

- Jdm Titane , Albizia , Abaca , Aloes...

- Bellier Divane , Le bellier (lastbil), Opale , Jade...

- Casalini Sulky , Sulky pick-up , Kerry , M10 , M110 , M12 , Pick-up 12 , M14 , M20 , 550...

- Grecav Eke , Sonique...

- ...

Såldes individuellt (4 axlar som behövs för en bromsbeläggning)

Vad är symtomen på slitna bromsbelägg?

Bromsbeläggarna är ansvariga för att garantera 70% av bromskraftenDe är därför starkt uppmanade och kan skadas över tiden. När du slitit, kommer du att kunna rapportera snabbt eftersom du uppfyller en eller flera av följande händelser:

• En förlängning av bromsavståndet : Bromsningen har förlorat kraften, det kräver därför mer tid att sakta ner och helt immobilisera fordonet.
• Den bromspedal började vibrera : När du trycker på den, känner du dig vid din fot. Om andra element i bromssystemet är defekta som bromsvätskan, kan pedalen vara helt mjuk;
• Väghantering är mindre bra : När du reser kommer du att känna ditt avböjningsfordon när du bromsar vikten av bromsning;
• Bromsarna blir blockerade : Bromsning blir svårt, oavsett vilken hastighet där den vägtyp du rullar;
• Bromsbelysningen är tänd : På de mest moderna fordonen är en bromsindikator närvarande. Det är orange och har formen av en cirkel omgiven av prickad linje;
• Störande ljud emitteras : När bromspedalen trycks in kan du höra squeaks eller korsar från bromsbeläggen.

Vad är bromsbelägets liv?

Periodiciteten av förändring av bromsbeläggarna varierar från ett fordon till ett annat. Denna periodicitet är tillgänglig i underhållsbok av bilen som innehåller alla rekommendationer från tillverkaren. I genomsnitt har de ett liv av 10 000 till 20 000 kilometer. Beroende på typen av bromsar, ditt fordon, kommer det att vara nödvändigt att ändra 2 om du har trumbromsar på en av axlarna eller 4 om du har bromsskivor på varje hjul.

Men om du observerar ovanliga tecken från ditt bromssystem och mer speciellt blodplättar, kommer det att bli nödvändigt att ändra dem omedelbart. Det är detsamma när du utför Byta ut dina bromsskivor, blodplättar måste automatiskt bytas ut. Faktum är att de, som de faller i friktion med skivorna, måste de vara perfekt slät när skivorna är nya.

Vilka är riskerna med att rulla med HS bromsbelägg?

Om du insåg att dina bromsbelägg var i dåligt men att du fortsätter med dessa, tar du betydande risker som:

• Försämring av bromsskivor : Eftersom bromsbeläggen är friktion med skivorna, tillåter de att skydda dem från värme. Om de är ineffektiva, kommer bromsskivorna avsevärt att bära ut med hjälp av användningen och garageräkningen blir mycket högre eftersom du måste byta skivor såväl som bromsbeläggen;
• Totalt misslyckande av bromssystemet : Om du använder dina bromsbelägg tills de är helt hs, kommer hela bromssystemet att vara obalanserat och det finns stora risker att dina bromsar inte fungerar mycket bra ännu mer alls. Detta ärende är extremt farligt eftersom du inte längre styra ditt fordon;
• En olycka : När dina bromsar inte längre går, representerar du en fara för passagerarna i ditt fordon och för andra trafikanter. Utan kontroll av bromsarna kan du inte längre hantera fordonets hastighet eller dess immobilisering och risken för olycka är mycket hög.