perm_identity
Conectare
Închide Conectare
Se connecter avec un compte social
- Se connecter avec Facebook
- Se connecter avec Google
Sau conectați-vă cu
Menu
- MenuInapoi
- Categorii
- Pagina de start
- știri
- Produse noi
- Piese folosite
- Contul meu

Eteriu de frânare
Categorie
-
Filtrare / Kit
-
Frânare
-
Cursuri și variante
-
Caroseria
-
Piețe de motor și bloc tăcut
-
Refrigere, încălzire și clima…
-
Direcție și rotule
-
Tren de rulare și amortizor
-
Cutia de viteză și transmisie
-
Târg și triunghi
-
Electricitate și baterie
-
Escape / rezervă
-
Iluminat și lumină
-
Cabluri și verine
-
Vitraj și spălare-glace
-
Roata şi pneumatica
-
Habitatul / interior
-
Accesori / Interviu
Dă-ne feedback-ul tău!
Ce parere aveti de magazinul nostru? Povestește-ne totul despre asta!
Filtrează după:
Arată 161-164 of 164 item(s)
În prezent, vizualizați numai produse noi, pentru a vedea toate produsele,
În prezent, vizualizați numai produse folosite, pentru a vedea toate produsele,
Preț
120,00 €
sau 4 x 30.00 €
Caliper de frână pentru mașină fără licență
Caliper de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență -placuta de frana este o parte esențială a sistemului dvs. de frânare. Că aveți a mașină fără mașini Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Bellier, Casalini, Mega, Grecav, Renault, sau noile cvadricycle Citroën Ami, Fiat Topolino și Opel Roci-E, un calic în stare bună garantează o frânare puternică și sigură. În Pro VSP, propunem Front și frânare din spate de calitate echivalentă cu originea și kituri de recifevision să-și extindă viața.
Rolul caliperului de frână pe o vsp
0placuta de frana este planul care plătește trombocitele de pe discul de frână datorită presiunii hidraulice generate de master-cilindru. Pe Mașini fără licențăEtripurile sunt de obicei montate în față, dar unele modele au de asemenea etrieri în spate. Un caliper în stare bună asigură:
- Progresivă și puternică frânare.
- Uzura uniformă a tampoanelor și a discurilor.
- O frână de mână hidraulică eficientă pe unele modele.
Când să înlocuiți un etrier de frână
Un etrier de frână care poartă timp și poate avea defecțiuni. Semnele de uzură sau defecțiune sunt:
- Fluidul de frână scurgeri la nivelul pistonului.
- Blocarea etrierului cauzând o roată care frânează continuu.
- Uzura anormală pe o parte a plăcuțelor.
- Pedala de frână moale sau o frânare ineficientă.
De îndată ce apare unul dintre aceste simptome, se recomandă înlocuirea sau renovarea etrierului pentru a asigura o frânare optimă și pentru a evita uzura prematură a tampoanelor și a discurilor.
Compatibilitatea etrierilor de frână pentru VSP
În Pro VSPOferim etrieri compatibile cu brandurile principale de mașini fără licență:
- Aixam
- Mega
- Microcar
- Ligier
- Chatenet
- JDM
- Bellier
- Casalini
- Grecav
- Renault Twizy
- Citroën Ami
- Opel Roci-posta electronica
- Fiat Topolino
Fiecare foaie de produse conține informațiile necesare pentru a verifica compatibilitatea cu modelul dvs. VSP.
Revision și întreținerea etrierelor de frână
În loc să înlocuiască etrierul complet, uneori este posibil să o renovați printr-o Revision Pentru etrierul de frână. Aceste kituri includ, în general,:
- Sigiliile pistonului.
- Cache-praf.
- Inele și axele de diapozitive.
Ovision Regular face posibilă extinderea duratei de viață a etrierului și asigurarea frânării constante.
Sfaturi pentru extinderea duratei de viață a etrierii
Regular cleaning
Amintiți-vă să vă curățați parantezele cu fiecare înlocuire a trombocitelor pentru a preveni acumularea de praf de frână și murdărie care poate bloca glisoarele.
Utilizați lichidul de frână de calitate
Un fluid de frână de bună calitate evită coroziunea internă și extinde durata de viață a articulațiilor și a pistoanelor.
Înlocuiți lichidul la fiecare 2 ani
Fluidul de frână este higroscopic (absoarbe umiditatea). Înlocuirea regulată evită formarea bulelor de aer și garantează o frânare eficientă.
Întrebări frecvente - Calibre de frână pentru mașină fără licență
Cât durează ultimul caliper de frână?
Un caliper de frână poate dura mai mulți ani dacă întreținerea este regulată. Cu toate acestea, expunerea la sare de coroziune și de zăpadă poate reduce viața.
Atunci-M-am schimbat un caliper-Chiar?
Da, dacă aveți cunoștințe mecanice. Cu toate acestea, se recomandă să aveți circuitul de frânare de către un profesionist după înlocuire.
Avea-Schimbați în același timp cele două etrieri?
Se recomandă înlocuirea celor două etrieri de aceeași axă pentru a menține o frânare echilibrată și pentru a evita uzura totală neuniformă.
În rezumat
Caliper de frână la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - Pro VSP Oferiți o selecție largă de etriere din față și din spate pentru toate mărcile importante de VSP și electriccycles. Profitați de noi kituri de recifevision de etriere Pentru a vă renova piesele existente și pentru a-și extinde viața.
De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !