Maestrul cilindru

Cilindrul principal pentru o mașină fără licență (VSP)

Cilindrul principal la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - Master Cylinder este o parte esențială a sistemului dvs. de frânare VSP. Acesta asigură presarea fluidului de frână și permite funcționarea corectă a tampoanelor, a tobei și a etrierilor. Un cilindru principal defect poate duce la pierderea presiunii și poate pune în pericol siguranța. Pe Pro VSPOferim o gamă largă de cilindri de masterat pentru Toate mărcile de mașină fără licență, precum și pentru noile quadricycle electrice Citroën Ami, Fiat Topolino și Opel Roci-posta electronica.

De ce să înlocuiți cilindrul principal?

Unu cilindrul principal În stare bună este esențială pentru a garanta o frânare eficientă. Iată câteva semne de uzură care ar trebui să vă avertizeze:

• Pedala de frână moale sau scufundarea fără rezistență.
• Scurgerile de lichid de frână vizibile la masterul cilindrului.
• Pierderea eficienței de frânare, alungirea distanțelor de oprire.
• Indicatorul lichidului de frână pe tabloul de bord.

Dacă aveți îndoieli, este recomandat să vă înlocuiți rapid cilindrul principal Pentru a păstra siguranța dvs. mașină fără mașini.

Compatibilități de mărcile VSP

Cilindrii noștri de masterat acoperă toate mărcile principale de mașini fără licență:

• Aixam și Mega
• Microcar / Dué
• Ligier
• Chatenet
• JDM
• Bellier
• Casalini
• Grecav
• Citroën Ami
• Fiat Topolino
• Opel Roci-posta electronica
• Renault (Twizy și modele compatibile de VSP)

Fiecare fișă de produse Dimensiuni, diametru și compatibilitate pentru a vă asigura o achiziție fără eroare.

Accesorii pentru cilindru principal

Dacă sunteți în căutarea unui a borcan sau a capac Pentru cilindrul principal, consultați selecția noastră completă chiar aici. Veți găsi piese asociate pentru o înlocuire completă și fiabilă.

Sfaturi pentru extinderea duratei de viață a cilindrului principal

• Înlocuiți lichidul de frână la fiecare 2 ani pentru a preveni coroziunea internă.
• Verificați nivelul lichidului în mod regulat în borcan.
• Inspectați furtunurile și fitingurile pentru a detecta orice eventuală scurgere.
• Diagnostic în cazul pedalei moi pentru a evita un accident.

FAQ - Cilindru principal pentru VSP

Care este rolul exact al cilindrului principal?

0 cilindrul principal Transformă presiunea din pedală în presiune hidraulică, permițând frânelor să acționeze pe roți.

Atunci-Îmi înlocuiesc cilindrul meu principal-Chiar?

Da, dacă aveți abilități în mecanică. Cu toate acestea, se recomandă curățarea corectă a circuitului după înlocuire pentru a evita orice prezență a aerului.

Care sunt riscurile dacă nu o înlocuiesc?

Un maestru de cilindru uzat poate duce la o pierdere totală de oprire și poate provoca un accident. Înlocuiți-o în timp este vitală pentru siguranța dvs. și cea a pasagerilor din mașina dvs. fără licență.

În rezumat

Cilindrul principal la cel mai bun preț pentru mașină fără licență - Disponibil pentru Aixam, Mega, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier, Casalini, Citroën Ami, Fiat Topolino, Opel Roci-posta electronica și Renault. Cu Pro VSP, sunteți sigur că veți găsi modelul potrivit la cel mai bun preț și garantați siguranța vehiculului dvs.

De asemenea, găsiți comunitatea noastră pe forumul nostru Avenir VSP !