Precio
16,58 €
La Enchufe Es una parte esencial para cualquier motor. Lombardini Montado en un automóvil sin una licencia diesel. Su función es facilitar el arranque en frío mediante el aire de calentamiento de la cámara de combustión antes de la inyección de combustible. Una bujía de precalentamiento en buen estado garantiza un inicio confiable, una combustión limpia y reduce las emisiones de humo blanco.
En un motor Lombardini, Los enchufes resplandor se activan tan pronto como ponga el contacto. Levantan rápidamente la temperatura de la cámara de combustión para que la mezcla de aire.-El combustible puede encenderse adecuadamente por la compresión. Esto es particularmente importante cuando la temperatura exterior es baja o después de una larga inmovilización del vehículo.
• Caliente el aire rápidamente de la cámara de combustión.
• Facilitar la puesta en marcha incluso por temperaturas negativas.
• Limite la producción de humo blanco al inicio.
• Proteja el motor contra el desgaste relacionado con los arranques repetidos.
• Optimizar la combustión para reducir el consumo de combustible.
Preheating candles designed for engines Lombardini Respetar las especificaciones en términos de longitud, roscado y resistencia. Use una vela inadecuada puede causar un mal comienzo, sobreconstituir o incluso dañar el motor. Las referencias propuestas en Pro VSP Se seleccionan para su compatibilidad y fiabilidad.
Incluso si son robustos, los enchufes resplandecen el tiempo con el tiempo. La verificación regular evita fallas y garantiza un inicio óptimo.
• Inicio difícil o motor que se ejecuta en tres cilindros al principio.
• Humo blanco persistente después del inicio.
• Indicador de precalentamiento que permanece iluminado más de lo normal.
• ruidos irregulares al iniciar el motor.
• Consumo de combustible ligeramente más alto de lo habitual.
• Desmonte cada vela y verifique su condición visual.
• Mida la resistencia con un multímetro (valor fuera de tolerancia = reemplazo).
• Inspeccione los cables y los conectores para asegurarse de que no se oxidan.
• Compruebe el relé de precalentamiento si varias velas parecen fuera de servicio.
• Reemplace las velas de juego completas para evitar desequilibrios de combustión.
Reemplazo de un enchufe de precalentamiento correctamente es crucial para evitar dañar la rosca de la culata.
• Permita que el motor se enfríe antes de cualquier intervención.
• Desconecte la batería para evitar cortos.-Circuito.
• Use una llave de calidad adaptada al hilo.
• Aplique un par de apriete recomendado por el fabricante.
• Limpie ligeramente el pozo antes de montar la nueva vela.
• Compruebe que el indicador de precalentamiento se ilumine y se apague normalmente.
• Comience el motor y observe la ausencia de humo excesivo.
• Repita la operación en todas las velas para una operación homogénea.
• Compruebe el voltaje de la batería y el circuito de precalentamiento.
• Haga una prueba de carretera para confirmar la reactividad del motor.
Pro VSP ofrece una gama completa de Enchufes Compatible con los motores Lombardini. Cada hoja de producto especifica las características de las dimensiones, el roscado y eléctrico para garantizarle una opción sin error.
Consulte a nuestras velas generales de precalentamiento para automóviles sin una licencia diesel haciendo clic aquí: Coche precalentador de velas sin licencia..
El precio de una vela precalentadora. Lombardini Depende del modelo y la calidad. A menudo se recomienda reemplazar todas las velas al mismo tiempo para evitar los desequilibrios de inicio. También cuenta el costo de la mano.-Si no te das cuenta de la operación,-mismo.
• Conjunto completo de enchufes de brillo.
• Si los conectores o el haz dañados.
• Prefigurando el relé si es necesario.
• mano-para el montaje.
• Iniciar la prueba después de la intervención.
• Siempre espere a la extinción del LED antes de comenzar.
• Mantenga la batería bien cargada para precalentamiento efectivo.
• Limpie los conectores regularmente.
• Evite forzar la puesta en marcha si el motor no se ha precalidado correctamente.
• Reemplace las velas preventivas cada 30,000 a 40,000 km dependiendo.
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