Alternador
Motor Lombardini Focs Progress , 502 Euro4 , DCI 442 , DCI 492 y 492 Euro4 / 40 amperios
Nuevo
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99,17 €
o 4 x 24.79 €
Laalternador es uno de los órganos eléctricos más importantes de un coche libre de automóviles. Es responsable de transformar la energía mecánica producida por el motor en energía eléctrica, para recargar la batería y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo. Sin un alternador en buenas condiciones, la batería se descarga rápidamente y el vehículo puede fallar, incluso en el proceso.
El alternador funciona con una correa conectada al motor. Cuando el-CI gira, la rotación causa la polea del alternador que genera una corriente alterna. Esta corriente se endereza luego para convertirse en corriente de CC y recarga la batería. La electricidad producida también alimenta los incendios, el tablero de instrumentos, el sistema de ventilación y todos los equipos electrónicos del automóvil.
• Vuelva a cargar la batería continuamente cuando el motor se está ejecutando.
• BROVE EL EQUIPO ELÉCTRICO (faros, parpadeos, toallas de papel-Helado, tablero de instrumentos).
• Mantenga un voltaje estable para proteger los componentes electrónicos.
• Evite que la batería no descargue prematuramente.
• Asegurar un funcionamiento óptimo por todas las horas y todos los tipos de viajes.
Un alternador fallido provoca una descarga gradual de la batería y puede resultar en un cierre completo del vehículo. Además, el equipo eléctrico comienza a funcionar al azar: los faros pueden debilitarse, el tablero de instrumentos se apaga y los comienzos se vuelven cada vez más difíciles de inmovilización total.
Identificar rápidamente un alternador cansado evita un fallo. Aquí están las señales más comunes:
• Indicador de la batería en el tablero.
• Faros que suelen la intensidad cuando el motor está ralentizando.
• silbido o molienda de ruido de la correa del alternador.
• Olor de caucho quemado (cinturón que pátina).
• Correa relajada, agrietada o dañada.
• Batería que se descarga rápidamente.
• Inicio difícil o imposible después de un viaje corto.
• Comportamientos extraños de equipos eléctricos (parpadeo más lento, tablero de instrumentos que se apaga).
• Medición inadecuada de voltaje con un multímetro (menos de 13.5 V motor giratorio).
El control regular del alternador y su cinturón hace posible extender su vida y para prevenir fallas. Se recomienda verificar la tensión de la correa, reemplácelo si tiene grietas o desgaste de los signos, y pruebe el voltaje de carga con un multímetro.
• Compruebe la tensión de la correa y su condición visual.
• Escuche si el alternador emite ruido anormal (rodamiento, silbido).
• Mida la tensión de salida del motor giratorio (entre 13.8 y 14.5 voltios idealmente).
• Compruebe las conexiones eléctricas y la limpieza de las orejetas.
• Limpie el polvo o los residuos de aceite que puedan interferir con la rotación.
Si el alternador ya no funciona o proporciona una carga insuficiente, debe ser reemplazada. Un nuevo o reacondicionado alternador le permite encontrar un sistema eléctrico confiable y una carga óptima de la batería.
• Siempre desenchufe la batería antes de la intervención.
• Reemplace la correa del alternador si está desgastada o relajada.
• Compruebe la alineación de las poleas para evitar el desgaste prematuro.
• Compruebe el voltaje de carga después del montaje.
• Mantenga la parte antigua para el punto de ajuste o el reciclaje de acuerdo con el proveedor.
Pro VSP ofrece una amplia variedad dealternadores Para autos sin licencia, compatible con las principales marcas del mercado. Cada producto se selecciona para su calidad, confiabilidad y compatibilidad con su vehículo. Nuestras hojas de productos especifican las características técnicas, los puntos de fijación y la potencia para garantizar una opción sin error.
Durante un reemplazo, se recomienda encarecidamente cambiar el cinturón. Encuentra nuestra completa selección de Correas alternador para coche sin licencia. Para evitar cualquier ruptura y garantizar un voltaje correcto.
El precio de un alternador depende de su poder, su marca y su tipo (nuevo o reacondicionado). Tienes que agregar el costo de la correa, desde la mano.-y control de carga final. Invertir en un alternador de calidad hace posible evitar fallas repetitivas y extiende la vida útil de la batería.
• Alternador nuevo o reacondicionado.
• Nuevo cinturón alternador.
• mano-Para desmontar e instalar.
• Control y ajuste del voltaje.
• Prueba eléctrica después del ensamblaje.
• Compruebe la compatibilidad con su modelo de automóvil sin una licencia (potencia y fijación).
• Centrarse en una habitación original o una calidad certificada adaptable.
• asegurar-Usted, a medida que el cinturón y las conexiones están en buenas condiciones antes del ensamblaje.
• Compruebe el voltaje de carga después de la instalación.
• Observe los intervalos de mantenimiento para extender la vida útil de su sistema eléctrico.
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