Cinturón alternador
Aixam Todos los modelos hasta el rango. Vision / Mega / Microcar , Chatenet , Jdm , Bellier , Erad…
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La cinturón alternador es un elemento clave del sistema de accionamiento de un coche libre de automóviles. Su misión: para transmitir la energía mecánica del motor al alternador para recargar la batería y alimentar el equipo eléctrico. Un cinturón en buen estado garantiza un inicio confiable, una potente iluminación, un panel funcional y, más ampliamente, la longevidad de todo el sistema eléctrico.
Cuando se ejecuta el motor, la correa alternadora causa la polea del alternador. Esta rotación transforma la energía mecánica en energía eléctrica, almacenada en la batería. Sin esta transmisión, la batería ya no se carga y el vehículo termina de pararse, incluso si el motor está en buenas condiciones.
Un cinturón bien tenso y en buen estado estabiliza la producción de electricidad. Resultado: menos disminuciones de voltaje, un comienzo más franco, luces estables y una mejor protección de los componentes electrónicos sensibles.
Dependiendo de las configuraciones, la correa alternadora también puede causar otros órganos (rodillos, accesorios). Límite de fluido Límite el desgaste prematuro de estos elementos y reduce el ruido de ruido.
El silbido de la puesta en marcha, la aceleración o el ruido de fricción son señales típicas de un cinturón relajado, desgastado o desalineado. No deben ser ignorados.
Un indicador de carga que se ilumina, una batería que está luchando para mantener la carga o los arranques aleatorios pueden indicar una unidad de alternador insuficiente, a menudo vinculada a una correa defectuosa.
Las grietas, las grietas, los frágiles deshilachados, las pieles, las picaduras duras o las huellas de la formación de hielo son signos que deben ser reemplazados por el cinturón sin demora.
En un coche libre de automóvilesEl control visual anual es un buen reflejo. En el uso intensivo de urbanizaciones (paradas frecuentes, variaciones de la dieta), es recomendable verificar la correa con cada entrevista.
Todos los desmontaje alrededor del alternador, los rodillos o los accesorios son una oportunidad para inspeccionar o incluso reemplazar la correa. Un descanso con un cinturón cansado reduce la fiabilidad global.
Después de la inmovilización prolongada, el caucho puede deformarse o endurecerse. Se necesita una inspección de pre-circulación.
Siga el longitudla ancho y la perfil (costillas/sección) de origen. Una referencia inadecuada puede patinar, usar muy rápido, causar ruido, incluso romper.
Centrarse en los cinturones diseñados para soportar el calor, los aceites y las limitaciones mecánicas. Un buen compuesto de elastómero mantiene su flexibilidad, la adhesión y la estabilidad dimensional por más tiempo.
Ofrecemos cinturones alternadores compatibles con la principal. marcas Coche sin licencia (Aixam, Ligier, Microcar, Bellier, Chatenet, JDM, etc.). La selección por marca hace que sea más fácil para la elección, evitando errores dimensionales.
Muy extendido por su agarre y flexibilidad, ofrecen un impulso estable del alternador. Reducen el patinaje y mejoran la longevidad, siempre que esté bien tenso y alineado.
Más sencillo, siguen siendo efectivos para una formación dedicada. Su inspección es fácil: la sección en "V" revela rápidamente grietas y desgaste.
Si la correa tiene un desgaste anormal o el voltaje ya no es estable, reemplace el rodillo del tensor al mismo tiempo relevante. Un tensor tensado utiliza prematuramente un nuevo cinturón.
Antes de colocar, inspeccione las poleas: sin rebabas, deposición gomosa y buena alineación. Una polea dañada o desalineada causa el ruido y acelera el desgaste.
Un cinturón demasiado relajado pátina y silbidos. Demasiado tenso, ella usa el aterrizaje del alternador y los guijarros. Ajuste la tensión de acuerdo con las recomendaciones y la recontrol después de unos pocos kilómetros.
Después del montaje, haga una conducción corta, luego verifique el ruido y la estabilidad del voltaje. Un segundo cheque después de unos días de uso asegura la intervención.
En cada entrevista: observe el estado de las rayas, la flexibilidad y verifique la limpieza de las poleas. Un cinturón limpio está mejor tensado y se calienta menos.
Un silbido, un indicador de carga, un olor a goma: tantas señales de alerta que imponen un diagnóstico rápido. Actuar temprano evita la inmovilización.
Rodando suavemente, evite las cargas eléctricas prolongadas fuertes en el motor lento y mantenga las poleas limpias prolonguen la vida útil del cinturón.
Si el diagnóstico revela una carga débil que no proviene de la correa o si el alternador está al final de la vida, explore nuestra selección dedicada: Coche alternador sin licencia..
La cinturón alternador es esencial para el correcto funcionamiento de un coche libre de automóviles. Al elegir una referencia adecuada (dimensiones, perfil, calidad) y respetando buenas prácticas de montaje y mantenimiento, usted asegura la carga de la batería, reduce las fallas y extiende la vida útil de los órganos capacitados. Control-regularmente, intervenga de los primeros síntomas y reemplace-Al mismo tiempo que el tensor si es necesario para la máxima fiabilidad.
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