Linker Rückspiegel

Fahrer-Seitenspiegel nicht dezisierend und nichtreduzierbar elektrisch herkunft zum lackieren für auto ohne lizenz:

- Casalini M14 (aus der Seriennummer ZD590249814100669)

- Casalini M14 2.0

- Casalini M20 (ZD5894431 )

Spiegel kompatibel mit Scala Finish.

Ursprungsbezeichnung : F2114000059

Wofür ist ein Spiegel?

Die spiegel ihr auto ist obligatorisch unter strafe der geldstrafe: sie haben eine wesentliche rolle in der sicherheit. Ihr Fahrzeug umfasst drei: zwei außenspiegel, links und rechts, und ein innenspiegel. Jeder Rückspiegel besteht aus einer Schale und einem Spiegel, der es dem Fahrer ermöglicht, seine visuellen Kontrollen hinter ihm zu machen.

Der Innenspiegel, auch als Zentralspiegel bekannt, erschien in den 1930er Jahren. Es befindet sich im Inneren der Kabine, an der Vorderseite auf der Ebene der Pare-wind, an der autodecke befestigt und in reichweite des fahrers. Er gehört zwei positionen, eines für den tag und für die nacht. Letzteres ermöglicht es, die Blende der hinteren Autoscheinwerfer bei Nachtfahrt zu reduzieren.

Die Außenspiegel befinden sich auf jeder Seite des Fahrzeugs. Auf einem Auto können sie falten und entfalten, was insbesondere verhindert, dass sie beim Parken aufgehängt werden. Sie haben in der Regel einen Planspiegel, aber die eine-dies kann auch konvex sein. In diesem zweiten Fall ermöglicht es eine breitere Sichtbarkeit.

Wie der Innenspiegel sind die des Außenbereichs verstellbar. Es ist auch möglich, zusätzliche Spiegel zur Verbesserung des Feldes einzustellen vision, insbesondere bei fahrzeugen, bei denen der fahrgast sicht benötigt: begleitung oder begleitung des fahrens, auto-schule, usw.

Im Laufe der Jahre haben die Rückspiegel entwickelt und perfektioniert, um Totwinkel zu reduzieren, die Fahrersicht und Fahrkomfort zu verbessern. Dafür gibt es jetzt heizspiegel und enteisen elektrische spiegel die sich abgesetzt und automatisch falten, wenn das auto gesperrt ist.

Des wiederholer blinken können sich auch an den außenrückblickspiegeln befinden, die die sicherheit des lenkrades verbessern. In gleicher Weise erschienen auch Totwinkelanzeigen dank eines Positionssensors, der auf demselben Prinzip wie das Heckradar arbeitet.

Bezüglich des Innenspiegels der Innenspiegel-das ist jetzt manchmal elektrochromat. Ein elektrochromer Rückspiegel ändert sich je nach der Helligkeit, die er von der Rückseite erhält, so dass der Fahrer nicht blendet. So ist es eine Tagesfunktion/automatische nacht basierend auf einem helligkeitssensor.

Wann änderst du einen Spiegel?

Ihre Spiegel haben eine grundlegende Sicherheitsrolle. Aber sie sind keine Verschleißteile: sie müssen sich nur ändern, wenn sie beschädigt sind. Wenn es eis, gebrochen oder gekrackt, sie müssen nicht den gesamten spiegel ändern: sie können nur den spiegel ersetzen.

Aber ein Rückspiegel, der einen Stoß nahm, kann seinen beschädigten Verstellmechanismus sehen und der Rumpf kann auch beschädigt werden. Es passiert auch rückblickspiegel oder geschliffen durch die kraft des schocks. In diesem Fall fühlen Sie sich frei, den gesamten Spiegel zu ändern. Tatsächlich ist es gefährlich, mit einem fehlenden Spiegel zu fahren, weil Sie mehr Totwinkel haben, vor allem während des Überholens.