Disco freno posteriore
Ligier Be-two , Be-up , Xtoo 2 (ii montaggio), Xtoo Max , Xtoo R , Xtoo S , Xtoo RS , Optimax ( 1°…
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Freni anteriori originali per auto senza patente:
- Casalini Ydea
- Casalini Sulky 2008 (ZD511)
- Casalini M10 / M110 (ZD572)
- Casalini M12 (ZD572)
- Casalini Pick-up 12 (ZD508 )
- Casalini M14 (ZD590)
- Casalini M20 in base al numero di serie ( ZD589 ); verificare che la vostra corrente agitazione sia la PRF0040000663 / PRF0040000664
- Casalini 550
Altezza: 26mm
Origine di riferimento Casalini F0040000786
Freni anteriori originali per auto senza patente:
- Casalini Ydea
- Casalini Sulky 2008 (ZD511)
- Casalini M10 / M110 (ZD572)
- Casalini M12 (ZD572)
- Casalini Pick-up 12 (ZD508 )
- Casalini M14 (ZD590)
- Casalini M20 in base al numero di serie ( ZD589 ); verificare che la vostra corrente agitazione sia la PRF0040000663 / PRF0040000664
- Casalini 550
Altezza: 26mm
Origine di riferimento Casalini F0040000786
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Les plaquettes de frein sont en charge de garantir 70% de la puissance de freinage, elles sont donc fortement sollicitées et peuvent s’abîmer au fil du temps. Lorsqu’elles sont usées, vous pourrez vous en rendre compte rapidement car vous rencontrez l’une ou plusieurs des manifestations suivantes :
La périodicité de changement des plaquettes de frein va varier d’un véhicule à un autre. Cette périodicité est disponible dans le carnet d’entretien de la voiture qui contient toutes les préconisations du constructeur. En moyenne, elles ont une durée de vie de 10 000 à 20 000 kilomètres. Selon le type de freins dont votre véhicule, il faudra en changer 2 si vous avez des freins à tambour sur l’un des essieux soit 4 si vous avez des disques de frein sur chaque roue.
Cependant, si vous observez des signes inhabituels en provenance de votre système de freinage et plus particulièrement des plaquettes, il faudra les changer immédiatement. Il en est de même lorsque vous effectuer le remplacement de vos disques de frein, les plaquettes doivent automatiquement être remplacées. En effet, comme elles rentrent en friction avec les disques, elles doivent être parfaitement lisses lorsque les disques sont neufs.
Si vous avez pris conscience que vos plaquettes de frein étaient en mauvais mais que vous continuez à rouler avec ces dernières, vous prenez des risques importants tels que :
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