Tasso

Scarico flessibile per Tasso : Flessibilità e protezione indispensabile

La Scarico flessibile svolge un ruolo cruciale su a auto senza auto marca Tasso. Abornando le vibrazioni del motore, compensare i movimenti dovuti all'accelerazione, alla frenata o alle modifiche dietetiche, protegge il collettore, i tubi e i silenziatori con sollecitazioni meccaniche e termiche. Un tubo idoneo garantisce un migliore comfort acustico, evita perdite di gas e estende la durata dell'intero scarico.

Funzioni essenziali del tubo di scarico Tasso

Senza una buona qualità flessibile, la linea di scarico è esposta a troppe forze su giunzioni, parentesi e componenti rigidi.

Assorbimento delle vibrazioni

• Riduzione dei rumori parassiti nell'abitacolo.
• Limitazione di vibrazioni trasmesse al telaio.
• Conservazione di collane, supporti e giunti di scarico.
• Meno rumore di rattling o contatto.

Compensazione dei movimenti del motore

Grazie al flessibile, i movimenti del motore sui suoi supporti durante gli accelerazioni / La frenata è meglio tollerata, il che impedisce questi sforzi sul collezionista o sul silenziatore.

Le caratteristiche da preferire per Tasso

La scelta della giusta flessibilità prevede tenere conto di diversi fattori tecnici per garantire l'efficienza e la durata.

Treccia esterna resistente

Una busta in treccia in metallo, spesso realizzata in acciaio inossidabile o anti-trattamento-Corrosione, protegge da usura, calore, proiezioni e urti. Garantisce la protezione del tubo interno e garantisce la robustezza dell'assemblea.

Tubo interno adattato e diametro corretto

Il tubo interno deve supportare temperature e essere progettato per il flusso di gas fluido. Il diametro deve corrispondere a quello del resto della linea di scarico per preservare il contatore-pressione richiesta per il corretto funzionamento del motore.

Segni di usura da monitorare

Un tubo degradato spesso si manifesta da segni audio o visivi che non dovrebbero essere trascurati per evitare più danni.

Sintomi dell'udito

• Rushing rumore, fischietto o scatto sotto il veicolo.
• Aumento del rumore del motore, in particolare l'accelerazione.
• Sizzings or metallic noise from the damaged outer braid.

Sintomi visivi o meccanici

• Treccia esterna non riuscita o coupée-mail.
• Tracce di fuliggine o fumo in una giunzione.
• Perdita di gas visibile o odore di scarico.
• spostamento anormale di linea eccessiva o oscillazione.

Manutenzione e sostituzione del tubo di scarico Tasso

La manutenzione regolare consente di estendere la durata del tubo e per preservare il comfort acustico del veicolo.

Semplici controlli da eseguire

• Ispezione visiva ogni 10.000-15.000 km.
• Controllo dei morsetti e dei supporti per la corrosione o l'allentamento.
• Osservazione della treccia esterna per qualsiasi lacrima o usura.
• Verifica dopo forti richieste o passaggi stradali robusti.

Sostituzione e assemblaggio corretti

• Attendere fino a quando la linea di scarico si è raffreddata prima di qualsiasi intervento.
• Rimuovere il vecchio flessibile con le sue collane e sigilli.
• Installare il nuovo tubo senza tensione o twist.
• Stringere gradualmente i morsetti per garantire una tenuta ottimale.
• Test dopo l'installazione: rumore, nessuna perdita, comfort.

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Se il tuo veicolo non è un Tasso

Puoi consultare la categoria generale per tutte le marche: Flessibile / Auto di scarico trippa senza una licenza.

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