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115,75 €
o 4 x 28.94 €
Laasse posteriore è un elemento fondamentale del treno da a auto senza auto Chatenet. Assicura la connessione tra le ruote posteriori, supporta il carico e contribuisce alla movimentazione. Un assale posteriore sano consente la guida stabile, un buon allineamento e diminuisce l'usura prematura dei pneumatici posteriori.
Su a ChatenetL'assale posteriore supporta la parte posteriore del veicolo e gli sforzi correlati al carico, la svolta e la frenata. Aiuta a mantenere la geometria del treno posteriore e atti in combinazione con le sospensioni per assorbire le asperità della strada, riducendo le vibrazioni e migliorare il comfort.
• Assumere il peso del veicolo e dei suoi passeggeri nella parte posteriore.
• Mantenere un divario costante tra le due ruote posteriori.
• Servire come supporto per componenti di sospensione e ammortizzatori posteriori.
• Partecipare a forze di frenatura e accelerazione trasmesse al telaio.
• Fornire stabilità laterale e longitudinale a turno.
L'asse posteriore non funziona in isolamento: è intimamente collegato agli smorzatori, alle molle o alle barre stabilizzanti e ai fissaggi. Quando questi elementi sono in buone condizioni, il comportamento del Chatenet è equilibrato, senza vibrazioni eccessive o galleggianti posteriori.
Si consiglia di controllare i controlli regolari, specialmente dopo i percorsi su rotte o incidenti danneggiati. Ecco i segni che indicano che è necessaria un'ispezione o un intervento sull'asse posteriore.
• Corrosione visibile, crepe o tracce d'urto.
• silenzioso-Blocchi o parentesi di fissaggio si sono deteriorati o allentati.
• Landers o parti in movimento con il gioco.
• usura irregolare dei pneumatici posteriori.
• Assale velato o disallineato.
• Rumori di rastrellatura o di serraggio sul rotolamento posteriore.
• Vibrazioni nel pavimento o nel bagagliaio.
• Sensation di girare l'instabilità.
• Treno posteriore "fluttuante" o muoversi durante la frenata.
• Il parallelismo difficile da certificare o regolazione instabile.
A seconda dello stato osservato, sono disponibili diverse opzioni: riparazione mirata se il danno è limitato o la sostituzione completa quando la struttura è interessata. Pro VSP Offre parti affidabili per ciascuna di queste soluzioni.
• Sostituzione del silenzio-Blocchi o supporti danneggiati.
• Riferendosi di fissaggio e pulizia delle superfici di contatto.
• Sostituzione dei livelli con il gioco.
• Trattamento anticorrosione se necessario.
• Montaggio di un asse posteriore nuovo o adattabile compatibile Chatenet.
• Sostituzione simultanea dei supporti, silenziosa, montaggio.
• Controllo della trazione posteriore dopo l'implementazione: impostazione del parallelismo, allineamento.
• Test su strada per garantire un buon comportamento.
Pro VSP offre una vasta gamma diAssi posteriori compatibile con ChatenetOrigine o adattabile, con accessori come silenzioso-Blocchi, parentesi e fissolettori. Le schede di prodotto includono dimensioni, tolleranze e istruzioni per un'installazione di fiducia.
Quando l'intervento sull'asse posteriore, controllare lo stato degli ammortizzatori posteriori altamente raccomandati. Pro VSP propone Ammortizzatori posteriori senza licenza Qualità per ripristinare la sospensione equilibrata e il comfort ottimale.
Il prezzo dell'asse posteriore Chatenet Dipende dalla sua qualità, origine o adattabilità, stato e componenti inclusi. A questi costi, i costi di assemblaggio, impostare il parallelismo e le parti periferiche, se necessario.
• Costo dell'asse posteriore.
• Elementi di fissaggio, silenzioso-Blocchi, supporti inclusi o modifiche.
• mano-per smontare/ferita.
• Regolazione geometrica del treno posteriore.
• Test post road-installazione per garantire un buon comportamento.
• Assicurarsi-Tu che la stanza controllata è specificatamente per il marchio Chatenet.
• Concentrarsi su una versione originale o una certificazione adattabile.
• Sostituire il silenzio-Blocchi e fissi simultaneamente per un intervento sostenibile.
• Controllare le condizioni di garanzia, le opportunità di ritorno e le scadenze prima dell'ordine.
• Dopo il montaggio, testare sulla strada per valutare comfort, rumore e gestione.
Se stai cercando un assale posteriore per un altro marchio di auto senza intoppi, vedere la categoria generale: Assale posteriore VSP
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